最新!奔驰车主“翻供”?韩寒发文质疑,交警称他两天说法不同
昨天,一条“失控奔驰车时速120公里狂奔一小时”的新闻引发全网关注。
回顾:
【失控奔驰后续】车主、官方均否认后台操控停车,竟然是这样一个动作停下了车
点击下图回顾↓
河南薛先生自称经历了一场“生死时速”,3月14日晚,他的奔驰轿车开启定速巡航后失控,一直以120公里/小时速度在高速公路上疾驰。
在最早的报道中,该车主得以停下车子,是依靠了奔驰的后台系统,对车子进行了操作。
据澎湃新闻此前报道,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布情况说明,该公司目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。
之后薛先生对看看新闻表示,并非是由奔驰后台操控帮助停车,而交警表示:车主两天的说法前后不太一样。
中国版生死时速?
对此,大多网友表示事件太离奇:
编剧都不敢这么写!
昨天奔驰官方发布情况说明回应后
今天早上许多业内人士也在微博上发出质疑,
比如赛车手韩寒发微表示:
失控奔驰首先感谢交警,并万幸车主安全,但建议彻查,“这件事情太多奇怪的地方,超越了我对汽车知识和驾驶知识的理解。”
韩寒继续质疑称:“九死一生并最终死里逃生,难道不应该马上封存证据吗?”
此外,事件又迎来了新的转折和热议
目前一大疑点在于
交警表示:车主两天的说法不太一样
来看视频
↓ ↓ ↓
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=b1335db9r47&width=500&height=375&auto=0
薛先生:“不是奔驰后台操作停止的,我给400打电话,他们的确提供了很多方法,但是确实都没用。后来一个交警叫我开车门开车门,一开始我还以为他要我开车门跳车,后来我把车门打开,安全带解开,他的车速就直接下降了,过完关卡后我又重新操作了一遍,过完关卡大概10公里,开始降速,慢慢降速,到华阴收费站的时候,才停的车。”
对于薛先生的说法,记者也向河南三门峡高速交警进行了求证,交警表示,薛先生两天的说法有些出入↓
交警:“15日,他和我说,通过后台操控,他解开了安全带,然后打开了车门,定速巡航从每小时120公里逐渐降到每小时30公里,然后在降速的过程中,他多次踩刹车,到30码的时候这个刹车管用了。16日下午,他否认了这个后台操控,他说这跟后台没啥关系。他说他心里想着停下来可能是因为手机下载了一个东西,APP什么,然后可能和奔驰售后后台是连接的。我问他具体采取了哪些措施,他说就是解开安全带,打开车门,然后这个车速降下来了。”
交警也表示,在和车主薛先生沟通过程中,向他强调对自己说的每一句话都要负责,应尊重事实,对此薛先生表示,自己第一次经历这样的事情,之前稀里糊涂,因此今天更正了说法。
今天凌晨,车主通过微博发声
“不要再采访我啦”
这位将自己的ID取名为“奔驰神车手”的车主表示,自己接受一天采访非常累了,希望大家别把注意力放在自己身上,多关注检测结果。
随即有网友质疑
被奔驰坑了居然还叫奔驰神车手?
还有人指出@奔驰神车手 多次修改微博,
这是修改前的截图↓
@奔驰神车手 修改前的微博里有定位成都
在北京时间的采访中,车主也详述了全过程,并称自己是业余赛车手,心理素质是培养出来的。
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=z0607r2is98&width=500&height=375&auto=0
尽管如此,
还是有越来越多老司机提出疑点,
资深车评人@韩路 说奔驰车主说谎,并分析了当事人录视频时的微表情。
汽车之家创始人@李想 直言奔驰事件像是一个神经错乱的司机,对着喝醉了酒的记者编故事。
@江宁婆婆 之前感叹奔驰事件不可思议,现在却也觉得疑点重重。
北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司公关部工作人员表示,就现在情况的话,公司还在调查中,具体情况要等技术方面的通知。暂未拿到具体的信息,也没办法去做更详细的阐述。
另据薛先生透露,今天(3月17日),奔驰方面将有相关人员来到成都与薛先生就这次意外进行面谈,届时,奔驰方面也将给出相关解释。
吃瓜现场越来越大型,有网友表示:还是安静等待第三方检测结果吧。
要求还原真相的,怒点大拇指!
综合:澎湃新闻、看看新闻、观察者网等