爆改的风，吹到了西城的“复古”车棚

西城区裕中东里农场局小区

建于上世纪80年代末

楼院里的自行车棚与小区“同龄”

这个面积将近380平方米的

自行车棚是全院5栋楼居民共用的

改造前存在问题

如今，自行车棚老化严重，棚顶积水漏雨，难以满足当下居民存车、充电的需求，同时也有安全隐患，彻底翻新自行车棚的诉求越来越强烈。

高红梅

裕中东里社区党委书记

自行车棚的改造是2023年提上日程的，可是改造资金是个坎儿，产权单位很难独立完成自行车棚的改造。

合作的方式经过了多次磨合，2023年末，社区和产权单位终于研究出了最妥善的办法。

高红梅

裕中东里社区党委书记

经实地勘察发现，自行车棚的主体钢架结构是牢靠的，只要进行表面除锈、粉刷就可以继续使用。需要拆除改造的是棚顶以及其他附属设施。拆改的工艺也同样可以让车棚焕然一新。

▲改造后的自行车棚顶部改用聚酯纤维耐力板材，同时解决了易生锈和通光差的问题

改造后

车棚的棚顶改用聚酯纤维耐力板材，既解决了容易生锈的问题，也让棚里有了更好的通光性。棚里的易积水点位得到重点改造，同时加入了五条雨水管，积水可以直接引入排水管道，彻底解决了漏雨、积水问题。近期改造工程完成后，居民惊喜地发现，就连车棚里的地砖都换成了平整的透水砖，再也不像过去那样深一脚浅一脚了。

高红梅

裕中东里社区党委书记

在车棚改造期间，同时修缮小区破损的大门、修整路面、继续推进老旧小区综合整治等等，小区设施环境、居民生活质量都获得了提升。

如今，“方便、快捷”已经成为

电动车的代名词

许多市民将其作为出行工具的首选

但方便的同时

千万别忘了安全使用

电动自行车在车棚

一旦失火

极易造成“火烧连营”！

如何预防电动自行车棚火灾发生？

2023年11月，国家消防救援局研究制定了《防范电动自行车棚火灾事故七项措施》（试行），提出电动自行车棚应按照以下措施要求加强消防安全管理和防火改造：

1

合理选址建造

电动自行车棚不得与甲、乙类火灾危险性厂房、仓库、文物保护建筑贴邻或组合建造，不得占用建筑的防火间距、消防车道、消防车登高操作场地，不得影响建筑室内外消防设施、安全疏散设施的正常使用。

2

保持安全距离

电动自行车棚的凸出场地外缘（含防风雨棚）应与相邻建筑的外墙之间保持一定的安全距离，不得毗邻建筑的外墙门、窗、洞口等开口部位及安全出口。确有困难需贴邻建造的，应贴邻不燃性且一定范围内无门、窗、洞孔的防火墙或采取可靠的防火分隔措施，减少火势向建筑蔓延的风险。

3

车辆分组管理

电动自行车棚内的停车位应分组布置，根据地区实际确定每组长度或停车位数量，实行划线和分隔管理。组之间应设置一定的防火间距，或采用修筑矮墙、设置耐火极限不低于1.00h的隔板进行防火分隔。车棚应使用不燃、难燃材料，不得使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫等燃烧性能低于A级的材料作为隔离保温材料或作为夹芯彩钢板芯材搭建。

4

严格电气安全

电动自行车棚应安装具有定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电设施。车棚内充电线路、照明线路应分路设置并穿管保护，充电设施、插座、配线箱、线缆等严禁敷设在易燃可燃物上，严禁使用大功率照明灯具，严禁私接电线“飞线充电”。

5

完善消防设施

电动自行车棚可以根据环境条件、占地面积等因素和实际需求，因地制宜设置火灾自动报警器、室外消火栓等设施，配置灭火器、灭火毯和快速移车装置等器材。组建电动自行车火灾快速处置志愿消防组织，完善应急处置预案，规范处置程序，加强日常演练，做到一旦发生火灾能够灭早、灭小、灭初期。

6

加强监测预警

具有一定规模的电动自行车棚应当安装具有自动识别、预警功能的24小时视频监控系统，图像能在消防控制室、值班室实时显示和存储。鼓励安装电气火灾监控系统，实现电气火灾自动监测预警。

7

强化日常管理

电动自行车棚的建设、管理或业主单位应当每日组织开展防火巡查、夜间巡查，每月对车棚的充电设施、消防设施等设施设备开展一次检查，及时通知专业人员维修、维护。对电动自行车占堵消防通道、安全出口、私接电线充电、长时间过度充电等行为及时进行劝阻，及时清理久放不用的“僵尸”车辆。利用社区宣传栏、楼宇电视、户外大屏等载体，常态化开展电动自行车火灾案例警示性宣传和消防安全科普教育。

随着气温日渐回暖

由于维护、使用不当

电动车极易引发自燃等火灾事故

会造成什么可怕后果？

如何预防电动车火灾？

（向下滑动查看更多）

积极参与留言

分享您身边成功的

隐患“爆改”案例吧！

杜绝危险充电行为

共同维护社区安全环境

本期编辑：郭小莉

本期校对：长安

内容来源：局应急研究院综合应急管理部、北京日报