投稿 | 只为多地飞友的热情，社长只能再说次阿斯塔纳航空！
昨天，阿斯塔纳航空被更多人知晓。
社长也是第一次写了这家航企。
（厦门飞友提供图片，降落时刻）
惊险 | 阿斯塔纳航空757今天没事，社长坐遍757的想法有事了
今天就补充说说他的机队情况，
感谢厦门、北京、乌鲁木齐的飞友，
热情分享各自的收获。
今天并非社长偷懒，
还是因为许多飞友投稿，
如果不利用还有余热发一期，
恐怕之后就无机会了。
而且许多照片并没有出现在昨日推送中，
社长还就昨日里的多次错误，
进行了更正和补充。
（飞友UNNAMED-URC提供图片，请勿转载）
阿斯塔纳航空是哈萨克斯坦的国家航空公司。
他们目前拥有5架波音757-200客机，
都是租赁来的二手客机，是其机队主力。
上图是波音757-200，注册号就是P4-MAS。
（飞友UNNAMED-URC提供图片，请勿转载）
这几张都是乌鲁木齐飞友向社长投稿的。
阿斯塔纳航空开辟有
飞北京、飞香港、飞乌鲁木齐的航班。
听说有时候还有飞喀什的航班。
因为阿斯塔纳今年在举办世博会，
所以阿航这架757-200上有贴纸彩绘,
注册号P4-FAS。
阿拉木图飞乌鲁木齐，每天1班。
阿斯塔纳飞乌鲁木齐，每周6班。
一个是老首都，一个是新首都。
乌鲁木齐过去，也就2小时左右。
（飞友阿卡提供图片）
阿斯塔纳航空还有波音767客机3架，
空客A319、320、321等若干，
机队总数是31架。
飞乌鲁木齐，以757为主，
但767、320系列、E190都会来。
上图就是波音767-300ER在乌鲁木齐，
也是世博会小彩绘机，注册号P4-KEA。
（飞友阿卡提供图片）
昨天其实社长匆忙间，
以为767和757彩绘是同一架……
还好没有加图片说明，不然……
眼下阿拉木图过来的是320，
阿斯塔纳过来的是757，
抵达时间是一早一晚。
（飞友UNNAMED-URC提供图片，请勿转载）
昨天就感觉乌鲁木齐是个好地方哦，
而且这位飞友是许多人打CALL的好手。
有机会一定要去拜会下。
（厦门飞友提供图片）
在厦门太古，今天早上就得到最新照片——
正好有一架阿斯塔纳航空的A320在检修，
昨天并不在这个位置，
看来他们家是太古的铁粉客户。
这架也是2017 EXPO的贴纸彩绘，
注册号P4-KBB。
这也算是集齐了吗？
（planespotters图片）
结果很快就发现他家的A321，
也有这种小彩绘……
（飞友阿卡提供图片）
而且他们家已经有A320NEO了，
马上就要有A321NEO。
（厦门飞友提供图片）
这张照片在昨日推送里用过，
但说明有错误。
这是9月19日同一位置的场景，
可以看到阿斯塔纳航空的波音757-200客机，
昨天社长判断就是出状况的P4-MAS。
但后经过了解，
P4-MAS是9月21日才抵达厦门的，
所以图上就是另外一架。
特此更正。
（北京飞友提供图片，请勿转载）
阿斯塔纳航空飞北京曾用757-200，
这张拍摄时间是2013年11月。
当下是用空客A320或是321，是北京飞阿拉木图。
从阿拉木图飞阿斯塔纳，
也就是他们新老首都之间的国内航班，
倒是用波音757-200客机。
（社长资料图片）
社长也拍的是P4-MAS，
4年前在香港机场拍到的。
目前的班次是周二和周六有直飞，
阿拉木图—香港，
用的是波音757-200。
其它日期可以从曼谷中转，
阿拉木图—曼谷，7个小时，
也是用757，算是飞到够了。
顺便说一下，阿拉木图飞首尔、飞吉隆坡，
用的是波音767-300ER。
（飞友阿卡提供图片）
最后三张也是厦门飞友提供的，
正是阿斯塔纳航空757，
昨天下午14点18分平安落地的场景。
（飞友阿卡提供图片）
平安就好。
最后想起，国航在6月1日，
新开了北京直飞阿斯塔纳的航班。
而北京直飞阿拉木图，
有海航的737客机飞。
只是听说那地方的签证，
是属于最难办的几个地方之一……
社长就是想一想。
（飞友阿卡提供图片）
原来他们家767也不全是小翼。
再次感谢这几位飞友的分享。
今天为了收集这些照片，
发布时间晚了，社长深表歉意。
大家晚安，周末愉快。