上班必经路被设闸收费，且要一次交半年钱？
上班必经之路被设闸收费，
而且一交要交半年钱？
佛山里水的街坊林先生
遇到这么一件烦心事。
林先生表示，他每天都要去广州上班。从他住的小区到高速路口有两条路。一条需要二三十分钟，另一条需要一个小时左右。
这个小区很多业主也表示，他们大部分都是在广州上班。从小区大门出发，直行50米，从一个桥底进去，然后穿过沙涌社区，是最便捷的，可以省下不少时间。不过几年前，沙涌社区在桥底处设了道闸，车辆经过要给钱。
林先生说：“我搬到这边来就开始收费了，2017年就开始了。估计有400多辆车从那里经过。一辆车一个月要90元，而且一次至少交半年。”
林先生说，这个“过路费”几乎每年都在涨。从最开始的一个月40元，涨到了一个月60元到80元，到现在的90元，而且收费名目也不统一。
根据林先生提供的收据，可以看到名目有：车辆道路维护费、停车服务费、道路维护费等。
随后记者也开车来到闸口处。闸口边就竖着两块牌子。其中一块写着非湖洲村车辆请绕行。另一块就标明了价格：白天停车服务费90元一个月，没有缴费的车辆禁止进入。牌子上没有物价局定价。
记者想进入的时候，被工作人员拦住，说没有交费就不能进入闸口。记者交了月保费之后，对方才肯放行。通行时间到今年12月31日，收了310元，明目是白天停车服务费。
记者随后到沙涌社区居委会了解情况。
相关工作人员表示，设闸主要是防止大量车涌入村内，对村民造成危险。“我不敢跟你说，这是过路费。我们叫白天停车服务费。城管也知道的，因为我们也要维护我们村的安全问题。”
但对于记者提问的，社区是不是有权收费，对方就不愿正面回答。
律师：涉及收费不合规
宝慧律师事务所律师蔺存宝：“虽然是以停车费的名义收取的，但实际上收取的仍然是过路的费用。民营资本参与投资的经营性的道路才允许收费。其他道路都属于公共道路，不允许收费。我觉得他可以向物价部门申请核准。核准之后可以收取一定的道路养护费用。因为这个养护费用毕竟是村集体来承担的，但一定要经过核准才能收费。”
视频来源：佛山电视台
文字整理/广州日报全媒体编辑：霍泽凯
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