体验 | 800元，真的能带你飞（内含精美上海航拍图）
10分钟，“踏过”卢浦大桥、世博轴、中国馆、世博中心、南浦大桥、科技馆、世纪公园、陆家嘴建筑群等地标建筑……
是至尊宝的筋斗云吗？NO!
是霸道总裁Mr.Grey的GREY号专机吗？NO!
这是魔都首个黄浦江直升机空中游览项目，直升机低空游览项目最低价为800元，全程10多分钟。YES!
呐，鸡翅君↑↑↑↑↑除了读书多，就是翅膀多了。此时此刻，正体会作为一个“鸟人”鸟瞰魔都的吃鸡和快感。有图为证，一起来感受下吧。
古人云：会当凌绝顶,一览众山小。而鸡翅君只是想喊一嗓子，克芒北鼻，带你装“鸟”，带你飞！
相比半个月前，某高大上的项目，鸡翅君带你飞的这个低空游览项目最低只要800块。
“鸟用”起飞机场，不在虹桥，而是在魔都首个位于城市中心区域的民用直升机场--耀龙路100号的后滩直升机场，距耀龙路公交枢纽站及轨交7号线后滩站仅数百米之遥。
机场所在是黄浦江畔一片宽阔平整的场地，周边无高层建筑遮挡，视野极佳。两架外形帅气的直升机静静地停放在坚实平坦的停机坪上，停机坪被一圈绿色铁丝网屏障所包围。
机舱内和普通客机不同，宽敞不说，还特别土豪感。
在螺旋桨的轰鸣中，飞机很快离地升空。咦，好大的灰机啊。
透过宽敞通透的舷窗向外望去，往日熟悉的城市景象旋即被三维的立体视角所替代。
短短10多分钟的飞行过程中，卢浦大桥、世博轴、中国馆、世博中心、南浦大桥、陆家嘴等地标建筑都一一进入眼帘。云中漫步中，熟悉的地标从脚趾头轻轻“路过”，怎是一个“爽”字了得！
“普通市民五一开始可以前来体验，分为三条线路。”负责经营该项目的上海怡阳文化公司助理总经理王伟告诉鸡翅君，这次推出“世博记忆”、“金融之巅”和“飞越迪士尼”三条航线供消费者选择，航程分别约为10公里，25公里和40公里，体验时间从8分钟到20分钟不等，活动期间单人优 47 31578 47 14940 0 0 3357 0 0:00:09 0:00:04 0:00:05 3358票价800元起。
“世博记忆”—— 从后滩直升机场飞到南浦大桥后折返，线路最短，最便宜。每架次优惠价4000元，可坐5名乘客，每人800元。
“金融之巅”—— 后滩机场飞到杨浦大桥后折返。
“飞越迪士尼”—— 后滩机场飞跃正在施工建设的迪士尼区域。
负责执飞的金汇通航董事长安君表示，考虑到双发豪华直升机型的配置，这次推出的价格还是比较“亲民”的。除现场购票外，消费者还可以通过黄浦江票务中心和携程网、驴妈妈、大麦网、麦飞机等网上平台在线购票和预约飞行。
鸡翅君五问“打飞的”
问：【直升机游览安全吗？】
答：天上的法拉利比地上的要靠谱N倍
乘坐直升机需要完成和民航机场一样严谨的安检程序后，进入登机口前的休息区，通过大屏幕和工作人员的讲解听取安全须知。
众所周知，东京、巴黎、纽约、迪拜、约翰内斯堡、里约热内卢等国外著名城市都设有直升机空中游览项目，都一直在安全运行。国外空中游览使用的主要机型大多为单发涡轴式直升机……而根据规定……必须使用安全系数更高的，配备双发动机的直升机（中间省略N万术语，你只要知道结果就可以了。）每个乘坐的乘客都会被购买保险，保额是120万。
这次执飞单位金汇通航所选用的机型，是拥有“空中法拉利”之称的意大利阿古斯特维斯特兰的双发涡轴机型AW109SP和139（鸡翅君体验的是139机型，内装饰要豪华些，嘿嘿），其产品素来被英国王室、俄罗斯总统等多国政要所青睐。当然，也要比地上的法拉利靠谱N倍。
通汇已有近10年运行经验，不但拥有中国民航CCAR-145部维修资质和CCAR-91部空中游览资质，并且已获得意大利阿古斯特韦斯特兰直升机在华维修中心的授权。特别值得一提的是，金汇通航在2013年就开始在厦门执行鹭岛直升机空中旅游项目。两年多来，“零事故率”的安全运行记录，已累计接待游客近五千名。
把心放肚子里，安全保障，杠杠滴。
问：【天气差、放风筝会有影响吗？】
答：坏天气就改期，驾驶员会避开风筝
如果你明天想飞，最晚要在今天下午13点前预约。因为每天的航线计划都事先向空管部门提申请、报计划、批航线申报。而航线审批会考虑管制、天气等因素。即使航线审批下来，当天天气却非常恶劣，比如暴雨、大雾霾等，飞行会取消,乘客可以改签其他日期。
风筝是个威胁，但是驾驶员们会避开。直升机飞行的速度有控制，不会很快，对于风筝等空中漂移的物体威胁有应急能力和空间。
问：【往市中心飞，不怕吵到市民人家？】
答：正考虑绕开居民密集区，提高飞行高度
试飞过程中，已有市民来反映噪音问题了。下一步准备修改航线，绕开居民密集区域，并申请提升飞行高度，这样声音就能小很多。
很不好意思，鸡翅君在体验过程中，居然被至少2位朋友目击并拍摄，并在我炫耀之时，第一时间冲出来“指证”我。你看，这还被拍摄留证了。（感谢郑文雪先生提供图片）
问：【票价能不能再便宜一点吗？】
答：暂时没可能，一年营收都不够发机组工资
800元飞10分钟左右，跟同行比是很白菜了，但对普通市民来说，依然是奢侈品。但如果价格再低，就是做赔本买卖了，现在已是成本价，不然连机组工资都发不出来呢。要想降低价格，最好的方式就是提高空中游览的普及率，客流大了，成本自然就会下来。
鸡翅君了解到，纽约空中游览价格15分钟航程一般150美元左右。日本也早就推出直升机俯瞰东京的空中游览项目，每架次飞行15分钟，非节假日成人票价约240美元。
问：【“打飞的”还有多远？】
答： 随到随飞还难实现
除了旅游，通航企业都有“定制服务”——想乘坐飞机从浦东到浦西参加会议也是可以的。但“打飞的”现在还不能任性来去。除价格等因素外，空域管制是“飞的”面前，暂时无法逾越的一道坎。
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