机场线最新进展！北站至机场只需27分钟，通车时间初步确定
西安北至机场只要27分钟！
再也不用担心坐大巴堵车误机了
作为我省第一条城际铁路项目
西安北至西咸国际机场城际轨道项目
一直备受大家关注
近日，又有新消息传来
大名：西安北至机场城际轨道项目
小名：机场线
全长：29.31千米
车站：10座
速度：100km/h
开通时间：全线计划2018年底建成通车试运行
建成后
从北客站到西安咸阳国际机场
只需要27分钟
实现地铁、高铁、飞机
无缝对接
线路走向
西安北至机场城际轨道项目线路起自西安北站北广场，向北沿明光路，跨越渭河、机场专用高速后转向西，沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，再向北以地下敷设方式，沿机场东进场路至终点机场西站。
共设车站10座
西安北至机场城际轨道项目共设车站10座。其中机场、东航站楼、北客站为地下车站，秦汉商务区为地面车站，尚稷路、马东、长陵、摆旗寨、艺术中心、空港新城为高架车站。
今年1月，伴随着机场站最后一块板混凝土的浇筑，西安北至机场城际轨道项目（机场线、西安地铁13号线）首座车站机场站正式封顶。
中铁十七局集团机场线项目总工程师郭志强介绍说，车站为地下两层侧式站台，长约210米，共设4个出入口，直接与T2、T3航站楼和综合交通枢纽连接，最大限度方便市民出行。
西安城际铁路有限公司工程管理部部长郭玉峰介绍说，东航站楼站是根据西安咸阳国际机场建设规划新增的站点，它将与机场T5航站楼无缝衔接。同时，机场线作为西安地铁13号线，在2021年全运会前，还将向东延伸至西安国际港务区，从机场就乘坐城市轨道交通，就可以抵达主会场西安体育中心。
目前，该项目已初具雏形，正在施工当中的跨渭河大桥段主体施工已经基本完成。
中铁十七局集团有限公司渭河一工区总工程师杜寅生介绍，作为整条铁路施工的难点，跨渭河特大桥段不但要在河面上作业，还要根据复杂的地质结构、施工环境等因素，随时改变施工工法，同时渭河特大桥段作为国内轨道体系转换最多的连续梁之一，对施工监控结构计算也提出了很高的要求。
机场线的建成
对推动大西安建设
具有重要意义
一起期待吧~
来源：西部网、华商网