转载 | 从此，国泰航空客机中再无四发

有新来的，就有离开的。

本文原载于小号西岳布丁他爸上。

今天转载过来，

一是和头条A340-600配，

二是和三、四条新机对。

香港的国泰航空又全部退役了一款机型

——空客A340-300。

从此，国泰航空客机中再无四发机。

国泰的波音747客机于2016年10月退完。

3月26日，最后一架A343 B-HXJ（上图）

执行CX469航班，由台北到香港后正式退役。

那张图片社长拍摄于2008年，够早的吧。

根据FATIII报道——

国泰90年代中期引进A343，

目的就是为了开辟一些

当时属于二线、需求不足以支撑747运营的航线，

比如北美的旧金山、欧洲的阿姆斯特丹和奥克兰等。

国泰前后曾运营共计18架A343，

也算是为国泰国际航线网络发展立下了汗马功劳。

社长在2011年体验过一架A340-300的航班，

是B-HXC，CX360航班。

343经济舱最大的好处——

靠窗是2座，进出相对方便。

那时代的国泰经济舱头枕，已经都是可调节的。

安全带有点厚实。

有人评论说——

国泰这么早就用上充气式安全带了。

个人娱乐系统。

注意经济舱也有插座，亮绿灯的地方。

有杯托，而且是有底托的，更安全可靠。

留意社长腿的位置，说明间距还是可以的。

2小时多的航程，配的下午茶。

还收到了一个纪念版的可乐罐。

还买了当年的国泰吉祥兔。

同时，安全卡MARK一下。

国泰A343里面，

有一架寰宇一家彩绘机，B-HXG。

最后一张，在上海浦东机场，

3架A340-300并排，

芬兰航空还是个彩绘，瑞士航空和国泰。

如今，芬兰航空和国泰都退完了A343。

未来看A350的。

（待续）