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实用 | 在洛杉矶,你能拍到几家的胖哥哥?

2017-01-06 社长 晨翼尖


本次A380环球之路,有个显著特点:

就是社长抵达哪里,哪里就开始起雾、下雨。

虽然抵达洛杉矶的首日,天气还是不错的——




还可以吧。




拍拍东航的大白,还是挺有感觉的吧。




但到了下午,换个地方拍,

天气就变成这样了。

现在是洛杉矶时间5日早上时分,

这里已经下了一夜雨。

清晨开始,

虽然你可以清晰听到飞机起飞的轰鸣声,

但能见度已低于800米,

根本看不到昨天可以看到的飞机。




要知道,4年前首次来这里拍飞机,

4天可都是这样的好天。

拍个A380落地是妥妥的好看。




昨天早上拍到的韩亚A380降落,

也能将就看看。




只能是将就。

大韩航空A380跟着韩亚就进场了。

这是上午班KE017,9点准点。




只能说明社长最近天品有点问题。

只能忍住悲痛继续拍。

一边拍,一边整理些这里A380航班的信息。




韩亚A380每天有2班,

早班OZ202,8点40分计划降落。

下午班OZ204,计划是14点05分抵达。

上图就是OZ204在洛杉矶机场滑行的场景。

背景里停着大韩的A380,

下午班的KE011,14点抵达。


全天4架次的韩国A380,

是最容易一网打尽的。




还是这张图,下午3点时分,

3架A380同时停在洛杉矶国际航站楼一侧。

阿联酋航空是EK215,中午12点45分抵达。

汉莎航空是LH456,12点55分抵达。


夹着一架新航B777-300ER,应该是SQ012,

东京成田过来的。本来也是A380执飞的。



可爱的胖哥哥。




国际楼另外一侧还有法航A380,

来的还是巴黎小彩绘机。

AF066航班,13点05分抵达洛杉矶。




俄罗斯航空A330-200要返程了。

这意味着向东大西洋方向的航班陆续要上路。


后面的BR012,在洛杉矶很难是猫机。

新西兰航空的NZ002还要继续飞去伦敦。

也再拍不到HOBBIT人了。




阿联酋、法航、汉莎,3架A380结伴走也。

EK216是15点35分计划起飞。

AF065是15点30分计划起飞。

LH457是15点15分计划起飞。


欧洲的法航和汉莎航,

起飞和降落都可以拍。

可以带上早班的阿联酋航空。


阿联酋航空还有晚班的EK217,也是A380,

19点15分抵达,天黑,无法拍摄。


同样,南航A380到的也比较晚,

CZ327计划降落是18点10分。

英国航空BA269计划降落是18点30分。


这3架都没有。




澳洲航空每天有2班A380,

一班悉尼QF011,一班墨尔本QF093,

都是一早6点多就到了,

却要停场到深夜才走。

所以下客完毕,就要拖到远机位去。

看情况,舱门还都是打开的状态。

同时,维珍澳洲航空2架B777-300ER

也是同理停场。


澳洲可以有,但要早点有。

时差严重的朋友,可以早起锻炼下。




大韩被拖到一旁休息去了。

脸正对我们。



OZ204姗姗来迟。

也好,不和你们抢停机位。

洛杉矶国际楼同时能处理3-4架A380。




全天的A380情况,小结完毕。

又要出发了,不过今天是去拍船上的飞机。

嘿嘿。又卖关子。

下雨天嘛,调剂一下。

明天预报是好天,会继续拍摄A380的!




在纽约可以解决新加坡航空A380。




还有阿提哈德家的。


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大韩和韩亚在纽约,

也是每天各有2班。





有关社长A380环球的故事,

你可以在这里,

也可以在民航资源网、民航事上了解。

还有天天快报和网易新闻客户端里,

搜索“晨翼尖”关注和了解哦。

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