增景点,缓堵点,看开年后故宫为规划新区域做了什么
2019年第一天,北京将新添一处景点——故宫博物院神武门外至东华门外城墙与筒子河之间的通道。同时,一处人为“堵点”——神武门外密集扎堆儿的人流车流造成的城市交通拥堵将缓解。
故宫新疏导通道示意图
故宫博物院每年接待观众数量都在千万人次以上,是世界上观众访问数量最多的博物馆。2012年,紫禁城年观众数量首次突破1500万人次,经过一系列限流、分流措施,特别是每日限流8万观众的措施,使观众增长速度得到控制。但是,随着故宫作为博物院影响力的增加,2016年观众数量仍然突破了1600万人次,2017年达到1670万人次,2018年则超过了1750万人次。
神武门作为故宫最主要的观众出口,成为观众流量最大、管理难度最高的区域,急需进行观众流量的疏导。
大量游客从神武门涌出故宫结束游览(北晚新视觉图)
同时,长期以来神武门外区域是“黑导游”、无照游商等聚集的区域,严重影响了广大观众安全和首都良好形象。故宫表示,这些问题的存在,既影响故宫周边整体环境,也造成景山前街的交通压力,经常形成交通拥堵。
另外,护城河周边景观缺乏统一规划设计,也妨碍了故宫历史环境和文化景观的真实性和完整性。
2018年,故宫先后开放了南面、东面和北面故宫城墙,开辟了新的观众疏导路线,形成“立体交通”,使观众能够不用走出神武门,通过在城墙上的“高空漫步”,即可以前往王府井商业区方向,同时在城墙上可以俯瞰紫禁城,眺望城市景观,获得独特的参观体验,此举获得了广大观众一致好评。
故宫城墙南北贯通开放
但是,经过实际调研测算,“高空漫步”尚不足以彻底解决神武门外、景山前街的拥堵问题,分流作用尚不明显,为此,故宫在新年伊始增加新的“平面立交”,疏导客流。
神武门外至东华门外、故宫城墙和筒子河之间的通道最近几十年未曾正式开放,一直以来观众只能隔河相望。
随着这片区域开放,一年春夏秋三季,观众徜徉其间,悠悠河水尽收眼底,淡烟疏柳无限风光;冬季,更可欣赏御河冰封、冰清玉洁的北国风光。
筒子河畔春景(北晚新视觉图)
故宫介绍,此举还能够缓解神武门外人流压力和景山前街交通压力,使大量观众不再沿着景山前街绕行前往王府井地区,有利于疏导观众流量、提升观众服务水平。
转载自:北京日报微信公众号
图片来源:视觉中国、新华网、北晚新视觉
编辑:A.R.M.Y#A.R.M.Y
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