不只是十堰！今天，这十分钟视频看哭无数人！

今天是五一小长假第二天

令十堰小伙伴们激动的消息再次传来

5月2日早上7点21分

央视《朝闻天下》栏目

播出特别节目《青春的印记》

用10分钟的时间

讲述十堰三线建设的故事

再次把全国的目光聚焦在了十堰！

看哭很多人……

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▲戳视频看感人故事

节目从山东青岛的牟乃照老人

返回十堰与老同学团聚入手

通过20位古稀老人讲述了

49年前为响应国家号召

投身三线建设

他们从全国各地来到鄂西北深山中

为建设第二汽车制造厂

建设十堰挥洒青春和汗水

回顾了一段激情燃烧的岁月

本节目由十堰广播电视台协助拍摄

扎根第二故乡 青春热洒三线

照片上的这些年轻人，是原山东化工学院1967届化工机械专业的本科毕业生，和1969届、1970届橡胶工艺专业的中专毕业生，上世纪60年代末，为了积极响应国家建设三线的号召，他们中的105人背井离乡，从青岛出发，奔赴湖北十堰支援三线建设。

50年后的2019年4月26日，他们中一位叫牟乃照的同学，再次踏上了这条从青岛到十堰的路，参加建厂50周年的同学聚会。

▲牟乃照刚走出机场，老同学们立即围上来，相互拥抱、泪流满面

上世纪90年代初，牟乃照离开十堰调回青岛，而这些迎接他的老同学，都留在了十堰，再也没有离开。这些当年风华正茂的年轻人，如今已成了古稀老人。

老牟，这是（十堰）最高楼，你看看吧！这是人民广场，六堰广场，叫大洋摩登。

老牟，人民公园到了！变化大吧？大得很哪！

老牟，一号货场还记得不？记得！你右边就是！记得啊，大老崔！

对这座城市街道烂熟于心的老人们，早已把十堰当成了第二故乡。上世纪60年代中期，由于国际形势的变化和国防的需要，中央决定实施“三线建设”，偏远落后的鄂西北山区，显露出独特的战略优势，这个因当地人在河流上拦河筑坝十处而得名“十堰”的小镇，开始建设共和国的第二汽车制造厂。

牟乃照和他的这100多个同学，离开美丽的海滨城市青岛，搭乘火车、汽车、轮船，辗转几天几夜，最后扒上大卡车，一路走一路颠，终于拐进了鄂西北的这条穷山沟。

三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生朱月国：下车一看，当时傻眼了，啥也没有，住的地方也没有。三线建设者、原湖北钢丝厂职工、原山东化工学院67届毕业生刘德岁：有好几个女同学坐在路上哭，感觉反差很大。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院67届毕业生李洪年：感觉怎么到山洞里面去了。

1969年10月中旬以后，来自天南海北的数十万建设者潮水般涌进工地。由于物资匮乏、条件艰苦，像大多数初期的二汽建设者们一样，在每人领了两条芦苇席之后，同学们就被组织起来到山上砍树，回来搭建芦席棚。棚子建好了，再打上大通铺，算是有了宿舍。夏天40多度的高温，常常让人夜不能寐。

三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生 艾永兴：脸盆里放上毛巾，睡一会把毛巾打湿往身上打一下，休息一会，反反复复休息。

那时候漫山遍野的芦席棚，成为了三线建设的标志，建设者们艰苦奋斗的精神，也被称为芦席棚精神。在十堰博物馆，老人们再一次见到了它。

记者：阿姨你们当时住的就是这种芦席棚吧？

三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生 庄彩华、周文莉：里头还没这个条件好呢，下雨里面都长那个小蘑菇了都，这个你看还挺讲究的，当时我们住的那个简陋，四周都是通风的你知道吧！它这还有个窗户，我们当时没有窗户。

记者：那咱们女生住这种房子肯定特别不方便吧？

那会觉得没有什么，觉得还挺好的一块儿，年轻嘛！

记者：大家都一样。那时候年轻都有一颗火热的心，对这好像无所谓了都。

“先生产、后生活”。来到十堰的第二天，大家就开始投入轰轰烈烈的生产建设。由于专业对口，这些山东化工学院的毕业生，都被分配到了红卫地区建设总指挥部第四分部，也就是后来的东风轮胎厂。

为了完成为二汽配套轮胎的政治任务，他们克服重重困难，赶在1970年3月15日前生产出了首批军用越野车配套轮胎，东风轮胎厂的第一个车间就因此命名为“315车间”。时隔多年，这群已过古稀之年的老人，再次回到了他们当年挥洒青春和汗水的地方——老厂区。

三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生辛兆田：兴奋，旧地重游，心情比较激动。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生艾永兴：我们21岁来这里，现在70多岁了，50多年都在这个地方，看着这个厂，建这个厂，慢慢成长慢慢变老。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院69届毕业生牟乃照：这是315车间的地方，在1970年我们进来的时候，这个地方当时是个芦席棚，我就住在那里。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生许京洲：这个地方就是原来的硫化车间，两个人挤一张床，睡到半夜我们俩挤一挤，我掉到床下去了，不是床下去了，是掉楼下去了。

记者：那个时候没觉得累吗？

三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生 崔军武：没有！我们那个年代过来的人，就是无私奉献，听党的召唤，哪艰苦上哪去，就是这么个心，别的什么都不想。

三线建设者、东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生王月香：那时候的人觉悟的确很高，特别我们来的那个时候，向来不讲什么条件。一说哪个地方车上不来了，快点，好，工作服也不脱，起来以后，穿上鞋，拿着铁锹、拿着镐头，就跑了，跑了以后，该拉车的拉车，该垫土的垫土，该推车的推车。那我们也过得很好啊，我们也很高兴啊！

那时，人们为能推上一车土、挖上一铲土而感到自豪。在挖掘压延机基础的大会战中，下坑挖土的人都想多干一会，下去了就不肯上来，结果地面上的人下不去，最后用一个闹钟挂在墙上，干满半小时就换班的办法才解决了问题。山洪暴发，用于二汽建设的大量钢材被洪水吞没，1000多名职工一起投入激流，硬是把几百吨的钢材连拉带拽地转移到了安全地带。

三线建设者、原湖北钢丝厂职工、原山东化工学院67届毕业生刘德岁：那个时间不分你是干什么的他是干什么的，一个令下来都去干那个活儿去，咱们全体都走。

刮风当电扇，下雨当流汗，三线建设者们发扬苦中作乐的革命乐观主义精神，硬是用榔头和台钳,在四面透风的芦席棚里打造出第一辆军用越野车——EQ240，它以马力大、速度快、轻便灵活、视野开阔等特点而闻名,是我国生产的第一代军车中的重要车型。

8年后，二汽调集5吨载重车和2.5吨越野车各1000辆,在保卫祖国边疆的战斗中立下汗马功劳。

五十年过去了，当老人们再一次看到十堰博物馆保存的这辆EQ240时，忍不住用手轻轻触摸。

三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生牟乃照：看到这个有种特殊的感情，就像父母看到小孩出生一样。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生崔军武：想当初我们都是20岁左右的热血青年，响应党的号召，到最艰苦的地方来，奋斗了五十年，把青春热血都全部洒在十堰这片土地上，贡献了我们的一生，而且还贡献了我们的子孙，今后这个机会的聚，这么个规模是越来越少了，很多的同学已经故去了，所以希望我们在座的多保重身体，愉快、长寿，干杯！

▲全体唱歌，手风琴伴奏（歌曲《革命人永远是年轻》）

据统计，1964年-1980年间，国家在属于三线地区的13个省和自治区的中西部投入了占同期全国基本建设总投资40%多的2052.68亿元巨资；400万工人、干部、知识分子、解放军官兵和成千上万人次的民工，在“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”的时代号召下，打起背包、跋山涉水、来到祖国大西南、大西北的深山峡谷、大漠荒野，风餐露宿、肩挑人扛，用艰辛、血汗和生命，建起了1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校。

老人们年轻时的合影

老人们年轻时的合影

革命人永远是年轻

他好比大松树冬夏常青

他不怕风吹雨打 

他不怕天寒地冻

他不摇也不动

永远挺立在山巅

节目引起强烈共鸣 

这几位老人的故事看哭无数人

这段包裹着

无数十堰人青春与汗水的往事

被央视播出之后

引起了强烈共鸣

大家纷纷在朋友圈转发，引起热议

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幕后故事

为了拍摄这部片子

央视一位编导、一位摄像师

湖北卫视一位摄像师

十堰广播电视台两名记者

5人用了三天时间

四个摄像机位总共拍摄了两百多G素材

最后成稿1.4G

来看看精彩瞬间

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如今

东风汽车享誉世界

十堰汽车城的美誉名满天下

我们都应向这些

奉献青春、挥洒汗水的

城市建设者致敬！

十堰广电特选

业务合作：8616731 新闻热线：8011110

来源/央视记者 薛晨 曹晋平 湖北台记者 郑杰 十堰台记者 金勤  黄龙波

编辑/王天梅 责编/全欣 终审/杜树人