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专栏 | 胖三斤,坐完阿联酋航空A380都这么说(新老4篇一专题,周末慢慢看)

2016-06-03 社长 晨翼尖



前两天,社长说了16岁少年钻进阿航A380客机货舱,

偷渡到迪拜,结果被抓的事体。

大家一惊讶——

他怎么钻进去的?机场为何没有发现?





社长也有同问,但同时立马觉得——

有必要说说乘坐阿联酋航空A380的体会。

当然是客舱,不是货舱。

这是个机会。

于是,有了今天的这一本电子杂志,专题共4篇。

周末了,你慢慢看。





1、阿联酋航空拥有世界上最强悍的A380机队,

目前是78架。铺天盖地。

2、阿联酋航空A380总订单有142架,

A380几乎全靠这家力挺了。

3、都说大飞机难运营,一架要坐满500人多难,

何况是78架这样的飞机?但阿航年年盈利。





那就开始说吧。

虽然今年以来,

社长也陆续说过三回阿航A380,

但今天是完整的一次乘坐体验。


上飞机前,朋友和我强调说——

坐阿航,要胖三斤。

哦?我倒要试试看,还有点身材基础。


旅程前 ·称重





阿航现有78架A380-800客机,有5种客舱布局。

请看“一飞钟情”提供的表格,顺带研究下其它航。


(可点击看大图)


489和491座基本属第一类,共计21+11=32架,

飞超长航线,有机组休息室。

注意主甲板的后部,中间的黄色区域,

就是机组休息室。


517和519座基本属第二类,共计25+15=40架,

长航线的客舱布局,没有机组休息室。


前两类四种布局,

头等舱和商务舱完全一样,且都在客舱上层。

差别就在主甲板的经济舱座位数。


第三类615座,目前有6架,

用于执行高密度的中近程航线,连头等舱都没有。

上层客舱有部分经济舱座位。

615座也是目前所有A380-800里最高数量。

A380理论最大座位数是全经济舱853人。


社长要坐的是517座型,

航线:EK307 北京——迪拜 商务舱



机场贵宾室 · 半斤



办登机牌从每天晚8点30分开始。

一切顺利。

阿航是世界上行李政策最为慷慨的航空公司。

计重制

经济舱 - 30公斤

商务舱 - 40公斤

头等舱 - 50公斤


阿航又是对机场贵宾室格外重视的公司。

迪拜机场的超级超级贵宾室,社长以后会专题介绍。

就算在外场,阿航也一定要自己修建专门的贵宾室,

而不愿意和其它公司混用。


在北京首都机场3号航站楼E7登机口附近,

阿航贵宾室刚完成翻修。

可以坐电梯到下一层。


休息室的就餐区域之一。


这一区域配置了大约13种酒,乘客自助。


再往里走,右转这一区域是主就餐区,配有座位。

种类之丰富,令人口水直流。


单热菜就有11种,色香味俱全。


报菜名——

虾仁炒饭、炒面、蔬菜、辣牛柳、番茄通心粉等。


甜点和水果也是选择很多。


刚才说了,右转是餐厅,那左转呢,

是卫生间,带浴室的。


社长在吃东西前已经冲洗了一下,

但感觉一般,没有迪拜机场的舒服和干净。

里面有塑料袋包封好的毛巾和地巾,

但那天浴室里管道房的门坏了,

能看见管道设备,有一定异味,

感觉不太好。这里就不上照片了。

休息区域是餐厅面积的三倍,

大约可以坐100人。

有沙发、大电视、电脑、杂志,

这里不展开了。


好了,飞机还没有上,半斤已经有了。

这还是社长有控制地品尝,不然没法写东西。



7小时航程前半段 · 两斤


阿航A380的商务舱全部在上层客舱,

从北京出发,登机廊桥用的是上层桥,

进登机口后还要上一层。
就是图片里最右的一根桥。

从这个口进入上层客舱,

向左是头等舱,向右就是商务舱。

空姐们都已站好位置,等候乘客。


我的座位26B。商务舱最后一排。


我前面是25A,真正靠窗。

这种布局最近几年很流行,交错式。

和我的座位比,觉得有3点——

利用窗户下的储物空间比我方便;

座位在里面,受通道行人的影响小;

拍照片方便。


问题不大,反正全程都是夜航,拍照基本废的。

选了香槟,压压惊,调整一下。

菜单、酒单已经提供。


有意思的是,阿航为头等和商务舱的乘客,

都设置了迷你饮料柜,4-6种饮料随便选用。

其实,根本没有可能去用,

因为这一路喝的根本停不下。

估计这几瓶东西原路来、原路回了。

迷你饮料柜上面一层还能储点小物件


移动PAD。

不过航程中一直没用,看电影就看大屏幕。

觉得阿航为完美的服务,

提供了许多冗余的玩意。

哈哈哈哈。也许别人觉得有用。


航线地图,今天座驾是A6-EDU,

阿航第21架380客机。

飞行时间7小时40分钟,全程夜航。


今天的飞行线路,一半时间在中国境内飞,

这注定了一半时间无法用空中WIFI,不允许。

然后穿越巴基斯坦、阿富汗、伊朗和霍尔木斯海峡,就到迪拜了。


无法拍起飞。直接等开饭吧。


感觉在地面贵宾室的半斤,还在蠕动中,

更要命的,就迫在眉睫了。

管它呢,飞都飞了,不吃才傻。

社长坐飞机,从来不错过任何一顿饭。


开胃菜提供的是时令配菜沙律、面包。


配上土豆韭葱汤,汤里搭配有香草面包丁。


主菜是豉汁海鲜

有虾、鱿鱼、耗油白菜,配香蒸米饭。


在选择甜点时,社长略有迟疑——

结果空姐就给了我三份!!!

很轻松地说——没有关系,

今天的三种选择,你都尝一下吧。

DUANG——三斤毫无疑问了。


这是柠檬叶蛋白酥皮饼

搭配芒果酱和覆盆子酱


先尝这个?


还是用时令水果过渡一下?

或是

巧克力榛子拱形蛋糕

搭配焦糖沙司??


选择困难。

反正最后,基本下肚。

不能浪费,人家一片心意。

甜是腻的,但好吃。


这么甜法,配点法国红酒中和一下。





给你看菜单里的酒单。

菜单依次用英语—中文—阿拉伯语。

看看就好,也不懂这些纷繁复杂的酒精,

要红酒装个样子就好。哈哈。


终于吃完了,全程大约90分钟。

站起来活动一下。

我座位身后就是一块隔板,可窥见商务舱。


这里是一个转角沙发,有3个人的安全带。

空中酒吧,只对上层的头等和商务舱开放。





空中吧台全景。

两边各有三座沙发,配专门的吧台服务员。

此处非常受乘客欢迎,一路上络绎不绝。




社长就不社交了,看看电影,睡一会,

到了目的地,还要干活呢。

打开洗漱包一看——

这是我看到过的最齐备的洗漱套装。

宝格丽一套护理装备,

男士的还配高质量的吉列刮胡两件套。

眼罩是事先就放在迷你饮料柜上格里的。

巧克力是刚才吃饭余下的。


啥也不说了。增加体重就认了。



7小时航程后半段 · 半斤




看了半部电影,大约迷糊了不到2小时。

在降落前吃了早餐。

我的神,还好选的是粥。

希望是只增加半斤。


为了消耗点能量,社长要去头等舱转转。

一般情况下,自然是不允许打扰的。

但友好的空姐,看我一直在拍照,

所以主动帮我联系了前面的空乘,

邀请我到最前面参观。

太好了,我知道那里有花头。


对的,去看空中SPA房!

这在全球A380中也是独一无二的。


一架A380上安排两间这样的SPA房,

只对头等舱的14位客人开放。

而且安排有2位专门的乘务员维护。

她们要鼓励每位乘客都去尝试,

她们不用参与送餐服务,制服只能穿裤装。





SPA房的水有限额,

每位客人只能使用5分钟。

提供永恒水疗(Timeless Spa)品牌的沐浴产品

&宝格丽香水,放置在台盆右上方。

门一关上,照明就自动亮起。

阿航官方宣传图。

阿航官方宣传图。

提供的洗漱用品。

这又是什么牌子的?

社长爱问问题——

这里有马桶吗?

请抢答。


好了,可以回座位,因为快降落了。



降落之后 · 我要减肥!



走过头等套间,必须拍两张。

色调比较豪,设备其实和商务舱一样,

多了梳妆台、台灯和镜子。

空间更大,有拉门。

社长对商务舱已经非常满意,够了。


认真谢过空姐后,我下了飞机。

迪拜你好!


小结一下——

阿联酋A380商务舱的服务,

设施不一定是最豪华、最新潮的,

但餐食绝对是可以的,

一次A380航班,胖3斤绝对有可能。


两舱客人都有fast pass卡,入关优先。


一个小时之后,已在酒店。

酒店很贴心,开了早床。

可我哪有睡意,先消化吧,

酒店早餐也决定放弃,不能再吃了。


从酒店43层忘下去,

迪拜刚刚进入工作节奏……


—— END ——


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