查看原文
其他

中国铁路建造“神速”的背后

2017-09-30 世界轨道交通资讯网


导语

2.2万公里的中国高铁,总里程超过第2至第10位国家的总和。其中近六成都是这五年建成的。中国铁路建造的“神速”背后竟然还有这样的神操作!


  这台中国自主研发的新型运架一体机

  完成一榀900吨的箱梁架设只需要3个小时

  这是目前全世界最快的架设速度

  我们不仅拥有装备

  还有首屈一指的技术和人才

  中国铁路建造究竟有多厉害?


  正在建设的郑万铁路,连接中原和西南的高速客运大通道。

  郑万铁路工程师乐锋正指挥吊车,运送900吨重的箱梁。

  又一榀箱梁,稳稳地落到指定位置。

  这些三十岁出头的年轻人,参与修建的世界级铁路工程,比国外工作了三十年的工程师还要多。

  装备、技术、人才,这是创造中国品质、中国速度的实力和底气。

郑万铁路工程师乐锋表示:“过去在这个山沟里面连路都修不起,但是通过我们大家一起努力,一天一个样,到最后建成通车了,你所有的付出也都很值得的。”

  大路朝天,中国智慧攻克道道险关,超强的装备不断刷新中国速度。




往期精彩回顾




图文来源:新浪新闻

关注世界轨道交通官方微信

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存