新增标准！事关你的电驴→

我国是全球电动自行车生产、消费大国截至2023年底我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆这意味着中国每4个人中就有1个人拥有一辆电动自行车但是，随着市场规模不断扩大电动自行车行业也暴露出一些问题尤为突出的一个现象是近年来电动自行车多次引发火灾事故引发了社会的广泛关注

9月19日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。

与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升：

● 首先是提高防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制了塑料件使用比例。

● 其次是防范非法改装行为，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度。

● 为了保障骑行安全，优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，最高设计车速不超过25km/h，还增加了北斗定位、实时通信功能。

● 此外，为了提升产品实用性，将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg，并且，不再强制安装脚踏骑行装置。

这次新修订的标准，旨在提升电动自行车产品的安全水平，促进行业的规范化发展，保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标，降低火灾事故风险；减少非法篡改行为，减少超速引发的交通事故；动态安全监测，提高车辆安全性；提升续航里程，便利消费者使用。

据国家消防救援局通报，电动自行车引发的火灾2021年是1.8万起，2023年就迅速增加到2.5万起，年均增长约20%；电动自行车火灾在全年较大火灾中的占比，从2021年的5.9%上升到2023年的12.7%，涨势迅猛。

电动自行车给我们日常出行带来了便利一旦起火可能会给人们的生命财产造成极大损失安全使用电动自行车
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中山石岐发布编辑部

编辑：郑伊从、黄丽雅统筹：胡天娇编审：计慧慧总编辑：李家新来源：中山消防

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