十堰第一，全通了！一年省1.5亿！
乡镇通公交
是很多农村居民的梦想
在竹山
这一愿望即将变为现实
近日，该县的深河、官渡、柳林
三个乡镇即将开通公交
届时，全县17个乡镇
将全部开通公交
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十堰第一个
所有乡镇都通公交
近年来，竹山县新建农村公路1874公里，全县农村公路增至4651公里，所有乡镇和建制村全部通硬化路，其中“四好农村路”达1400公里，领先全省。竹山先后开通通达宝丰、擂鼓、麻家渡等多个乡镇的公交车。
目前，已经开通了14个乡镇21条城市公交线路。近期，竹山至深河、官渡、柳林三个乡镇的公交如期开通后，该县17个乡镇将全部通公交。
竹山也将成为我市第一个率先全部乡镇通公交的县。
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出行成本大大降低
一年省1.5亿元
交通条件的改善以及公交的开通，给当地居民带来了巨大实惠，众多竹山人感同身受。擂鼓镇位于县城以西、临近竹溪，距离竹山县城50余公里。
开通公交之前，当地居民在擂鼓和竹山县城之间往返，单趟车费15元。是那种小客车，要等人，人不满不走，沿途经常走走停停。逢年过节，票价还要涨。开通公交后，票价“断崖式”下降为4元钱，刷公交卡则为3.6元。公交车按点准时发班，更不会在沿途兜圈子。和以前相比，当地居民乘车，除了省钱，还省时间。
竹山县交通运输局曾进行过科学地测算：现在农民出行单次平均成本从20元降至4元。全县农民，每年少花大约1.5亿元！
据介绍，竹山即将投入营运的这批公交车共24台，其中大公交10台，12座的小公交14台。除了将开通竹山至深河、官渡、柳林的3条公交线路，同时开通竹山城区鱼岭、太和、霍河等3条周边公交线路，以及13条镇村微循环公交线路。共计将新开通19条公交线路。这19条公交线路开通后，竹山当地居民享受到的实惠将会更大、更多。
出行方式更便捷了，
出行成本也大大降低！
为十堰“速度”点赞！
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编辑/李丹 责编/萧爽 终审/杜树人