战略研究丨“互联网+”行动计划
近年,我国先后推出了《国务院关于积极推进“互联网+”行动计划的指导意见》、《中国制造2025》、《国务院关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》等系列国家战略规划和对策。
为进一步对“互联网+”行动计划进行宏观层面的战略咨询,从2016年起,中国工程院委托有关领域的院士团队开展“互联网+”行动计划总体战略研究,为实施“互联网+”行动计划提供科学的决策支持。
“互联网+”行动计划总体战略课题组提出了“互联网+”的内涵,“互联网+”系统体系架构,以及“互联网+”系统的技术、标准、评估和管理等体系;从技术、产业、应用三方面提出了实施我国“互联网+”行动计划发展的目标、发展路线图、科技专项、应用示范工程及战略支撑与保障等方面建议;并从设置技术专项、产业发展、重大应用示范工程和政策等方面,提出了实施“互联网+”行动计划的院士建议。
目录 2018年 第20卷 第2期
综合研究
“互联网+”行动计划总体发展战略研究
陈左宁,李伯虎 等
本文对我国“互联网+”行动计划实施的实现目标、重点任务及战略支撑与保障等提出初步的建议。
“互联网+”经济模型与评估体系研究
何伟,孙克
本文分析了“互联网+”对经济增长和结构转型的传导机制,构建理论模型。建立评估体系,用来量化“互联网+”各领域在资源投入能力、融合应用水平、协同创新能力上的发展。
工业互联网平台:发展趋势与挑战
王晨,宋亮 等
本文对工业互联网平台的发展趋势进行了阐释,并有针对性地探讨了工业互联网平台在工业大数据系统与工业数据建模和分析方面所遇到的技术挑战。
专题研究
边缘计算技术发展与对策研究
洪学海,汪洋
本文介绍了边缘计算的概念、需解决的关键问题、主要研究进展,分析和提出了边缘计算发展带来的影响以及边缘计算带来的机遇和发展对策。
区块链技术发展及应用:现状与挑战
孙毅,范灵俊 等
对区块链未来大规模应用会面临的技术挑战进行了剖析,综述了区块链体系结构、共识算法、隐私保护、智能合约、跨链通信等关键问题的研究现状。
面向客户需求的产品优化设计方法研究
李汝鹏,魏巍 等
本文提出了一种快速响应客户需求的产品优化设计方法,对具有模糊性和多样性的原始客户需求信息进行精简分类处理,以获取客户需求集合;然后构建了一种综合联合分析法(CA)和质量功能展开(QFD)的全新CA-QFD需求转化方法,从客户需求到产品设计属性进行精确转化,并通过对实例产品的优化设计,实现快速响应客户需求。
面向主动回收的产品模块化设计方法
张宠元,魏巍 等
本文在传统模块化设计方法的基础上,在产品设计初期融入了可主动回收产品的模块化设计思想,提出了基于主动回收产品的模块化准则,并且把主动回收度、内部聚合度以及外部耦合度作为优化目标进行模块划分。
“互联网+”现代农业国内外应用现状与发展趋势
赵春江,李瑾 等
本文分析了美、德、日、澳、中的互联网在农业领域的应用情况,提出了未来“互联网+”现代农业在生物信息学、人工智能、无人机植保以及智能互联产品研发与应用方面的发展趋势。
中国农产品质量安全追溯体系建设现状和未来发展
胡云锋,孙九林 等
分析了发达国家建设农产品追溯体系的主要经验及其对中国农产品追溯体系建设的启示,提出了近期我国农产品质量安全追溯体系建设的四项目标和三项建议。
基于网格化管理的农产品质量安全追溯系统的设计与实现
胡云锋,董昱 等
以中宁县枸杞生产为案例,采用了空间分析、数据网格化、云计算、移动互联网等一系列技术和方法,构建了包括宽度、深度和精确度三个维度的食品可追溯体系。
能源大数据技术的应用与发展
蔡泽祥,李立浧 等
阐述了能源大数据技术的结构形态与关键特征,重点讨论了目前实现能源大数据的主要制约因素,提出了“互联网+”智慧能源的发展对策。
互联网与能源系统的融合形态与技术
张勇军,李立浧 等
提出了互联网与能源系统融合的分阶段发展形态,即智能化、透明化、智慧化,并阐述了互联网与能源系统融合的相关关键技术。
人工智能辅助诊疗发展现状与战略研究
孔鸣,何前锋 等
本文研究了智能诊疗技术发展与应用的问题与挑战:一是医学信息的标准化表征和结构化整合构建术语标准是关键;二是利用海量医学知识,构建多模态数据采集分析与结构化知识推理相结合的智能诊疗模型是重要的影像智能发展点。
“医养智慧联动”的养老模式研究与探索
金心宇,夏琦 等
研究提出了一种以大型医院为诊疗主导,利用互联网实现与机构养老、社区养老和居家养老三种养老模式的有机连接,并融合老年病的人工智能云诊疗康复新技术的“医养智慧联动”养老模式。
高精度道路导航地图的进展与思考
刘经南,吴杭彬 等
本文提出用 “众包+边缘计算”的大数据处理模式来解决高精度道路导航地图的计算问题。目前,高精度道路导航地图已进入高速发展状态,但发展过程中仍面临着一些需要解决的问题。
车路协同环境下的交通工程
王云鹏,鲁光泉 等
研究主要从人车路耦合的角度重点探讨车路协同系统对交通工程的影响,并提出未来发展过程中亟需解决的科学问题。
“互联网+”智慧环保生态环境多元感知体系发展研究
刘文清,杨靖文 等
研究分析我国在新型复合环境污染形势下对大气环境综合立体监测网络、快速环境监测技术、在线监测平台等方面的需求,系统评估我国环境监测体系差距、关键创新技术特征和发展趋势,提出了我国“互联网+”智慧环保生态环境多元感知体系的发展目标、发展思路和对策建议。
“互联网+”智慧环保评价指标体系研究
刘锐,刘文清 等
研究基于对“互联网+”智慧环保总体架构和目标内涵的解析,遵循指标具有代表性、独立性、可理解性、可采集性、可扩展性的原则,运用因素分析法、文献调研法和专家咨询法三种方法,构建了评价指标体系。
阅读期刊请登陆
www.enginsci.cn
点击“阅读原文”选择卷期,免费获取整期全文