直达深圳湾口岸!这条地铁线首列电客车抵深
今天,2023年11月8日,是第24个中国记者节。
此刻的我们,或在新闻现场忙碌,或在奔赴新闻一线的路上,这是我们最美的姿态。
关注南山发展,讲好南山故事。
今天,我们要致敬每一个执着坚守的媒体人!
今天,我们要致敬每一份理想和担当!
记者节
我们还有两个大家关注的
好消息公布
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相信不少南山小伙伴的
愿望清单里都有这么一条:
早点坐上13号线
今天好消息传来!
13号线一期工程
首列车抵深啦!
好事成双
7号线二期(东延)
通车时间也定了
赶紧来先睹为快!
01
地铁13号线
记者从港铁(深圳)公司获悉,近日,地铁13号线一期工程首列车抵深,待13号线一期开通后,市民乘地铁可直达深圳湾口岸。
地铁13号线一期工程
首列车抵深
近日,深圳地铁13号线一期工程PPP项目首列电客车运抵深圳,在内湖停车场完成吊卸,顺利交付,意味着13号线一期工程将陆续进入车辆调试系统联调阶段。
目前,地铁13号线PPP项目一期工程南段首批车站(人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站及内湖停车场)实现35kV“电通”。首列车的顺利交付为将来电客车热滑、多车调试等工程节点的推进奠定了基础。
未来乘地铁
直达深圳湾口岸
地铁13号线一期工程起于深圳湾口岸站,止于上屋站,线路全长22.45公里,设车站16座(其中12座换乘站),主变电所2座,停车场1座,全线采用地下敷设方式。地铁13号线一期工程是全自动驾驶创新型线路,将采用A型车8辆编组的全自动驾驶地铁车辆,最高行车速度为100km/h,为GoA4要求全自动运行线路。
▲地铁13号线一期示意图(站名以实际建成为准)
据悉,13号线一期工程串联南山深圳湾总部基地、科技园、西丽高铁枢纽(西丽站)、留仙洞总部基地、白芒科研机构及宝安石岩片区,是深圳中西部地区南北向骨干线。开通后,将纵贯光明、宝安、南山,南连香港,北接东莞。
02
地铁7号线二期(东延)
在深大总医院、北大深圳研究生院以及周边地区工作的小伙伴们,一直很期待7号线二期(东延)早日开通,如今最新进展来了,一起来看看吧!
学府医院站
基坑土石方开挖顺利完成
10月31日,地铁7号线二期(东延)工程学府医院站基坑土石方开挖顺利完成,标志着项目建设全面进入主体施工阶段。
学府医院站位于柳荫路与幽兰路交叉口处,沿柳荫路东西向布置,西端为盾构始发端。该站毗邻学校、医院等场所,受土方量大、地质条件复杂、临近大沙河等不利因素影响,导致施工难度大、施工险高、工序复杂。
为确保土石方开挖作业安全、平稳推进,项目部通过细化目标、倒排工期,不断整合资源、优化施工组织,认真开展安全、质量、技术交底等措施,顺利圆满完成了基坑开挖施工任务。
计划在2025年建成通车
7号线二期(东延)线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出,沿丽水路、学苑大道敷设,终至学府医院站。线路全长约 2.28 km,设站 2 座,全线采用地下敷设方式。站点有北大、学府医院。其中,学府医院站与27号线(规划)换乘���。
▲7号线二期线路示意图(以实际建成为准)
截至目前,全线最新进展——
北大站主体结构顶板回填完成43%,二阶段管线改迁完成19%
学府医院站土方开挖已全部完成,主体结构底板完成50%
北西区间右线盾构掘进完成40%,左线盾构掘进完成26%
7号线二期(东延)计划在2025年建成通车,将与7号线一期工程贯通运营,建成后将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城,有效增强南山区内部联系,深大总医院片区出行也将更高效便捷。
13号线建成通车后
将有效改善
深圳湾口岸和科技园片区的交通现状
而7号线二期(东延)建成后
将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城
#记者节你有什么想说的#
# 你最期待哪个站点 #
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来源:消息报融媒体记者 肖佩
综合整理自深圳交通广播、深圳交通
编辑:lee 美编:小球
校对:潘社林
编审:邬双舟