上海取消老人免费乘车后效果显著，你觉得广州要不要效仿？

这几天广州人都被这个信息刷屏

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这个消息传出以后

别说上海人纷纷叫好

连广州都炸开了锅

当中有呼吁广州效仿的

也有质疑这样取消老人优惠会不会太不合理

那么问题来了

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1.广州确实有必要效仿上海取消老人卡吗？

2.上海真的这么残忍取消了老人们的福利？

让我们来理性冷静地分析一下吧

☟

关于上海取消老人免费乘车优惠

据了解

上海取而代之实施的是老年综合津贴制度

65至69岁每月75元

70至79岁每月150元

80至89岁每月180元

90至99岁每月350元

100岁及以上每月600元

上海市民政局局长朱勤皓指出

以现金的形式发放

由老年人进行自主支配

换言之

其实老人的乘车优惠并没有取消

而是以津贴形式出现

而且老人对于福利的使用更加切合自身需求

一个老人本来不需要经常坐公交的

现在政府每个月以津贴形式进行补贴

相当于每个月多了一笔生活费

他爱用来买菜就买菜

用来零食就买零食

如果按照之前免费乘车的模式

这位老人自然不想这优惠浪费掉

于是

到附近的超市买东西：坐公交

到附近的公园散散步：坐公交

到附近的酒楼喝喝茶：坐公交

......

反正这免费公交不坐白不坐

他要是在所有人都在公司里工作时坐车还好

万一他约了朋友8点半去喝茶买菜...

言归正传

新政出来之后，效果怎样呢？

据媒体报道

上海新政26日实施以后

公交车和地铁上的老年乘客明显减少

部分线路甚至陡降八成以上

既然这招在上海效果显著

这样的话

广州有没有必要效仿上海

老年人与年轻人“抢车”

这个矛盾在广州由来已久

不少网友都反应

老人家在上班高峰期出行

很多时候都并非“刚需”

有的甚至只是因为“不坐白不坐”

这平白增加了交通负担

像买菜、晨运、喝早茶这样子

大可弹性调整时间

而非一定要和上班一族“抢车”

不过，广州的网民都比较理性

很少“一刀切”地建议取消老人免费乘车优惠

而是提倡按时间段收费

不过别说

还真有其他城市实行这个政策

对于相关的政策

老人家们最关心的

还是补贴给力与否

但比较多的老人认为发补贴比较麻烦

因为还要自己去领取

gzlife550

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