为什么老司机喜欢离方向盘远一点，“躺着”开车？原来是...

不久前下班回家的时候，遇到一辆逆向行驶的大奔，刚开始只看到一个光秃秃的头顶，当大奔靠近的时候，发现车内的原来是一个地中海发型的大叔，而且近乎是“半躺着”开车的。为什么现在这么多老司机都习惯这么干？

一般驾校教练教新手都是这么说的：腿部在保证能将踏板踩到底的同时大腿与小腿还要有一定的弯曲，手臂呈自然弯曲，视野开阔和保证舒适度。

而一个经验老道的驾校引车员，上车后都是把脚一蹬，直接把座椅调到最后，近乎“躺着”开车的，这与新手形成鲜明对比。

实际驾驶中，也有不少老司机们“执拗”的将座椅位置尽量的往后靠，那么他们为什么如此钟情“躺着”开车呢？

有的说离方向盘远点，在需要看左右后视镜的时候扭头幅度就不用那么大，也比较安全；但其实，去过北美的朋友都知道，他们变道、转向经常会回头观察后视镜难以观察到的盲区，确保安全，

所以北美人开车身体都比较直，开车的时候，上半身经常往右大幅度转动，经常整个人转过去往后看，甚至180度回头，而半躺着开车是做不到的。

还有人说，躺姿开车只是一种习惯，舒服好使劲，同时也是对驾驶技术的自信。的确，半躺着时，腰椎的受力会很小，但在快节奏的生活中，有的人感觉半躺着开车反而更吃力，而且也不好操控方向盘，长时间的躺着还是很不现实的。

也有人表示，在发生碰撞后，安全气囊可能会迅速弹出，而一般安全气囊的安全距离是方向盘中心到胸骨位置大约要有25厘米左右的距离。如果靠的太近，紧急情况下弹出的气囊，不仅起不到保护作用，反而会伤害到驾驶人。

不管如何，每个人坐姿的安全和舒适距离都不一样，主要是根据个人身高以及车型来决定的，大家不妨按以下步骤调整一个最适合自己的坐姿：

第一步：调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离

第二步：调整座椅角度和高度

第三步：手臂与方向盘之间距离调整

第四步：安全带高度与肩部距离的调整

第五步：头枕与头部之间的调整

虽然调整过程很简单，但却是安全驾驶的基础，平时体现不出来，一旦遇到紧急情况可能会救你一命，当然，希望大家永远都遇不到。

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来源：汽车知识攻略