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时速350公里，成都东⇋天府机场，半小时可达
成宜高铁天府机场段项目含天府机场区间隧道7.84公里及高铁车站（天府机场站）一座，总投资约34.5亿元，由蜀道集团全资投资，蜀道铁路运营集团成自铁路有限责任公司代建，四川路桥承建。其中，区间隧道段在天府机场建成投运前已完成建设。由于成宜高铁从天府机场地下斜穿而过，天府机场站也由此成为全国首个下穿机场和地铁的时速350公里高铁车站。
▲成宜高铁天府机场站地下层入口。
“这里采用的是全国首台套高铁自适应感应屏蔽门，能适应目前国内所有高铁动车。”蜀道集团四川路桥成宜高铁天府机场站站台门项目负责人张国国说，无论哪种车型、无论动车如何编组，该站台屏蔽门都能智能识别，实现站台门和车门的精准对齐。站台屏蔽门距站台边缘1.2米左右，如果有异物遗落在站台上，该站台门的异物探测功能将开启，就近车门将自动开启，待异物清除后再关闭。
“成都天府国际机场是重要的综合交通枢纽，成宜高铁天府机场站实现了“空铁一体化，旅客零换乘”，为旅客出行提供了极大便利。”蜀道铁路运营集团成自铁路有限责任公司副总经理许文忠表示，成宜高铁连接了成都中心城区和天府机场，从成都东站出发，半小时内可到天府机场；成宜高铁沿线的自贡、宜宾等川南城市到天府机场也将更为便捷。