明天起，浙江省内高速救援免费！
拖运事故车辆和故障车辆肯定会产生费用，很多驾驶员车辆发生事故或故障后，为了节省费用和时间，自己在车道内检修车辆，殊不知这一行为的危险性，极易造成交通事故。
近期，高速交警衢州支队三大队民警巡逻至G3京台高速福建方向1493KM附近（“长下坡+弯道”的危险路段）时，发现一辆半挂车停靠在硬路肩，车子仅开启了双跳灯，并未在后方放置警告标志，也未报警求助，2名驾驶员正蹲在车道内检修车子，全然不顾自身危险。
民警迅速在后方做好预警，严厉喝斥阻止驾驶员的危险行为，并要求驾驶员将车辆就近出口驶离高速。
经了解，驾驶员张某俩人从山东运货去福建，在行驶至事发路段时，车辆左后侧爆胎，炸开的轮胎皮拍打挡泥板，导致挡泥板变形，与轮毂扭转在一起，车子彻底不能前进。张某一着急，就一心只想着修理，并没有报警，而是开启双跳灯后，直接就地检修车辆。
民警依法对驾驶员在高速公路上发生故障未按规定设置警示标志的违法行为予以罚款200元，记3分的处罚，并对其危险行为进行批评教育。
注意啦！！！
9月1日起，浙江省内高速救援免费
5月17日，浙江省十三届人大常委会第二十一次会议审议通过的《浙江省公路条例》将“高速公路免费清障救援”纳入了地方性法规。
浙江省人大法制委员会副主任委员任亦秋表示，省人大法制委员会经研究认为，高速公路服务应当遵循以人为本、生命至上的准则，免费清障救援有助于有效保障高速公路主线安全畅通，费用由企业承担还是由政府承担的问题应当在高速公路特许经营协议中事先明确。
将于今年9月1日起施行的这部地方性法规明确规定，对停留在主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，司乘人员应当予以配合。高速公路经营管理者承担拖曳、牵引费用的事项，应当在高速公路特许经营协议中予以明确。
而且，公安机关交通管理部门、交通运输主管部门以及高速公路经营管理者不得限定故障车辆、事故车辆当事人到其指定单位修理车辆。
温州高速交警提醒
车靠边。车辆在发生故障后，驾驶员应将故障车辆停靠到硬路肩内，开启双跳灯，在后方150米处摆放三角警示牌提醒后方来车。如果确实无法移动的，驾驶员也应做好上述安全警示措施。人撤离。应急车道不是安全岛，停在应急车道，危险离你依然不远。车靠边后要第一时间撤离到高速公路右侧护栏外或中央隔离护栏内等待救援，视线一定要朝向后方来车方向，注意观察来车动态，确保自身安全。
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