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2024 年了,软盘没有被淘汰,还成了这些音乐人的最爱
住在匈牙利的 Mark Windisch 说道。在过去十多年来,Windisch 在运营一家只做软盘音乐的厂牌 Floppy Kick。最开始的时候,他想用一种「极致」的格式来做一个音乐项目,恰好又在阁楼找到了些空白软盘,于是开始试验并做了张专辑。
后来,我开始用 FastTracker(软件)来做采样音乐。我得做蛮多低比特率实验才能找到让音乐在保持足够小的情况下,听起来(对我来说)还是好听的方法。
蒸汽波爱好者无疑是软盘音乐的一大重要社群。
我自己听的时候也感觉我没啥能投诉的。它听起来足够好。
Strudelsoft 也是专注于软盘音乐的厂牌,其创始人 Sterling Campbell 认为,蒸汽波群体本来就特别爱实体音乐专辑:蒸汽波界的人很爱实体专辑。你在社交媒体上能看到很多人展示自己的磁带收藏,动辄价值几千美元。这些人里很多人永远都不会播放这些磁带,只是放在架子上。
圣地亚哥音乐人 Matthew Isom 就很喜欢软盘,因为它「比磁带便宜,也好看,有很多不同颜色和设计。」
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然后我们会把软盘拿到飞机上,更新飞行管理系统。这个过程大概需要一小时。
格鲁吉亚第比利斯的货运航空公司 Geosky 的维护经理 Davit Niazashvili 说道。Niazashvili 要维护的,是两架已经有 36 年历史的 747-200 飞机,最初是在 1987 年交付给英国航空公司。而且,这个动作每隔 28 天就要进行一次,全球有个统一的时间表。现在,这个时间表的排期都已经排到了 2029 年。现在已经很难买到软盘了。我们通常都在亚马逊买。
它们很敏感很容易坏,所以只能用三次那样,然后就得丢了。
这不是一个问题。只要还有软盘,我们就满意了。
然而,无论 Niazashvili 如何阔达,软盘的日子一直都在倒数中。在 2009 年左右,大部分软盘都已经停产了,所有人都在消耗二三十年前产的存货。Tom Persky 将自己称为「最后一个还在做软盘生意的人」,他因为从前「没抓住时代脉搏」囤了一批软盘,而到了现在成为了业内重要软盘供应商。
我们这一天天的都在消耗它。我真不确定一共有多少。
它应该也很庞大但分散。没人手上有 50 万张软盘,但也许有 50 万人手上会有十张。
然而,Persky 今年也 74 岁了。他准备再做 4 年也退休了。
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