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大地震!五环宣布!苹果傻眼,谷歌阿里或要哭了!

2017-07-07 商业密码

来源:财经内参(mofzpy)

 “AI是百度的机会,百度将All-In AI。”

“百度有能力、有决心成为中国乃至世界的AI标杆企业。”

在今天百度AI开发者大会上,百度集团总裁兼COO陆奇发表了这样的宣言。

今天的Baidu CREATE大会是百度第一次大规模的AI 开发者大会。陆奇表示,历史上的机械化时代、电气化时代、信息化时代一样,AI对社会的影响深度和广度都是空前的,AI将和前三次工业革命一样,让人类进入全新的时代。


这真是一个其亡也忽、其兴也勃的时代!

多少企业快速成功,以极快的速度暴富;又有多少企业分秒之间陨落,骤然间发出高台跳水的悲剧。

风口一旦消失,有多少企业无可奈何花落去!机会风口一来,多少企业又将迅速崛起,跃上前台。

其实,对于企业的无常兴衰,司空见空。但是,这个以All in 的气概、集中所有的资源义无反顾聚焦在AI战略上的企业家和企业,仍然让人心生敬意:

居然是李彦宏,居然是百度!

惨烈竞争催熟无人驾驶技术

正是因为无人驾驶技术未来无与伦比的可能性,导致了百度包括谷歌,在面向未来制定战略时,极其具有侵略性。同时让竞争变得异常残酷。


当有人有勇气将一个投入200亿元研发出来的东西免费开放出来的时候,就意味着这必然是一场重注之豪赌。所有的市场参与者,如果不能感受到如此凌厉的杀机和巨大的决心,显然不适合继续参与这场竞争。


百度的机会在哪里?曾经一度被视为是鲍尔默接班人的陆奇,以及曾经的中国首富李彦宏,早已是江湖中一等一的高手,如此重大的战略,必定是深思熟虑的结果,百度倚仗是什么?


百度想获得什么?数据!数据!数据!以及最终对生态的统治。


Apollo核心技术平台架构

随后,陆奇详细介绍了Apollo的核心技术平台,详细可以看下图:

Apollo核心技术架构这个平台主要由四层组成。

一、中间是软件平台。

Apollo开放了一系列重要模块,重点是以下四大模块:

1,自定位模块:使用百度业内领先的高精地图,加上传感器的融合,让每一辆车都可以低成本、全天候地精准定位。

2,感知模块:感知是当前自动驾驶工业创新的重点,运用顶尖的人工智能技术,使得每个车都能看清和看懂路况,包括每一个障碍物、行人、车辆。

3,车辆规划和运营:Apollo模型运用AI和大数据,采取最安全的驾驶策略做到精确的车辆控制,也能适应不同国家的交通路况。

4,运营框架:这是Apollo的基石。核心是安全、可靠、实时控制,并能同时支持Intel和NVIDIA的芯片。

二、最上层是服务平台。

Apollo一系列重要的开放能力都汇聚于此,重点包括:

1,高精地图服务。这是自动驾驶的千里眼。

2,仿真引擎。百度在快速累积海量的数据,能让开发者日行百万公里。

3,安全服务。百度将为开发者持续提供高度的安全服务。

另外,Duer-OS服务将为每一辆车提供智能化的车内用户体验。

三、参考硬件平台和四、参考车辆平台。

Apollo硬件平台支持从CPU到GPU到FPGA各种计算硬件,也支持从GPS、IMU、摄像头,到激光雷达等各种传感器。同时,Apollo提供的黑盒子能够记录和保存所有的数据信号,使得合作伙伴可以更安全、有效地预防和处理车辆事故。

对于无人驾驶而言,AI算法,超强的计算能力集群,对BAT这样级别的公司都不是门槛,唯一的门槛在于数据,以及因为数据的增加而持续产生的能力提升。


陆奇的策略非常明确,为广大汽车和交通生态中的合作伙伴提供免费无人驾驶解决方案,越多的车辆使用百度的技术平台,就能获得更多的数据,以及通过数据,持续训练自身的无人驾驶水平。


“十步杀一人,千里不留行。事了拂衣去,深藏功与名。”2017年4月19日的夜晚,注定会有很多人难以入眠,是因为焦虑。


焦虑者之中,会有全球近100家无人驾驶公司,也包括像谷歌、华为、腾讯、阿里、特斯拉、Uber、通用、福特……等一大波在无人驾驶领域投入重金的科技及巨头。


2017年4月18日深夜,全球最大的中文搜索引擎巨头百度公司的副董事长、总裁、前微软全球执行副总裁、华人世界在硅谷职位最高者陆奇,悄然抵沪。汽车行业的媒体,极少知道陆奇将出现在次日举行的上海车展现场。


财大气粗的百度,仅仅租用了上海车展组委会的一个会议室,而不是像四季酒店或丽思卡尔顿之类的高大上的高档五星酒店,一小波科技媒体得到了邀请。事实上那天的汽车媒体正拼命地挤往蔚来汽车的展台,见证其全球第一款量产车NIO ES8的首发仪式,冠盖云集。



然而,新闻的原子弹却从一间小会议室里炸开了,令在车展中奔波的媒体老湿们猝不及防,是陆奇干的。在那间小破会议室里百度公司对外宣布,将向所有合作伙伴免费开放无人驾驶能力。


开放的内容包括:车辆平台、硬件平台、软件平台和云端平台。百度将开放环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统等功能的代码或能力,并提供完整的开发测试工具。


在百度的帮助下,制造商和应用服务商可快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。很多人不得不崩溃。


无人驾驶被视为汽车行业门槛最高的核心技术。为攻克它,通用花了10亿美金收购Cruise,福特花了10亿美金收购Argo.AI,Uber花费了6.8亿美金收购OTTO同时在匹兹堡投10亿美元,大众、丰田、宝马、奔驰在这方面的投入都将会以几十亿美金计算,招募的工程师数以千计,谷歌为此已组织尖端团队攻关了8年,这若干年中,仅仅一个工程师的薪资,他们就支付了1.2亿美金。包括百度,据已离职的王劲声称已投入200亿人民币。现在,这些投入都已经变得不再有意义了,因为任何一家汽车公司,利用百度开放出来的能力,几乎不费1毛钱就可以搞出世界上最顶尖的无人驾驶技术。



这个计划,被称之为“Apollo计划”。无数人哭晕在厕所,它的结果是,此前产业界在无人驾驶领域的高达几百亿美金的研发投入将可能会打了水漂。当然,很多人也会乐开了花。


这就是陆奇,如此疯狂的行动,低调和致命的出手,反应了他的行事风格。极客气质十足,疯狂又锋利。这就是陆奇,能提出如此具有想象力的计划,和有能力推进这样的计划。这就是陆奇,短短几个月内,就可在全球无人驾驶版图上掀起腥风血雨。



百度又上头条了!

这次百度上头条的原因,主要因为百度十年磨一剑的白富美项目——无人驾驶技术,终于落地、崭露锋芒!

对百度来说,今天是个大日子,百度AI开发者大会召开了。最让围观的吃瓜群众过瘾的是,当会上陆奇与正在前往会场的李彦宏视频连线时,李彦宏居然正在乘坐通过Apollo平台生产的无人驾驶汽车,飞驰在北京的五环上!

视频显示,李彦宏坐在一辆红色的汽车的副驾驶座位上,视频中驾驶员全程没碰过一次方向盘。

    

在五环上兜风的李彦宏,还吊爆天地介绍乘车体验:“现在车非常的多,但是还是很平稳,感觉非常不错。前面也有一个屏幕可以展示出来自动驾驶汽车探索的周边的情况,我们的车处在自动驾驶的状态。”

啊啊五环,你比四环多一环!

啊啊五环,你比六环少一环!

李彦宏吹过的牛,终于实现了。即使李彦宏因此被交警罚款200元、扣三分,也值得了!

更让人惊喜的是,在百度AI开发者大会上,陆奇宣布,百度向所有合作伙伴免费开放无人驾驶技术的“Apollo计划”,现在已经有了超过50家合作伙伴。

这第一批合作伙伴中,有一汽、东风、奇瑞、长安、长城、解放、北汽等13家优秀的中国汽车制造商,也有两家世界一流的汽车制造商福特和戴姆勒,同时也包括蔚来汽车、车和家等初创造车公司。

这些合伙伙伴,利用百度开放出来的源代码,几乎不费吹灰之力就能快速搭建出一套属于自己的完整的自动驾驶系统。据报道,百度只需要三天时间,就可以改造完成一辆自动驾驶汽车。

怪不得李彦宏如此神清气爽,怪不得陆奇如此自信满满,的确,今天的Apollo已经是世界上最强大的自动驾驶生态了!

无人驾驶技术,还只是今天百度扔出的一个重磅炸弹而已。羞答答的玫瑰静悄悄地开。在无人喝彩中,百度的无人驾驶、人脸识别、语音翻译等AI技术悄悄地领跑全世界,堪与谷歌苹果一决雌雄!

十年磨一剑,李彦宏真是一个耐得住寂寞的汉子!

百度仰天长啸,多少家公司血本无归!

无人驾驶是下一波科技革命的风口,多少人对这块上亿美元的大蛋糕垂涎欲滴。全球近100家无人驾驶公司,包括像谷歌、华为、腾讯、阿里、特斯拉、Uber、通用、福特等巨头,在无人驾驶领域投入的钱,达到了上千亿美金!

百度一出手,颠覆了现有的商业模式。全球无人驾驶版图上掀起腥风血雨,上千亿美元的前期投入,统统都打了水漂!

百度的做法,逼得谷歌被迫加速了无人驾驶的开发进程。前段时间,谷歌无人驾驶公司waymo与美国第二大打车软件Lyft秘密签署协议,共同研发无人驾驶汽车。

毫无疑问:谷歌这个举动,其实就是对此前百度“apollo”计划的被迫回应和示威。

即使是高傲的苹果,在百度无人驾驶技术公开“出柜”之后,也坐不住了。前段时间,苹果CEO库克首度向外阐述苹果的汽车计划:原来,苹果已经花了好几年时间,悄悄地、偷偷地、几乎无声无息地研发无人驾驶技术!

然而,从今天百度无人驾驶技术的情况看,无论是谷歌、还是苹果,要反击和遏制百度,或已为时已晚。百度已经抢占了先机,其生态已经渐渐形成!

百度的生态,可谓构建一种无人驾驶技术的安卓体系,通过技术换市场,占据自动驾驶的入口,一举占据无人驾驶食物链的顶端。

数据是人工智能的食料,谁掌握了更多数据,谁就将是AI时代的赢家。随着越多的合作伙伴使用百度免费的技术平台,百度依托由此而来大量的数据,可以持续提升自身能力,利用大量的驾驶行为提升无人驾驶能力。

就像当年在移动互联网时代,英特尔错过与苹果的合作,失去了整个移动互联网的市场;在AI时代,百度利用已有的用户使用带来的能力提升,进一步提升市场占有率之后,对整个生态系统将具备制定游戏规则的能力。

比如芯片供应商,感知模块的硬件供应商,通讯模块的供应商等等,都需要听百度的招呼。

更何况,中国无线互联网的基础设施和硬件能力,不是其他国家可以比拟的。中国已经建成全球规模最大的4G网络,面对风雨欲来的5G,中国更是未雨绸缪,提前布局。

无论是华为的Polar方案入选5G(第五代移动电话行动通信标准)标准,还是第一个5G基站在中国建成,都说明了中国5G技术的全球领先。还有我们的北斗卫星,也将为百度的无人驾驶技术等AI技术保驾护航!

也就是说,百度正在攀登一个更高维度,一旦登上,它就可以对谷歌、苹果,进行降维打击!

一将功成万骨枯!百度无人自动驾驶技术落地,或将是这个市场原有王者,谷歌、苹果等企业的悲剧。

AI其实并不遥远,当百度无人驾驶悄悄来到我们身边之时,更大的浪潮正在席卷而至!

这将是一个变道竞争的时代,正如李彦宏那句振聋发聩的金句所言:未来,AI对互联网产品,将是一种降维攻击!

确实,有了百度无人驾驶,汽车行业一切的规则将重新书写;有了百度人脸识别技术,保安安防或将重新定义;有了百度语音翻译,同声翻译行业逐渐消逝....

这就像禅宗里说的:一般的修修补补的创新,就好像竹子底部的虫子要从竹子顶部出来,必须一节一节穿透,最终才爬能出来,这叫竖出。而AI时代的创新将是颠覆性的,就好像是虫子从竹子边上打一个洞就出来了一样,不需要一节一节打洞,这叫横出。

如果说以前时代里的企业竞争,只是平面二维的、同行业之间的竞争,横出三界,则是三维、四维乃至更高维度的跨界竞争,是一种黑暗森林中的超级对决!

在AI时代即将降临的时刻,中国企业进入了步步惊心步步为营的发展阶段。过去的荣耀已经过去,将来的辉煌才属于自己。如果你想把握未来,现在必须提升自己,赶上潮流的脚步。

祝福百度,祝福中国企业!



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