关注丨走过峥嵘二十年,中海达未来再创辉煌!
01PART载梦起航
“我觉得一辈子痴迷地从事一件事情,没有做不成功的。我相信专注能改变命运。”多年以后,当廖定海面对媒体时坦诚地说道。不知不觉间,廖定海在测绘领域已经坚守了40年,而廖定海对测绘的痴迷还得从学生时代说起。
作为改革开放后的第一代大学生,年仅16岁的廖定海就凭借出色的成绩就读了大连海军舰艇学院海军测绘专业;毕业后,廖定海被分配到广州海军基地接受历练。驻扎海岛的日子艰苦异常,但更难的是,南海的气候千变万化,南海的海域一片汪洋,当时的测绘设备比较落后,常规的测量手段根本无法完成对南海群岛的测量。
廖定海在调试设备
“我清楚记得那是1988年,我们进行了一整年的勘探,但是因为技术和设备落后,最终的成果却不能用。”在廖定海建议购买了2台GPS接收机后,这个勘探任务终于完成。之后,为了获得更精确的测量结果,廖定海开始研究测绘设备。但那时候GPS解码资料、技术什么都没有,只能靠廖定海一个人想。“每天看着厚厚的一本资料,满脑子都是那些010101组合的数据,我想破头都破解不了”,廖定海说,“连续两三个月,我躺在床上在想,吃饭在想,睡觉也在想”。但执著的他,如果想干成一件事情,是不会轻言放弃的,“后来突然有一天晚上,在睡得朦朦胧胧的时候,我突然想到一个点子”,廖定海说,于是赶紧起来记下思路,后来循着这个思路,终于和同事一起首创了差分GPS。
1992年,廖定海在科技成果鉴定会上发言
中海达创立之初,也经历过众多初创企业从零开始摸爬滚打的阶段。最初,中海达团队势单力薄,员工稀少,设备简陋,而且并没有什么知名度。这种全新且充满未知的状态,一切都需要自己摸索。老员工回忆道:当时中海达接到了第一个订单——一个星期内完成40台静态机的生产任务,整个团队都忙疯了。
当时的机器,如小的电阻电容、芯片,全靠手工焊接;外壳的孔要自己用圆规尺子定位,再用电钻去钻,钻孔要求非常细致,只能先把孔钻小一点,接着用螺丝一点一点去戳,否则把孔钻大了就难以上螺丝。然而,员工们都没有生产制造的经验,廖定海就只能从零开始手把手教员工,直到员工们会看组装的电路图,学会如何组装和调试为止。
2001年-2004年,中海达在龙晖大厦办公时的场景
为了赶进度,公司的员工都身兼多职,财务、司机都帮忙组装调试和打包发货,而廖定海则更忙,身兼总经理、财务经理甚至销售员、生产人员等多职,凌晨三四点下班是常态。累了怎么办?“我那个时候经常凌晨开车到白云山,在山顶呐喊、眺望广州市的夜景。”廖定海说,呐喊以后心里就开阔多了,然后继续做研发、跑客户。
此外,为了完成任务,员工们甚至付出了“血”的代价。因为要用电钻和戳刀工作,全部人的手都起了水泡,只能拿手套和胶布扎紧扎厚,否则完全拿不起工具。邓绍琼回忆道:“那时电钻把手指打伤了,血一直往下流,但是手的神经已经工作到麻木了,完全没有知觉,也不觉得痛,疤痕到现在都还看得见。”功夫不负有心人,经过一个星期没日没夜地赶工,中海达终于按时交货,完成了第一个订单!
然而,自中海达诞生以来,测绘仪器国产化的梦想始终鞭策着廖定海要更加努力,不止于当前的代工业务。为了推出属于中海达品牌的RTK,廖定海白天还要跑各元器件的销售地,“每一个元器件都是我亲自选出来的”。那些日子,广州天河石牌的新赛格电子城成为廖定海经常光顾的地方;除此之外,廖定海还得经常出入深圳龙岗等地,与当地的模具厂商接洽,进行产品模具选择等工作“所有事情都要自己亲力亲为。”到了晚上,廖定海还要在公司加班负责最重要的产品研发工作。
2000年,中海达推出第一台GPS产品HD8000
2000年开年后不久,中海达第一台GPS产品——HD8000诞生了。产品一经问世,便给业界带来不小的冲击,并由此确立了以后十多年时间里,中海达在GNSS领域的领先优势。HD8000产品诞生后,正值国家水利部的一个40多台的RTK项目招标,刚刚诞生的中海达与当时业界久负盛名的天宝、麦哲伦、国内知名品牌南方测绘等7家厂商一同前去北京投标。最终,比测结果出来,中海达的产品性能最好,中海达以领先的优势一举中标。
自此,中海达在廖定海的带领下就这样正式地踏上了测绘仪器国产化的道路。
02PART搏浪领航
中海达因创新而生,创新已经成为中海达的灵魂和血液里最重要的DNA。
数字化测深仪的横空出世在业界产生了极大的反响,毫不夸张地说这推动了国产测深仪进入数字化时代。而中海达的测深仪仅用一年时间就占了市场一半的份额,中海达在国内的行业地位也得到了质的提高。
对创新的追求是中海达在廖定海等人的带领下不断前进与发展的驱动力,而生活的每个小细节,也都可能成为创新者的灵感来源。
中海达推出的又一款震惊行业的产品——HD5800一体化蓝牙RTK GPS的灵感就来源于一次异想天开的谈话。当时,时任中海达副总经理的李中球随口说了一句:“以后能不能把分体式的RTK整到一起去?”原来当初分体式的RTK要一个人背一个背包,拿着电脑在树林里测量,背包上面有很多电缆,扯扯拽拽的很容易一挂就断了,故障率很高,总是出问题。尽管如此,当时的廖定海还是立马否定了李中球的想法,他说:“你不懂技术,你别瞎说,你知道这有多难吗?”然而话音刚落,廖定海的脑中却突然冒出了一个想法,“这真的很难吗?或许我可以试着去想象。”于是,廖定海就开始着手去尝试。然而研发的过程并没有想象中那么简单,它不是将器件简单地结合。在这个过程中,出现了一系列令人棘手的问题,比如电磁兼容的问题解决不了,很多卫星信号就接收不进来。为了解决这些问题,廖定海前前后后花了大概半年的时间来选择合适的材料,最终大胆地敲定了军队用来制造隐形飞机的吸波材料,HD5800一体化蓝牙RTK GPS就此诞生了。
①中海达承建乐东CORS站
② 中海达技术人员进行RTK移动站测试
与分体式RTK相比,HD5800一体化蓝牙RTK GPS质量变轻,可靠性也变高,故障率降低,整体使用体验都得到了大幅的改善。一经推出,它便成为行业爆款,一两年内,分体式的RTK便被彻底地挤出了国内市场。国内其他厂商也纷纷开始模仿中海达开发属于自己的一体式RTK。
HD5800一体化蓝牙RTK GPS火爆的那几年,产品基本上处于供不应求的状态,而当时中海达的销售额也因这款爆款产品以双倍的速度在增长。也正在此时,中海达凭借着自身的优势,以基于GPS高精度测量技术的研发、整合能力和产品资源,在国内首提CORS方案,并在公司总部建设专用CORS数据处理服务中心,获得市场青睐。
中海达在接连推出多款颠覆产业的产品后,企业的规模也在不断地扩大,面对的竞争对手也变得越来越强。以前产品单一,公司规模小,廖定海一个人单打独干,负责研发、产品化甚至生产监督都不存在太大的问题。但公司规模变大后,一整套正规化、行之有效的人事管理制度显得更加重要。而对于这一天的来临,廖定海早有准备。
早在2005年时,廖定海就开始有意识地将重心放在培养人才上。“那时候我们研发部门有近三十个人,但如果做产品,这些人的经验可能不如我一个人。不过我必须要慢慢地培养他们。”廖定海说道。记得当时,他将一项自己仅需一晚上就能开发的程序任务交给总工办的一个新员工,但是新员工却足足花了半年的时间才做出来,但即便如此,廖定海依然选择耐心等待员工的成长。因为在他看来,培养新人对公司的壮大是起决定性作用的,因为只有这样,公司才能有源源不断的创新人才涌现。
慢慢地培养足够多的新人后,廖定海开始制定研发的考核机制,然后把研发工作分工下去,自己只负责把控产品的研发方向和帮忙解决重大疑难问题。在有效的考核机制和廖定海的指引与鼓励下,中海达的研发人员也逐步作出了不俗的成绩,在业界不断推出了创新性的产品和解决方案。
对研发工作的适当放权,使得廖定海能将更多的精力转移到企业的管理上。2006年,中海达进入整体规划调整的阶段。为了让企业管理更加高效,廖定海上线了第一套信息化ERP系统,而这套系统也融入了廖定海个人的创新色彩。引入ERP之后,它的使用还要和企业的情况相结合,考虑到外人不如自己熟悉公司的情况,廖定海则亲自带着团队,天天晚上加班加点调试系统,譬如录入初始化数据和各种功能、板块的整理和布局等,工作量非常大。但当ERP上线后,四五百人的公司管理起来也变得更加井井有条了。2008年,中海达获得了质量管理体系认证,也恰恰说明了中海达的管理已经更加规范和信息化,这为后来的上市做足了准备。
廖定海在中海达ERP-U9项目启动会上发言
说到廖定海下定决心让中海达上市,就不得不从2007年的那次偶然说起。当时,以代理板卡起家的北斗星通上市了,邀请廖定海出席他们上市的敲钟仪式。此事在廖定海心里掀起了不小的波澜,“在中国的资本市场上市没有想象中那么难,我的企业不会差,我要自己上。”廖定海心想,于是下定决心一定要让公司上市。从2007年底起,他开始规划上市,一方面调整框架、完善制度、吸引人才,为上市奠定内部的基础;另一方面在产品研发创新的道路上不断前行,在国内行业持续占据领先的地位,逐渐进入成熟发展的轨道,而这一切都为中海达下一阶段的目标积蓄充足的力量。
2011年,中海达在深圳创业板上市,成为国内测绘地理信息装备领域首家上市的企业。
03PART勇立潮头
2011年2月15日,廖定海敲响上市金钟
随着中海达的上市,一系列关于公司发展的全新规划也被提上日程。作为企业发展的掌舵人,廖定海不仅要把好中海达这艘大船前进的方向盘,还要把控大船前进的速度。上市的其中一个巨大优势便是可以集聚资本的力量,如何用好这些资本,使其成为中海达进行产业布局、完善产业链的有力推手,成为摆在他面前的一道思考题。
上市之后,廖定海将大部分时间用在收购公司的考察上,相比其他企业一下子并购好几家公司的做法,中海达要显得保守谨慎许多。当时有很多公司进行大规模并购,业绩飞速增长,很多人都跟廖定海说中海达应该向他们学习,然而他有自己的考量,中海达要按自己的节奏走。时间证明,廖定海的谨慎是对的,在其他公司纷纷因风险而面临困境的时候,恰恰是因为慢,中海达避免了很多风险。廖定海也感慨道:“当时我把很多项目给否掉了,现在回头看是对的。”
iScan全国巡演
随着全站仪、车载三维激光扫描仪等多种产品的丰富,中海达在陆地测绘领域大展拳脚。不仅如此,在海洋探测装备领域,中海达也作出了重点布局。2014年中海达成立江苏中海达海洋信息技术有限公司,拓展海洋探测业务板块。目前,中海达已打造出海洋探测装备领域全面的产品线,自主研发出iBeam多波束测深仪、iTrack水声定位系统、ADCP声学多普勒流速仪等高端海洋探测产品,大大提升了公司海洋探测产品的市场竞争力,推动中海达撬开高端海洋探测装备市场。
在进行产业布局的道路上,中海达有的放矢,在多个领域逐个发力,至此,中海达已形成多方位的产品布局。
完成测绘装备的产品布局之后,要继续深耕这个领域少不了对核心部件的攻破。对高精度定位装备来说,板卡就是“心脏”。为了打破这一核心技术长期被国外公司牢牢攥在手中的局面,实现板卡芯片的国产化势在必行。
除了在产业链上游取得突破,中海达也加紧了中下游的产业布局。“卖设备当然是相对简单的,可复制性强,做起来也快,只要市场够大,这个是最快的一种商业模式,但做不大,而且很累很辛苦。中海达要进一步发展壮大,必须进行产业延伸。”于是,中海达将目光投向了产业链的中下游——数据服务。在廖定海看来,投入越多、产值越大的空间大数据产业会是中海达产业链一个很好的补充,同时可以搭上互联网、大数据的快车。出于这种战略考虑,中海达于2013年收购广州都市圈网络科技有限公司,切入智慧城市领域,发力时空大数据服务。此外,中海达在2014年设立浙江中海达空间信息技术有限公司,后来又收购了深圳中铭高科信息产业股份有限公司及贵州天地通科技有限公司,全面出击地理信息板块,在自然资源与住建、智慧城市、安全监测等领域形成有效的地理信息行业解决方案,着力构建面向智慧城市和自然资源管理的全域时空大数据体系。
浙江中海达排水管网智能平台移动端产品界面
为推动产业多元化发展,中海达充分利用企业现有的资源和优势,开拓新的增长点——智慧场景应用。
与此同时,中海达为了深入智能施工和安全监测领域,于2018年成立了海达安控,主要聚焦于北斗高精度定位技术在地质环境、土木工程等行业的智能化应用,专注信息化、智能化施工和变形安全监测领域技术产品的研发、生产、销售,将中海达大部分产品集成应用于铁路、公路、水利、民航、国土、电力等多个行业。
2010年中海达变形监测系统应用于广州新光大桥
进入自然资源时代,中海达及时把握机遇,在北斗+运营及设计服务上加快脚步,完成“海陆空天”全方位的产品布局,并切入新兴的无人智能载体市场,还将深耕国内,发力进军海外市场作为上市后的发展新规划。
04PART扬帆起航
Hi-RTP是中海达自主研发的一套可覆盖全球的实时精密定位服务系统,可应用于自动驾驶、精细农业、金融医疗、移动通信等广阔领域。随着物联网、无人驾驶等新兴行业的兴起,高精度定位的应用将迎来新的增长点,而星基增强被业界视为实现“将高精定位技术带入亿万级用户的日常生活中”这一目标的最主流路径。
中海达“全球精度”Hi-RTP服务系统行业合作正式启动
从2019年5月1日起, Hi-RTP的L波段通讯卫星已经正式开始租用,并进行了全国实测。从全国实测结果来看,绝大部分初始化过程可以在15~20min以内完成,且可获得平面方向优于5cm,高程方向优于10cm的定位精度(95%置信区间)。技术的成熟意味着系统应用的时机到来。在5月下旬举行的第十届中国卫星导航年会上,中海达宣布Hi-RTP开启行业合作阶段。目前,Hi-RTP支持通过L波段通讯卫星或者Internet网络的方式将产品播发给用户。在L波段通讯卫星不覆盖区域,用户只要接入Internet就可以享受高精度定位服务。系统将以搭载于产品的形式开始全面的应用,截至目前,搭载着Hi-RTP位置服务系统的全新一代智能RTK系统iRTK 5X产品已投入到川藏铁路沿线测量等多项测量工作中使用,而基于该系统面向海洋的产品分体式RTK也已完成了全面的研发工作。
随着移动互联和智能化技术得到广泛应用,Hi-RTP不仅将在自动驾驶、无人机作业、可穿戴智能产品、移动互联位置服务等新兴领域实现进一步深度融合,更有助于北斗全球基准网的建立,攻关并掌握北斗多星座高精度星基增强处理核心技术,利于未来在市场上开发各类应用终端,提高北斗精密定位服务性能,并降低终端的产品与服务价格。
Hi-RTP向国外的应用推广是中海达进军国际市场的一个缩影,通过发挥产品和服务的优势,打响中海达的品牌知名度。如今,中海达的国际化已跨过两大阶段,并已开启了崭新篇章。
中海达正式启动国际化进程还要从2009年成立国贸部开始算起,大抵分为三个阶段,自2009年到2015年为第一阶段,2016年收购Satlab Geosolution(下称Satlab)标志第二阶段的开启,2018年重组中海达国际,国际化迈上新台阶。
2016年,中海达国际化迎来一个重要节点——与Satlab建立了战略合作伙伴关系,收购其51%股份,双方成立合资公司开拓欧洲市场。为依托Satlab这一已有四十年经营历史的国际知名品牌影响力,中海达于2018年对其实施全资收购,这成为国际化第二阶段的标志性事件。收购Satlab后,中海达将获得其在欧美和东南亚的市场渠道资源,从而扩大品牌影响力,也开启了中海达在国际市场打造多品牌的道路。为扩大产品服务覆盖面、提高国际化的纵深程度,中海达创立Titan品牌,定位中低端市场,专注于建筑工程施工领域。至此,中海达在海外拥有了Satlab、Hi-Target、Titan三大品牌,形成了覆盖市场高中低端的国际品牌体系。
第三阶段的开启,以中海达国际的重组为标志。建立多品牌的探索已初见成效,为整合、嫁接全球资源,进一步提升国际市场竞争力,中海达于2018年又进行一项新动作——重组中海达国际组织架构。通过整合Satlab团队和原国际贸易团队,中海达集团对中海达国际组织架构进行了重构。此次整合,实现了国际贸易的市场运营能力与Satlab团队的研发能力、品牌优势的强强联合,延伸并强化了各自的价值链,提升了两者在国际市场的话语权。对于海外市场的拓展,廖定海抱以很大的期望,“通过几年努力,将卫星导航板块的国际业务占比提高至50%,这件事还是很有希望的。”
此外,在人员的构成上,中海达国际也做出了“因地制宜”的改变。徐玉红坦言,国际化不是一个简单的逻辑,光是产品打入市场还不够,文化的融合也很有必要。出于这种考虑,中海达聘任了陈健文这一外籍高管领导中海达国际,以期在国际业务上做出更大的布局和尝试。目前,外籍员工数约占国际公司的20%,由于文化上和工作方式上的差异,管理员工也不能按老方式一以贯之,陈健文直言“管理欧洲人、中东人、亚洲人的模式完全不同。”
中海达逐渐放开了步伐,开始了新的尝试——在海外设立办事处。2018年5月,中海达全资收购Satlab子公司——Satlab Geosolution (HK) Limited,为中海达海外设点注入了新的力量。
走过风雨兼程二十年,中海达始终秉承创新、坚韧、专注的企业精神,坚持用产品和服务说话,多次引领行业技术创新。全新征程即将开启,未来中海达将不忘初心,坚持走在行业技术发展前沿,为用户带来更优质的产品和服务,昂首迈入下一个二十年,书写更加辉煌的篇章。
”
20年筚路蓝缕
20年栉风沐雨
20年铸就辉煌
值此中海达集团成立20周年之际
为感谢您的倾力付出和卓越贡献
中海达将于2020年6月10日15:00-17:00
举行“中海达集团20周年庆·云大会”
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编辑 /沈雁玲
联睿电子室内定位技术可以实现对重点区域的人员、物资、车辆的精准定位及智能化管理