再见，我的青春！南湖大桥近期将被爆破拆除！

再见，南湖大桥！
 再见，我的青春！

陪伴我们成长多年的长春南湖大桥

近期进行爆破拆除，具体时间待定

现在南湖大桥翻建工程正在进行

这两天将完成便桥最后几米的合龙工作

整体工程预计9月30日完工

今天下午，新文化记者来到南湖大桥翻建工程现场，大桥南北两侧的便桥仍在搭建，距离西岸只剩十几米距离，便桥合龙后，南湖大桥进于近期进行爆破拆除。

在便桥东侧，工作人员已开始安装护栏，人行道的护栏有双排，与机动车完全隔开，“这样可以保证行人通过便桥时的安全。” 南湖大桥的钢便桥、钢板桩围堰工作已经基本完成，旧桥拆除及总体施工方案也已通过专家审核，交通管理部门正研究交通组织方案，设置减速带、限速、限载、导行标志牌等交通设施。

便合龙后，也不能马上通车。便桥合龙后，工程车辆可以上便桥，还将安装护栏，等到南湖大桥拆除时，便桥才能开始通行社会车辆。

“南湖大桥将采取爆破拆除，前期要在桥体上打眼，安装炸药，拆除后还要清理桥体残渣，还得一段时间才能建新桥。”

长春某拆除公司负责人表示，目前拆除大桥一般采用爆破拆除，现在爆破拆除技术很完备，2004年，长春大桥重建时，就是采用爆破拆除法拆除的旧桥，在这方面，有足够经验。

长春公交集团相关负责人表示，目前途径南湖大桥的公交线路有6路、252路、20路等线路，从市政部门传出的消息来看，钢便桥采用两车道的单向通行，能够保证车辆及行人出行顺畅，这样一来，途经南湖大桥的公交不会改变线路，不过具体情况，要遵照交管部门的交通组织方案进行。

长春南湖大桥于11月25日至2017年9月底开始大修翻建，维修投资总额为7074.1721万元。 南湖大桥总长度149.9米，宽29.5米，南湖大桥将南湖的水域一分为二。

60多年前，这里也是一座桥，但不是钢筋混凝土的拱桥，当时是一座木桥，名字叫“垂虹桥”。 

 
1948年8月，国民党军队为阻止解放军对长春的进攻，放火把它烧了。现在的这座大桥建成于上世纪70年代末，它的名字因南湖而得名，故称南湖大桥。从建桥至今，市政部门经常对其进行检测。

编辑|小甜猫

图文|新文化赵春刚、蒋盛松  

热点新闻

关于长春的所有便民信息和资讯信息，

码上到！

大吉之家▼▼▼▼▼