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东台交通秩序差的深层次原因分析。

2014-04-18 88森林 微东台

近年来,东台市交通管理部门在整治市区交通秩序上花了功夫,投入了大量人力、物力、财力,起到了一些效果,但交通秩序仍是混乱,车祸频发,道路堵塞时有发生。纠其原因,笔者认为,有下列原因:

一是道路建设部门注重了主干道的建设和管理,对人行道、过街通道等的建设和管理力度不够。有些人行道至今未修好(如东亭南路),不少人行道不能保持畅通,大部分人行道灯光昏暗。所有这些,你能怪行人、自行车没有素质吗?碰上你,是否也能按照交通规则通行吗?

二是公共或收费停车场全城没有几个,停车总车位与全市车辆保有量相比,几乎可以忽视为零。故随地停车现象非常普遍。而东台的交警们不是出于善意的疏导,而是罚单满天飞。你说车主们服吗?只是有口难言!

三是机动车隔离栏杆缺口留得过多,有人行横道留,没有人行横道也留。只要有个稍大的单位或有个领导发个话,就可开“口”。大家不妨数一下主街道新东路上的非人行横道缺口,有几十处之多。

所以,东台市区的交通秩序混乱,你能怪是老百姓的素质不高吗?

在此,相关建议我就不多说了。如上述原因还看不懂,我看还就真不如回家卖红薯了。

规划、建设和管理,三者应当是一个有机整体,规划不到位,怎么去建设?道路功能建设不全,管理又能怎样?交通管理没有钱去建设交通安防设施(护栏、信号灯、标志牌、标线等),又如何能够管理到位?一切均属缘木求鱼。

建议东台市委应当由一名党委统一管理全市的城建和管理,从道路规划到建设,到道路公安交通管理和城管理执法工作,均应当由一名党委具体负责。

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