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违规者将被罚款100元！防堵新措施来了！
那种前挪挪不动
后移移不了的感觉实在太糟心！
尤其是遇到道路突然变窄
都争着抢着往前走
特别容易堵车
这一堵车，就没个点了……
不过近日北京市部交管部门新增了“交替通行”字样提示牌，拟通过“拉链式”交替通行方式，提高路段的通行能力。什么是“拉链式”通行呢？赶紧来学习一下吧。
什么是“拉链式”通行？
“拉链式”交替通行，即在两车道并一车道出现停车排队等候或者缓慢行驶时，左右车道车辆交替通行，反复有序行进。所谓交替通行，顾名思义就是机动车在遇到通行不畅时，轮流、循环的行驶。就像是拉链一样，两边相互交替行进。
相信很多的车主对“拉链式”通行并不陌生，因为早在2015年，长沙市、深圳市就开始对部分交通流量高拥堵的道路实行拉链式通行。
“拉链式”通行有什么效果？
此次北京交警实行“拉链式”交替通行，将试点定为阜石路杨庄东桥以东300米西向东入口处，这里早晚高峰等车流集中时段拥堵情况严重，原本应左右交替行驶的入口却频繁出现加塞现象，属于典型的合流入口。
目前在该路段，交管部门已经调整了道路交通标志标线，对路口进行了精细化设计：
原本的一条导流车道被拓宽为两条，取消原有入口东部南侧导流带，在合流区域增加“鱼肚式”导流线、进口道标线；距离合流区40-50m区域地面上喷涂着标有车辆驶入排序的红、绿色方格及导向箭头；入口处还增设了一块印有“交替通行”字样的提示牌，车辆正按照地面上标有的数字次序交替驶入主路。
据统计，试点路口采取“拉链式”交替放行后，通行效率较交替通行前增加15.6%，车速提高7.6%，有效改善了交通秩序，提高了入口通行能力。
违规者处罚100元
试点初期，为避免市民因不熟悉该通行方式而产生违法，交管部门将重点加强交替通行引导工作，对违反交替通行规定的驾驶人进行宣传警示教育。
下一步，交管部门将依托科技监控设备加强对违法机动车的处罚。如果违反路口、路段交替通行规定，将按照相关规定处100元罚款。
交替通行在国外是一种很普遍的做法，我国《道路交通安全法》第四十五条也规定：
机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。
小编始终相信那句话：违法成本低，违法的就多了。所以，对于“拉链式”交替通行，摄像头一定要管用，处罚一定要严厉，不然政策就形同虚设。当然，处罚不是目的，如果能借由处罚，让司机们养成让行的好习惯，或许以后我们开车上路就不会老那么烦了。
面对新措施，有人点赞也有人不看好，但目的都是为了咱们在路上不那么拥堵。堵车已然成为大家的心头病，改变不了别人，但是我们可以改变自己啊。多一点礼让，多一点对他人的尊重，让道路少一点拥堵！多一点顺畅！你是怎么看的呢？留言区一起来聊聊~
来源：微路况