夏季怎么开空调最省油？ 这可是一门大学问！
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据了解，汽车使用空调时油耗相应增加，但能增加到多大的幅度，多数车主对这还比较模糊。其实，汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显 的，不同风量的影响则要小一些。
简单举个例子，假设您的车城市通勤用，综合计算百公里10升油。以用车比较平均的每天25公里算：开25公里=油耗2.5L=14.9元（5.96元/ 升）；开空调油耗3L=17.88元：多花2.98元。那么看来，25公里开个空调也就一瓶可乐钱。看到这个数目是不是醉了，原来开空调并没有我们想象中那么贵！
► 1、谨记“60/80法则”
当时速超过80公里时，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及，所以，此时开窗通风会得不偿失。所以，车辆以时速低于60公里行驶时， 若天气不是闷热到非开空调不可，可以选择开窗通风。时速超过80公里时开空调，相对而言不那么费油。所以跑高速时，不必担心油耗增加而去开窗“拉风”了。
► 2、油箱请勿加太满
夏季温度过高，油箱 内的汽油很容易挥发掉。所以，如果通常只在市区内驾车，就没有必要将油箱加得太满，一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了。油箱太满也会使多出的油溢 出，白白浪费掉。加七八成满的油，不仅可以降低汽油的挥发量，同时，由于少加油而给爱车省掉一些载重量，对省油也大有益处。
► 3 、温度不是越低越好
油耗显著上升主要是因为汽车空调使用率过高。因此，不少车主为了减少空调的使用率、提升空调的功效，把空调温度调得很低。要知道，自动空调或半自动空调在设置温度的时候要尽量避免设在最低温度。
如果在最低温度，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于 高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度低于车外5℃即可，否则，出了车和外界接触后也不舒服。
► 4、 开闭空调时有技巧
很多车主在打火后就忙着开空调。这样做不仅制冷效果不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。上车后一定要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显 下降后再开启空调。为了凉爽，大多数车主会在熄火前关闭空调，这同样不科学。所以小编建议，离目的地1．5公里时将A／C开关关闭，选择室外循环，这样做可充分 干燥蒸发器表面，防止空调出现异味。
► 5 尽量不要设置成最低温度
很多车主为了凉快，经常把空调的风速设置在最高挡，殊不知，风速过大时，空调的实际温度往往达不到显示的温度。因此，专家建议，上车点火 后，要先等车内温度降低后，再将空调打开并开到最高挡，这样做不但可以迅速排出余存的热风，还能够立即制冷。