听说这场老友聚会与海油人有关......
“老伙计，我们同岁，
45岁，正是闯的年纪！”
“我和平台搭档45年，
走遍了渤海湾72个平台！”
为了庆祝新中国
75周年华诞
这里有一场
有关海油人的老友聚会
你来啦，老朋友
聚会开始吧！
魁梧的升降系统操作台
率先讲起了它的故事
海油人总说
我是平台的“大脑”
能控制所有的升降动作
我和平台搭档了45年
走遍了渤海湾72个平台
你可别小瞧了我这暗黄的刻度盘
和包浆的操作柄
我曾经通过它们
与平台历任十多位“舵手”心连心
看到这句话没？
“大海航行靠舵手”
这些“舵手”
曾无数次默念我身上这句话
和我一起安全平稳地完成平台的
每一次升降作业
“渤海自立号”
“渤海自立号”平台建造45周年啦！它是我国最早的多功能支持平台，足迹遍布渤海湾。2001年，“渤海自立号”完成改造，正式转型为移动式生活支持平台，实现平台价值最大化，高效满足渤海油田增储上产需求。
一旁的双燃料发电机听完，
感慨地说道
我们双燃料发电机五兄弟二十岁啦
在“海洋石油112”FPSO上
为全油田设备设施提供电力
保障油田正常运转
工作十几年了
海油人把我们照顾得很好
给我们加装了滑油监测系统
我们能实现滑油在线过滤自清洁
工作起来也极大提高了
油田电力系统运转稳定性
前两年
我国首个海上油田群岸电项目——
秦皇岛-曹妃甸油田群
岸电应用示范项目成功投产
海上平台接入了陆地的清洁电力
我们很欣慰地看到
“海洋石油112”FPSO用上清洁能源
我们兄弟五个也完成了“使命”
退居幕后
转型为应急备用模式
现在从主机房经过
已经听不到我们工作的轰鸣声啦
“海洋石油112”
曹妃甸油田于2004年投产，“海洋石油112”FPSO（浮式生产储卸油装置）作为该油田唯一的原油处理、外输终端，于同年投产服役，设计原油储存量15万吨，日处理原油量超1.2万立方米。
锚系绞车听完附和道
是呀是呀！
被海油人呵护着很安心
2018年超强台风“山竹”过后
海油人第一个想起的就是我
他们立刻检查我的状态
帮我把几颗松动的刹车螺栓紧固
还给我做了一次全面“体检”
在这之后
我和“海洋石油291”船成功将
“海葵一号”FPSO、
“深海一号”能源站等
6座“海上堡垒”扎根在祖国海疆
我没什么别的愿望
就希望还能陪海油人奋斗几十年
“海洋石油291”
今年是“海洋石油291”船入列十周年。2014年，“海洋石291”船入列，它被喻为海洋工程船中的“大力士”，拥有全球领先的深水锚系500吨级绞车系统，系柱拖力361吨，是妥妥的“肌肉男”。
“滨海108”船投来欣慰的目光
小兄弟
我也是一艘大型自航式起重工程船
能举起900吨的重物！
在我工作的45年里
锦州9-3、绥中36-1、
秦皇岛32-6建设
都有我的身影
只是年龄大啦
身体没那么硬朗
重物慢慢搬不动了
海油人体贴地
让我负责工程前期准备、后期收尾
培训、培养、输出安装合格人才
未来的力气活儿还是要交给你们干啦！
“海洋石油117”FPSO
的船体倾斜仪若有所思
我在中控室里呆了15年啦
时时显示着船体的倾斜姿态
海油人都说
我是FPSO平衡稳定的守护神
但我知道
他们也是我的守护神
2019年台风“利奇马”登陆
海上风力达到11级
我和“海洋石油117”FPSO
在风浪中左右摇晃
我的指针摇摆幅度最大达到4度之多
还好有沉着冷静的海油人
我们才能平稳度过了那场风浪
后来
为了更好地监测船体状态
“海洋石油117”FPSO
更新船体装载仪系统
实现船体左右、前后倾斜姿态的
实时记录和监控
中控人员通过监控软件
就能直观了解船体倾斜状况
不再需要时刻盯着我啦
但我依旧在中控室陪伴他们
静静地感受着船体的细微变化
“海洋石油117”
“海洋石油117”FPSO建造15周年啦。它是国内最大的FPSO，也是我国首艘完全自主设计建造的30万吨级FPSO。“海洋石油117”FPSO原油日处理能力达19万桶，如果把它的上部处理模块“摊开”，相当于一座占地10平方公里的陆地油气处理终端。
一直默默倾听的
渤中28-2南油田中心平台
也想和大家分享自己“成团”的故事
15年前
我可是当时亚洲最大单体生产平台
渤中28-2SCEP平台
“单身”的日子很短暂
半年后
我的好搭档渤中28-2SBOP平台
就站在了我的身旁
自此以后
油田群富余的伴生气
开始外输到龙口终端
走进千家万户
2015年
渤中28-2SWHPB平台投产
我们的“二人转”变成“三人行”
油田也正式进入综合调整阶段
2023年
随着第四位团队成员
渤中28-2SCEPC平台的就位
我们终于“成团出道”
进化成如今的“四星连珠”形态
“渤中28-2南油田中心平台”
渤中28-2南油田中心平台投产15周年啦！它是海上少有的“四星连珠”平台群，15年来累计生产原油1720万立方米。2023年，渤中28-2南油田接入岸电，油田也步入二次调整阶段。
灯光下，一块“青年文明号”牌匾闪着微弱的光
你们看，我保养得还可以吧？
1996年，我被颁发给陆丰13-1平台
我见证了这座前“亚洲最大”的
单体石油钻采平台
令人振奋的奋斗历史
也见证了中国海油操作者
全面独立顶岗
和陆丰13-1平台的顺利回归
陆丰13-1平台
陆丰13-1平台投产30周年啦。它曾是“亚洲最大”的单体石油钻采平台。投产伊始，平台操作人员由外方员工与中方员工组成，其中外方员工作为油田作业主导者。1996年初，陆丰13-1平台顺利回归，同年11月，陆丰13-1平台团队被广东省授予“青年文明号”称号。
坐在角落里的F扳手犹豫许久
和前辈们的辉煌奋斗史相比
我这个“海洋石油118”FPSO
船系部门的F扳手
显得有些微不足道
但海油人总说我也很重要
每次提油作业都离不开我的帮助
一旁的遥控螺距操纵杆
拍了拍它的肩膀
我也只是一个普通的操纵杆
但海油人都叫我“魔法杖”
和“南海221”船相伴的20年里
我和数不清的船员手拉手
精确地操纵船舶前进后退
我也见证了
“南海221”船因特殊的手操性能
逐渐成为南海东部地区
“新船长”的孵化船
每当有实习船长上船
船长都会耐心地指导“新船长”
如何正确地和我配合
许多新船长都是在我的陪伴下
成长起来的呢！
说到新船长
咱们有新同事来吗？
激光可视化气体检测器
兴奋地举手
我是番禺34-1平台的新同事
番禺34-1平台投产10周年啦
虽然没能见证它的成长
但我很荣幸能和它
一起创造更加智能的未来
我工作起来抗干扰能力强、
响应速度快、测量精度高
逐渐成为
平台天然气安全监测领域的新宠
我的探头
采用先进的激光光谱吸收技术
一旦检测到燃气泄漏
还能自动触发报警装置
第一时间通知相关人员进行处理
最大限度降低安全风险
请大家放心
平台的安全有我守护！
遥控螺距操纵杆
激光气体检测仪
发电机维护作业
每一个平台、每一艘船
都曾在属于它们的时代里创造价值
每一支操纵杆、每一个倾斜仪
也都默默铭记着
属于它们的奋斗故事
如今
它们不再年轻
仍然续写着属于自己的传奇
渤南油田群累计生产油气
突破1亿吨大关
埕北油田迎来“新成员”
告别海上油田“自发电”的历史
实现海洋油气绿色开发
它们也看到“后浪”奔涌
刚刚“牵手成功”的
“海葵一号”和“海基二号”
不满一岁的
全方位绿色设计油田群
乌石23-5油田群
和我国首个智能海上钻采平台
惠州26-6
......
正接过接力棒，带着新使命
在海洋强国、能源报国的新征程上
书写崭新篇章！
文图 | 张扬 李江峰 于胜辉 冯威 张欢 李贤彪
宋进鹏 孙一飞 江山 米思丞 陈桂鸿 张书博
刘承成 杨光 纪弘轩 马辉辉 田旭阳 欧伦明
陈梓涛 梁恒 李钱生 杨纯 董天昊 张林
王东凡 薛凤虎 刘承成 张建军
漫画&制图&制作 | 钟佩云
编辑 | 刘竹林 房瑗
责任编辑 | 房瑗
监制 | 张宗鹭
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