泸州到底做了什么？3天内两次被人民日报“盯上”
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10月16日，人民日报半版刊登《四川自贸区川南临港片区筑梦“内陆自由贸易港”》，两天之后，10月18日，人民日报再次刊登文章《泸州自贸区以制度创新激发经济活力 政务服务好 企业更愿去》，肯定了中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区(以下简称“川南临港片区”)给泸州这片热土注入的新活力。
▲10月16日，人民日报半版刊登《四川自贸区川南临港片区筑梦“内陆自由贸易港”》；
▲10月18日，人民日报再次刊登文章《泸州自贸区以制度创新激发经济活力 政务服务好 企业更愿去》
诞生了半年
泸州自贸区取得什么成绩
得到了如此大的关注？
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10月17日下午，泸州市政府新闻办公室召开新闻发布会，向媒体通报中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区半年工作成果。
”全国首创11项制度 | 截至目前，川南临港片区已推进实施《总体方案》试验任务125项，复制一二批自贸区改革经验148条；形成创新经验成果60项，在泸州范围内推广10项；上报省自贸办改革创新案例20项。
在川南临港片区半年形成的60项改革创新举措中，全国首创11项，全国领先3项，省内首创11项，省内领先25项，市内首创10项。
进出口总额越居全省第二 | 自4月1日挂牌运行以来，在一系列自贸红利的释放下，川南临港片区投资洼地效应凸显，现已新增注册企业2589家、注册资本180.9亿元，有效助推泸州经济社会发展，1-8月，全市进出口总额增长率居全省第一位，总额在全省排位由第9位上升到第2位。
据了解，半年以来，川南临港片区集中办理市区两级226项审批事项，受理各类办件近21万件，审批效率提高80%；已建立国际贸易“单一窗口”，全国首创“保税物流中心与港口出口联动”、“江上申报、抵港验放”等创新举措，实现进出口通关时间分别同比降低47.7%、79%。
泸州港配套服务功能不断完善 | 泸州港保税物流中心(B型)、进境粮食指定口岸功能得到有效发挥，泸州综合保税区和国家对外开放口岸争创工作有序推进。
1-9月，集装箱吞吐量36.9万标箱，比去年同期增长4.23%；保税物流中心进出口货物6.44万吨、同比增长1569.52%，监管保税货值1.3亿美元、同比增长895.84%；进境粮食指定口岸完成粮食进口4.75万吨，同比增长35.61%。
航运枢纽通道加速改善 | 目前，开通泸州至成都、昆明等集装箱铁水联运班列10班/周，泸州至武汉、南京、上海集装箱班轮30班/周，增设至日本、韩国、台湾等近洋航线。
航运物流运行机制不断创新 | 全国首创“零费用”口岸制度，最大限度降低企业进出口通关费用。
目前，自贸区已注册企业2518家，注册资本超167亿元，中国兵器、华为、恒大、万达等纷纷入驻
将加大政策争取力度，积极对接国家税务总局、交通运输部、海关总署等，全力争取启运港退税、国家开放口岸和综合保税区政策。
加快推动长江航道升级。
加快推进制度创新，围绕投资、贸易、金融、监管四大领域，重点探索构建符合内陆临港特色的自贸试验区制度体系。
持续推进协同开放，深化与沿海沿边沿江地区合作，推进服务功能向周边延伸，提升协同开放水平。
加快产业集聚发展，重点推进智能终端、港口贸易、航运物流、融资租赁等产业发展，全力打造“两中心、两基地”。
现在的泸州
已经成为川南通往世界的门户
未来泸州还将成为国家区域中心城市
以及川南的高铁枢纽
2016年初，国务院常务会议审议通过
《成渝城市群发展规划》
把泸州市定位为川南区域中心城市
到2020年
中心城区建成区面积达200平方公里，建成
成渝城市群第三大城市
四川省第二大城市
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2017年8月，国家交通运输部对
“十三五”期全面推进
公交都市建设第一批创建城市
名单进行公示
大四川一共有4个城市入选
其中之一就是泸州
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今年3月中国政府网公布
《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》
泸州入列国家级综合交通枢纽建设
在水、陆、空、铁等方面
均有涵盖泸州的主要通道布局
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川南城际内自泸段工期3.5年，2020年建成，2021年投用。
渝昆高铁（四川段）境内长170km。建成后从重庆坐高铁到昆明只需2.5小时，将经过泸州。
泸遵高铁项目设计行车速度350公里/小时，正线全长343.5公里，其中遵义市境内186.9公里，届时从泸州到遵义仅需1小时左右。
泸州云龙机场明年上半年建成投用
航站楼都开始招商了！
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泸州，这一“鸡鸣三省之地”，正利用自己独特的区位优势，建设内陆与沿海沿边沿江协同开放示范区为核心，全力打造四川开放窗口、经济发展高地。随着川南临港片区加快建设，各项制度创新任务不断完成，将全面助推泸州产业转型升级，带动经济社会健康发展。
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