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共9台17线!钱塘高铁站设计公布,12月底开工!

杭州市钱塘区钱塘高铁站

自《杭州铁路枢纽规划》(2016-2030年)批复以来,计划于2026年建成的钱塘高铁站备受瞩目。近日,从有关部门获悉,钱塘高铁项目征迁工作已于近日正式启动,至12月底全面完成。届时,项目先行用地也将开工建设。

钱塘高铁新城

作为铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程(杭州机场高铁)的重要节点,钱塘高铁枢纽位于钱塘区新湾街道、义蓬街道范围内,以“智涌钱塘、扬帆起航”为设计理念,整体造型如一艘乘风破浪的帆船。
钱塘高铁站项目规划车场规模为6台11线,将具备终到始发功能,开通以后始发和终到列车将达到每日70对、过站列车41对,年旅客发送量1670万人次。高铁站场的东侧还规划预留3台6线城际铁路(水乡旅游线)站场。“一高铁一城际三地铁”将集中汇聚于钱塘枢纽,实现无缝换乘的大融合。
钱塘站站台设计图

钱塘站将填补杭州城市东部区域没有铁路客运车站的空白,并成为杭州“五主一空多辅”铁路客运枢纽体系中的主要铁路客运站。而对家住钱塘的市民来说,从钱塘高铁站出发,只需一站便可到达萧山机场站,还可“南下”杭州南站、绍兴北站,出行将更为便利。放眼长三角,钱塘区地处长三角南翼地理中心、杭州都市区东部门户,具有“通沪、达甬、联绍嘉”的区位特征。

杭州机场高铁

根据《杭州铁路枢纽规划》(2016-2030年),杭州将形成“一轴两翼”的铁路枢纽总体布局。钱塘高铁枢纽项目则是“东翼”中杭绍台铁路和沪乍杭铁路的重要组成部分,通过高铁实现与上海虹桥机场、浦东机场的快速通达。届时,沪杭两座城市的三大国际机场将以高铁相连。高铁枢纽将进一步打通钱塘轨道交通的瓶颈,强化钱塘互通外联功能,从而吸引更多人才、产业等优质资源要素聚集,钱塘全面融入长三角的步伐将再次提速。

杭州机场高铁

在高铁站落地的同时,一座筑基于高铁站之上的“钱塘高铁新城”,也将随之诞生。钱塘高铁新城将秉持“站城一体”的内涵,践行TOD理念,采取以公共交通为导向的建设模式,带动片区开发、城市建设、产业发展,高质量打造空铁枢纽、钱塘门户、人才港湾、城市地标。高铁新城按照“一套规划、远近结合、分期推进”的原则和“一年打基础,三年大变样,五年出形象,十年见新城”的计划稳步推进建设。
钱塘站TOD示意图


编辑 / planhangzhou
来源 /  钱塘发布


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