看球 | 每支强队背后都有一家航空公司！问题是有一家站在5家的背后！
想做好一个球迷，
社长觉得，先得做好一个飞迷。
不然你如何追星呢？
不然你如何在机场偶遇偶像呢？
所以社长有个小专栏，
就叫看球。
原来是叫看个球。
这一周都在关注一场比赛。
阿森纳和拜仁慕尼黑的友谊赛。
很普通的商业比赛。
足球记者知道上赛季阿森纳被拜仁
在冠军联赛上打了个2比10，
差点把温格给打下台。
所以这是一场复仇的比赛。
但社长更多的是要写背后的故事。
所以今天的开场图是后背。
所以，再给张温格的后背。
7月19日，阿森纳队在上海，
从足球记者的角度看，复仇成功。
在35度以上的高温里，
阿森纳队在终场补时阶段将比分扳成1比1。
然后通过点球获胜。
最后的总比分是4比3。
上半场开场不久，
阿森纳队就被判罚点球，导致失球。
这让温格很是不爽。
而更让球员不爽的是天气。
上海已连续12个高温日，真是热死人。
上下半场，裁判都安排了短暂的暂停，
让双方球员补充水分。
不过，结果还是满意的。
先失于点球，最后又靠点球赢回来。
这次出来已经踢的3场热身赛，
阿森纳队都赢了。
比赛结束后，阿森纳球员谢场，
有预谋的拉出了横幅——
世界这么大，只爱阿森纳。
球场上笑声一片，这10个字还很押韵。
昨天到场观众超过39000人。
（上海内线图片）
而在开场前，一件巨型阿森纳球衣，
在球迷区的看台上传递。
这天气下，铁杆粉丝们90分钟持续造势助威，
也是让人感动的。
社长坐在主席台这块，
不喊不站不舞，就是拍拍照片，
也是蒸得热气腾腾。
但从这件球衣的胸前广告，
社长发现了我要写的点——
阿联酋航空。
这次标的还是中文。
这场比赛的冠名是奥迪冠军赛。
阿森纳是首次来，但拜仁是第二次参加。
奥迪产品的露出，也是最多的。
而阿联酋航空做为阿森纳队的航空赞助商，
场地广告也有一次露出的机会——
每天9班飞往伦敦。
是啊，阿森纳就是伦敦球队嘛。
这一点社长最清楚——
每天9班，从迪拜飞往伦敦两大机场，
而且都是A380客机执飞。
迪拜飞伦敦，阿联酋航空A380体验记录——
在迪拜机场，形容A380之多，可以用铺天盖地。
在伦敦希思罗机场，阿联酋航空的A380也是常见。
但这次阿森纳队出访，
并没有搭乘阿联酋的A380。
因为阿航派出了一架包机。
一架波音777-200LR客机，
带阿森纳队徽和球员形象的。
有关这架客机的典故，
上周二社长已经写过——
这架包机将阿森纳队从伦敦送到了悉尼。
阿森纳队要在那里打2场友谊赛，
然后再来上海。
至于阿航包机上体验感受如何？
沃尔科特周二在上海回答记者提问时，
有这样一段评价——
平常也会去很多地方，
但没有最喜欢的地方，
但阿联酋航空航班真的非常舒适，
我人比较高，坐下来可以完全伸开手、脚放开。
默特萨克也表达了类似观点——
阿联酋航空航班坐起来很舒适，
像他这么高的身高放松也是没有问题的……
至于在飞行过程中，
默特萨克说自己会看些电影和书，
还是和青训体系有关的书……
（不好意思，这里不放东航照了）
但在悉尼打了两场比赛后，
阿森纳队却搭乘东方航空MU562航班抵达了上海。
为了装下全队，
东航还特意调派1架波音777-300ER执行航班。
这样能有更多的商务舱座位。
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飞上海没有再用专机，
这是因为浦东机场连续一年多正点率不达标，
无法增加任何航班。
所以才有了东航摆渡的桥段。
接下去飞北京，还靠正常的民航班机。
（也是第一次拍到切赫，喜欢他的坦克帽）
是的，阿森纳队还要北上北京。
在那里伦敦德比战，
对手正是同城苦主切尔西队。
比赛是7月22日晚上，在鸟巢举行。
宣传口号是伦敦超级德比杯。
想想去年，曼城德比，
最后因为鸟巢的草皮而取消。
这次应该吸取教训了吧。
（北京内线图片）
更有意思的桥段来了。
切尔西是如何抵达北京的呢？
他们的航空赞助商是哪家呢？
嘿嘿。
阿森纳队在上海取胜后，
社长就在微博和朋友圈看到——
昨晚，EK308上走下了切尔西队。
（北京内线图片）
EK308，迪拜到北京。
7月1日起，刚升级了A380客机飞。
是的，没有看错，
切尔西队坐的是阿联酋航空。
EK307航班，北京—迪拜体验报告——
（北京内线图片）
其实切尔西队目前的航空赞助商
是美国的达美航空公司。
但他们无法搭乘达美的航班到北京，
因为不可能绕道美国飞啊。
（日月郯版权图片）
所以他们也选择了阿联酋航空，
伦敦—迪拜—北京，全程A380执飞，
有足够的头等舱和商务舱，装下整个队伍。
社长特意问了，是球队自己买的票。
而且，切尔西返回英国，
据说是定的阿联酋航空的包机走。
（在A380上，搞怪的切尔西球员们）
初一看，这桥段有点冷。
居然两支球队都成了阿联酋航空的代言人了?
但深入了解下，
原来切尔西队的前任赞助商就是阿联酋航空。
在现任达美无法飞的情况下，
找旧主也能理解了吧。
开玩笑说——
这也算在今夏商业比赛赞助中，
阿联酋航空扳回一局吧。
前面输给了中国民航局。
（李雯上海现场图片）
说好的伦敦德比战，
结果不小心变成阿联酋航空德比战了。
这真的是硬广告。
阿联酋航空德比战，好好踢，
请踢出正常英超水平来。
有什么仇，有什么恨，
请继续怼一怼。
这么热的天，当观众不容易的。
社长如何卖力扒八卦，
没有想伤害谁，就为让粉丝凉快点。
站起来，喊起来！
哦不好意思，又看错了，
这个是拜仁球迷……
（FLANKER版权图片）
不好意思，不好意思，
要切换下跑道了。
比赛双方都要平衡的。
拜仁队的航空赞助商也要和大家打个招呼——
德国汉莎航空。
7月17日下午，他们也派出了专门的彩绘机，
搭载拜仁全队抵达上海。
社长问过，拜仁飞的是正常航班号，
但不对外销售，专门送拜仁过来。
（FLANKER版权图片）
这是最新版本的拜仁慕尼黑队彩绘机。
彩绘机机型A340-600，注册号为D-AIHZ。
新的彩绘机上，除拜仁慕尼黑的标志以外，
十位球员的英姿出现在机身上——
约书亚·基米希、弗兰克·里贝里、
托马斯·穆勒、哈维·马丁内斯和阿尔扬·罗本在一边……
另外一边的5个人，莱万多夫斯基、大卫·阿拉巴、
曼努埃尔·诺伊尔、蒂亚戈和马茨·胡梅尔斯。
这是社长今年5月拍到的老版本拜仁彩绘机，
注册号是另外一架D-AIHK。
比较一下，就能发现球衣更新了。
拜仁队在上海比赛结束后，
还将前往深圳和新加坡。
拜仁队如何前往深圳？
社长没有问到，欢迎飞迷告之。
汉莎A340-600（注册号为D-AIHZ）
在未来一年将以这个新形象，
执飞由慕尼黑飞往4大洲的航班。
德国汉莎航空从2004年起，
一直是拜仁慕尼黑俱乐部的指定航空公司。
拜仁队在深圳的对手是AC米兰队。
结果，其实——
AC米兰队背后还是阿联酋航空……
我的神。
（PLANESPOTTERS图片）
阿联酋航空也赞助了意甲AC米兰队。
在法甲，还有巴黎圣日耳曼队。
在西班牙，则是皇家马德里队。
在德甲，是汉堡队。
欧洲五大联赛，阿联酋航空都包了人家了。
这次，还附送了个切尔西队……
怎么搞的，不是说了切换跑道了吗？
怎么又拐回到阿航的轨迹上？
不行，再次强行复飞，来说拜仁队。
比赛结束后，背后的故事还在上演。
球员还得参加活动，和各界人士互动。
汉莎的crew也是拜仁的粉丝啊？
这位大妈特意把自己孩子的名字拼出来，
请球员签名。
铁杆小粉丝更是专业、痴情。
中年男人偶然开个小差，和汉莎空乘们合张自拍。
爷叔，直接就找最漂亮的中国籍空姐合影了……
爷叔，你有眼力的。
社长算的长腿了，也敌不过这么铁杆的粉丝……
几次被挤到了墙角。
一度只好看他们的手机屏幕。
被按在墙角里，社长想——
不和你们抢，这人又不是我的菜。
想当年，社长可是在拜仁真正的主场看过球。
还参加过赛后新闻发布会。
社长还拍过汉莎的球迷莎冠军号。
汉莎和球有关的，社长都拍过、写过。
好了，终于曲终人散。
为了一场比赛，社长居然写了3天。
到此时，终于说完所有知道的背后桥段。
比赛第二，友谊第一。
在社长心里，这场比赛就是1比1。
谁也别不高兴哦。
看在这么热的天，
社长还这么认真写推送，
恳请大家多几个赞，
多转发、多评论。
谢了。
这张封面图选的也有玄机的。
阿森纳的教练，
慕尼黑的球员，
两边都出现了。
难啊，难啊。