游记 | Takumi先森台北转机记，感慨飞机界若有诗词大会，华航一定是文艺女生
社长本周转载了好友小欣的体验游记，
还是有一定关注度呢，好几人盯着要看继集。
在上海的首场雪中，小欣赶了出来。
今天放晴，第一时间转发。
转发过程中，社长将穿插介绍中华航空的机队。
好了，上一集小欣说到华航359的初体验，
对华航印象不错～
随后台北中转接CI18去东京，
但这一段体验完，Takumi先森只想说，
搭华航，还得选他家新机型（777/350），
不然这座位真是受罪，
哎，这体验剧情反转的有点快～
社长这就开始插播——
华航最新的旗舰B777-300ER。
华航目前已经有10架77W了，
一半是租赁，一般是自己购买。
上海浦东经常会来。
只不过，飞飞台北时间太短，
不够两舱好好体验的。有点亏。
还是回到台北现场。
CI904落地后，很顺利根据指示牌找到转机区，
重新安检一次，上到出发登机区～
期间Takumi先森还是准备了入台证，以防万一，
结果完全没有用到，也没有查～
给了Takumi先森下一次去湾湾的机会～
桃园机场，真的太破旧了，
整个航厦里面感觉好压抑～
一路上跟着指示牌~
素闻华航台北休息室有过人之处，
作为DL的EP，自然不能错过，也要去体验下～
PS，休息室不太好找，
跟着指路牌都能走丢～哎～
路过琳琅满目的免税店和手信店，
可惜Takumi先森对逛店没太大兴趣～
不然确实是一个打发时间的好选择～
望一眼玻璃外的台北，
下一次，再来好好深度领略别样的宝岛风光~
社长再次插播——
台北的另外一座机场，松山机场，
拍飞机可是好去处。
台湾长荣航空的猫机，天天在那里。
有观景台，虽然也有玻璃~
我怎么也被传染，喜欢~了
拍个全日空787起飞，带地景。
再来点台湾的土特产货……
远东航空的MD90~
ATR在台湾还是比较有市场的。
我又想到了复兴航空……
睹照思机~
居然还有绝密货，连注册号都木有。
美军的特种飞机……
松山还有跑道头的VIEW，很震撼。
去之前还吃了一堆台湾美美下午茶~
华航737-800，基本也就在这里看看。
又穿回来了，看到~就知道回到小欣的节奏了。
因为他也开始大吃了~
七拐八绕，终于找到湾湾华航的休息室～
标牌上的复兴航空，仿佛还在说着其昔日的辉煌～
说倒就倒了，真让人唏嘘不已～
真的给休息室的大门惊艳到了～
太有feel了～
不得不说，就这大门设计，
已经甩大陆的那些机场休息室很远了～
特别欣赏这个木刻logo～
真的好有感觉
进去的色调和设计也十分中式，但又不失时尚之感～
正在对此赞叹不已的时候，
湾湾嗲妹CI地服告诉我里面没！位！子！了！
然后要"等位"，纳尼？
还第一次听说休息室没位子要等位的～
进去一看，果然人山人海，人满为患～
找一个坐的地方都困难～
这个真的要给差评了～
拥挤的空间太不搭调这么有气质的门面了~
等了一会，总算有空位和桌子了～
包包放好，看看餐饮区～
热食、点心、饮料、面食一应俱全～
这点不错，但因为人太多，都要排队，
更醉人的是，餐盘都没有了～
又等了一会，总算等来了餐盘～
拿了点点心和热食～味道还真不错～
接下来要出场的就是这碗名震江湖的牛肉面～
都说华航台北桃园机场休息室的牛肉面好吃到爆，
既然来了，自然也要体验的～
汤汁确实浓郁，口味恰到好处～
但觉得他家担仔面更好吃，而且好吃到哭～
去掉排队的时间，留给Takumi先森吃的时间不多了～
因为马上要登机～以最快的速度吃完
因为，这个休息室里登机口还是小远的～
从上篇就开始说，
充满宋代美学设计的全新VI，确实提升华航逼格，
湿巾的设计也不错～
在指定时间到达登机口～
既意外又不意外的，因为地面原因，航班又晚点了～
Takumi先森的魔鬼定律又起作用了～
是日航机A330-300，CI18，TPE-NRT-HNL，
所以很多带娃的，还有去夏威夷度假的～
上座率很高～还好，Takumi先森只到NRT就下～
终于通知登机～
新飞机的客舱内饰充满宋代美学，
但老飞机的客舱，也就普普通通，完全没有美感，
就是普通机舱，还略显沧桑～
和华航A350-900的新客舱比，的确差距很大~
9K座位，靠个小窗，入座～
额，入座，准确的说是卡座～
这间距太小了～顶着膝盖不说，转身都很困难～
这座位极度不舒服～
后面的2小时40分钟的旅程，要受罪了～
座位上的配备倒是不差，枕头毛毯都配备好啦～
看看窗外的华航777，决定也要去体验一次～
更要体验下向往已久的商务舱～
看到这里，社长也比较吃惊，
华航的A330-300一直有的拍，
但没有想到客舱内部如此一般。
华航的333还是彩绘机的重要载体。
这架是台湾观光彩绘机。
再比如这架，当年水平很有限，
就只能这样看看了。那是蝴蝶兰彩绘机。
顺带上华航其它机型的彩绘机。
波音747-400几米彩绘机。
这架社长只有模型的照片。
波音737-800，熏衣草彩绘机。
说点感慨，华航在继承、发扬中华文化上，
的确是很精心、很创意的。
飞机界若搞诗词大会，
华航代表队一定是冠军。
虽然座位极度不舒服，但好歹也算是全舱PTV~
虽然屏幕看上去已经有年代感了，
但有胜于无，至少打发时间是可以的~
杂志配备到也是一应俱全～
就是忍不住再度吐槽，这位子太窄了～
一会会功夫已经腰酸背痛了～
本架飞机没有Wi-Fi，so，
也就看看电视睡睡觉或者看看窗外啦～
平飞后不久，CC就开始发餐～
动作明显从容，毕竟2小时40分，
不用像台港线那么赶了～
今天提供猪肉饭和鸡肉饭，
Takumi先森向来爱吃鸡肉，自然选了鸡肉饭～
饮料种类也变丰富了，有果汁提供了～
鸡肉饭是湾湾特色三杯鸡口味的～
你看，在此用胡萝卜和 63 25055 63 15792 0 0 2595 0 0:00:09 0:00:06 0:00:03 3020兰花做搭配点缀，
一下子让餐食很上照很有感觉～
这点，大陆航司真要学一学～
PS.华航的餐食依旧好看不好吃～
还好之前休息室一碗牛肉面下肚又吃了点心～
座位坐的屁股疼，腰疼的，
完全就睡意全无～因为坐着真的难受～
只能看看PTV～
突然发现，还有机外摄像头，
于是打开看看摄像头里的景象，
也挺好，就这样无聊的盯着看了许久许久~
2h40m的航程终于落地～这座位真的是煎熬啊～
好了，再说说机组，CI18在日本还要换机组哟～
TPE-NRT，基本后舱全是日籍乘务员，
偶尔有几个湾湾嗲妹，也都会说很溜的日语～
（没有照片，社长给你差评！）
好了，Takumi先森照例要综合点评了～
湾湾的服务没的说，软件不错，硬件要加强～
地面服务4分，休息室4分，
（就扣分在人满为患上了），
客舱服务5分，餐饮品质3分，座椅舒适度2分～
看来，搭华航，还要挑机型～
好了，下一段就是真五星航空ANA国内线咯～NH571/2～
好啦，社长最后一次插播——
中华航空最好看的彩绘机，
波音747-400波音机。
现在已换到77W身上了。
华航还有一些波音747-400客机，
估计客舱条件和Takumi先森体验的A333差不多。
服役时间也不会太长了，要体验就抓紧。
华航也是天合联盟成员，
目前和东航、南航、厦航合作紧密，
在大中华区形成很强的势力。
中华航空的LOGO很好看。
已见寒梅发，复闻啼鸟声。
愁心视春草，畏向玉阶生。
华航A350就开始玩鸟系列了。
完。