“元旦后,汽车必须配备反光背心” 说法准确吗?最全真相在这里...
最近网络出现许多
“2018年1月1日后年检须备反光背心”的消息
消息称,“元旦后所有汽车年检都需要在车内配备反光背心,不配备反光背心将不能通过年检!”这么突然的信息确实让人猝不及防。汽车调频小编特意去了解了一下,这些消息的凭证就是国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)。
(GB 7258-2017)将于2018年1月1日开始实施。《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)以下将简称新规。新规对机动车做出多个新规定、加强多种类型机动车的限制,同时修改了一些旧规定,遵循提高针对性、提升先进性、突出可行性、注重协调性、保持连续性等五个修订原则。
一辆汽车配备一件,以中国这么庞大的汽车保有量,某宝岂不是要赚翻?不过汽车调频建议大家先别急着去买,这个规定并非我们所理解的那样。
据汽车检测场工作人员表示,目前只对灭火器、警示牌等物品有要求标准,并没有车内应备反光背心的相关标准。
至于消息中提到的新标准,其实新标准的调整项目部分标准有延后13个月、25个月和37个月的过渡期。“配备1件反光背心”的规定也只适用于2018年1月1日新出厂的汽车。而且这个反光背心并不需要我们车主自行购买,而是汽车出厂时由厂家配备的,也就是说,对于2018年1月1日前已出厂的汽车并没有要求配备反光背心。
所以目前消息称年检需要配备反光背心完全是发布消息的人误读新规,即便会增加反光背心的检查项目,也只是针对2018年1月1日出厂的汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)。
反光背心由高能见度反光材料制成,在夜间、雨雾天气等低能见度的情况下提升人员的可视性。当车辆出现故障,环境能见度又低的情况下,穿上反光背心的确能保障下车设置警示牌人员的安全。
当然,除了关于反光背心的规定,新标准规定乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统(EDR);翻译成大白话就是:新车必须要有符合标准的行车记录仪。当然这个也是对厂家的要求,出厂时必需配有。对车主来说,绝对是好事,防碰瓷利器。这样一来只有生产行车记录仪的厂家不开心吧,因为以后都没人去买了……车上都配有。
新规规定车窗玻璃在运动过程中能在任意位置可靠停住或遇障碍可自动下降(缩回)。这回电动车窗防夹就不再是一个选装配置,而是强制配置了。对车主来说,又是一个好消息。
以上要求从2018年1月1日开始实行,新标准的调整项目设置有过渡期,部分标准延后13个月、25个月和37个月实施。新规是针对厂家的,不是针对个人车主!
配置多了,
觉得车价会跟着上升的?
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