获奖最多的十大汽车品牌 第一名竟然是它…是你的车吗？
“哟，听说你买车了啊”
“对对对，买了买了”
“什么牌子？多少钱？”
这样的对话是不是很熟悉？
从对话中，我们找到的第一个购车关键词是“牌子”即品牌。品牌不仅代表等级划分，更是车型的调性所在。比如说奔驰与舒适、宝马与运动、日系与省油等等，是一种标签化的东西。所以，根据品牌选车有时候不一定就是盲目和跟风。怎么判断一个品牌可不可靠呢？KBB，美国一个长期为消费者提供新车和二手车的咨询机构，评出了今年获奖最多的十大汽车品牌！它是将可靠性、二手残值、科技、5年用车成本、舒适性、功能与驾驶乐趣等全方位拼比后得出的结论。
在KBB的评选中，福特F150系列备受推崇，畅销35年、拳头产品、年度销量冠军……这些头衔放到F150身上很好地印证了美国人对福特的喜爱。另外，它的野马、金牛座、翼虎等也是被推荐车型。
除了奔驰之外，豪华品牌里面唯独保时捷被评奖最多，无论是MACAN、卡宴、Panamera、Cayman还是Boxster都在今年的评选中获奖，在大众深陷排放门的时候，作为同一集团的保时捷丝毫不受影响，够厉害。
Jeep旗下车型都带点儿野味，牧马人尤其受欢迎，一来是5年用车成本低，二来二手车价格也较高。近年来，Jeep在保有越野性能的同时，也开始注重舒适和时尚，比如小型SUV自由侠，炫酷的设计就很得劲。
索纳塔、途胜、3门版的飞思（包括混动版），还有新Ioniq，在今年KBB的评选中都夺得奖项，这完全归功于现在在北美市场对品牌的建立，主打实用和玩乐主义的新车获得大家的欢迎。但是在国内，呵呵呵…
在豪华车型上，奔驰是领头羊，除了本身的舒适性，还有更为运动的AMG可考虑，有舒适有科技有技术，完美！
从主流的狮跑、Sedona和Optima，到比较个性的Niro、秀尔都是非常实用的车型，当然与丰田、本田相比，起亚在皮卡领域是个短板。
斯巴鲁在美国的定位是亲民的运动型车，尤其是标配的全时四驱和水平对置发动机在美国非常实用，让斯巴鲁的品牌看起来相当有技术含量。加上人性化的内饰、较低的5年用车成本数据，优异的碰撞成绩、人体工程学与高实用性，使其很适合家庭使用。
排行第三的丰田共获得了24个奖项，凭借着自己先进的热效率内燃机技术与混动领域的优势一马当先。丰田的轿车、SUV、皮卡都很适合美国家庭使用，以可靠性、舒适性以及高昂的二手价值取胜。
对于美国家庭来说，雪佛兰是个好选择，5年用车成本低，二手残值高，价格亲民，因此它一直在美系品牌中充当着老大的角色。
虽然雷克萨斯和丰田被一贯认为是最好的日系品牌，但在美国市场，本田也是十分的受欢迎的，这不，排第一呢。本田的轿车、SUV、皮卡和MPV在在北美均有销售。截至目前，雅阁、思域、CR-V、HR-V、飞度、奥德赛（美版），Pilot、Ridgeline等都已经拿了28个奖了。
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来源：汽车视界