【警察故事】风雨兼程“带路人”
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小探：风里雨里，道路上总有他的身影，在川流不息的车流旁挥动双手，指引着人们的回家之路。今天，小探走近的是风雨兼程守护着小城道路交通的交警—刘贱平。
风雨兼程“带路人”
刘贱平
双峰县公安局交警大队一中队中队长
从善如流、虚怀若谷，车流、人流中总能见到他单薄而瘦削的身影，他是风雨兼程的“带路人”，用行动让每位行人理解和体会一个交警眼中的平安和幸福。
刘队，你一直这么瘦吗？可以透露下体重吗？
刚参加工作的时候，我也是心宽体胖的，那时体重有近一百八十斤。九八年调入县局刑侦大队工作以后，体重就下来了，一直没有上去过，现在大概一百四十斤（身高一米七八）。
从派出所到交警一中队，离家近了，没能长胖一点？
没有，还瘦了些。体重与离家远近没有关系，应该是和工作量与工作强度有关吧。
一中队目前队伍有多大？有哪些工作内容？
交警一中队目前共有民警、职工15人，工作内容是维护永丰、经开、印塘、石牛四个乡镇范围内的交通秩序，辖区内交通事故及交通违法行为的查处，所属辖区内车属企业的管理及各类与交通安全有关的隐患排查等工作。
对一线交通民警来说，最怕的是过节假日！每年从农历12月开始，我们就是天天守在公路上，防事故、防阻塞、处理事故、梳理交通，忙得吃饭的时间都没有。特别是临近年关时，更是忙得不可开交。我们都开玩笑：别人在家天天大鱼大肉好伙食，我们是天天在路上喝西北风！大年三十、正月初一、初二那几天，我们中队的民警、职工、协警基本上是天天在路上，无法回家和家人团聚。今年正月初二，城区交通秩序不错，可走马街地段出现了大面积交通堵塞，我们一中队前往支援，弟兄们从上午九点多站到下午三点多，没有吃中饭，个个喊哑了喉咙。到最后交通恢复后，一个个席地而坐，恨不得就地睡一觉，喉咙、鼻孔里的灰尘都成了泥巴！
交警一中队每天的出警量都在十五起以上，民警承担着繁重的工作任务。今年截止目前，我队共出警4287起，其中事故处理就有3500多起，每天来中队处理事故的人员都是上百人。前年农历12月28日，我们中队一天接到的事故报警是47起，其中还有一起死亡事故！我们既要维护交通，又要处理事故，弟兄们一整天粒米未进，到了晚上所有人都说不出话来了。
这是对交警工作的一种曲解和误解，违法就要接受处罚，这才能体现法律的尊严！极个别群众因为自己的违法行为被处罚，就和执法人员对立起来，把交警维护交通秩序、预防交通事故发生所做的工作全都抹掉是不客观的。
罚款扣分是维护交通秩序的一种手段，目的是促进所有交通参与人共同遵守相关的法律法规，保证交通秩序的有力进行，有效减少交通事故的发生！我衷心希望这些个别的群众能早日消除对交警工作的误解，给予我们客观的认识和评价！
近年来，车辆陡增，道路交通状况堪忧，作为城区交通秩序的直接管理者，你觉得破题的方法有哪些？
城区的交通状况，一直是我们所有交通参与者不得不面临的一个问题，更是我们交通管理者天天在考虑的一个问题。其实说难也不难，只要大家都做到三个字就行了：守规矩！只要所有交通参与者都能守规矩，即使路窄车多人多，有时行驶慢一点，但至少不会出现长时间、大面积的交通堵塞。
要做到这一点，一是要做好宣传，要让人人知晓交通法律法规，明白自己哪些可以做，哪些不能做。
二是要从严管理。我一直认为：只有严格执法，从严管理，才能造就文明城市！要让交通违法行为人受到该有的处罚，使那些不守规矩的人接受教训，对交通法律法规有一种敬畏心，才能给老百姓创造畅通的出行条件，造福更多的市民。
三是政府要加大投入，拓展交通设施，缓解交通压力。
四是所有交通参与者多一点耐心、少一点浮躁，对交通管理者多一份理解，多一点支持！