上交所=上海小区交易所！蔚来CEO李斌也扛不住了：被曝在微信群用葱换盐

4月9日、10日，蔚来汽车接连发布两则通知，分别宣布该公司将暂停整车生产和上调部分产品售价。“原材料特别是电池原材料今年涨得太多，近期也看不到下降等趋势，本来想多扛一扛，疫情这么一搞更是扛不住了。”蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示。

蔚来汽车公布的信息显示，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元；ET7/ET5的起售价格不变；BaaS电池租用价格方面，长续航电池包电池租用服务费由1480元/月调整为1680元/月；标准续航电池包电池租用服务费不变，仍为980元/月。已购车用户不受该调整影响；电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9，800元/年；按月灵活升级价格不变，仍为880元。

此外，2022年5月9日（含）前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5预订金的用户，购车及电池租用价格不受此次调整影响。2022年以来，中国新能源汽车市场已在1月和3月分别迎来了2次普遍性的涨价潮，包括大众、比亚迪等传统车企，特斯拉、小鹏、理想等造车新势力等均上调了旗下产品等售价。有业内人士分析，4月中国新能源车市还将有新的一波涨价潮。在蔚来官宣涨价之前，奔驰、宝马等豪华车企已宣布涨价，

相较之下，迟迟未宣布涨价的蔚来汽车引起了业界的关注。在2021年财报电话会上，在面对相关提问时，李斌曾表示：“是否调整价格会根据客观环境变化灵活决策。”

4月9日，蔚来汽车表示，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前暂未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停。

李斌在蔚来APP中对用户回复到，一辆车缺一个零件都没法儿生产，受疫情影响，3月中旬蔚来已有零部件断供，靠着库存支持到上周，近期上海、江苏等地的疫情导致更多合作伙伴无法供货，只能暂停生产。李斌还表示，这样的情况并不是蔚来一家，很多厂商都暂停生产。

受到疫情影响，包括特斯拉、上汽大众、一汽大众等多家车企和零部件企业暂停生产或转入封闭生产状态。有外资汽车零部件企业内部人士告诉记者，3月初吉林和上海等疫情已经导致部分原材料供应不畅，生产只能暂时依靠库存；而封闭生产当中，并不是所有员工都能到岗，结合原材料库存情况，也只能维持较低的产能。

此外，李斌本人在上海，最近上海疫情严重，生活物资供应紧张，李斌还被爆料在微信群中用葱换盐。

如今，谈到上交所，上海人民第一个反应过来的竟然是“上海小区交易所”。

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