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拍机 | 飞友嫉妒天津总有新机,今天连绿皮333也来了!

2017-12-14 社长 晨翼尖



天津机场正在成为拍飞机的又一胜地。


(庄锦涛提供现场图片)


今天天津机场降落了一架东航A330-300客机,

却是绿皮的。

感谢飞友的图片分享。


(庄锦涛提供现场图片)


这架飞机的生产序列号为1841,

法国的临时注册号是F-WWKO。

从外表看,卫星锅盖已经安装好。

顺便说一句——

东航宽体机队已有71架具备WIFI功能。

这在国内是领先的。



飞机是昨天晚上从图卢兹起飞的。


(庄锦涛提供现场图片)


这架绿皮飞机降落在天津,

是来完成客舱安装和测试工作的,

然后交付给东航。


这也是空客天津A330完成和交付中心,

接待的第一架真正的绿皮机吧。

这架飞机预计在明年交付,

按照33L的客舱布局。



空客天津A330完成和交付中心

是在9月正式投用的。

当时社长写推送,

就注意到有一架东航的333。


有关的现场和背景,可以参阅——

A家 | 听到天津也出产交付A330了,大木航的机长们都想哭了



当时东航这架就停在新机库的外侧工位,

参加天津航空首架交付仪式的各路嘉宾,

进入机库,首先看到的都是这架。

也有人一下子糊涂了——

怎么变成东航飞机交付了?

尤其是下面的红色大仪式牌,

更增加了这种错觉。嘿嘿。



虽然现场有布景板分隔遮挡,

但这么大的A330屁股,

岂是能遮住的呢?

这架临时注册号是B-005C,

生产序列号是1816。

也是今年东航要接收的第7架新A333,

注册号是B-8863,应该快交付了。


它飞到天津,是穿好衣服过来的。

因为当时天津的员工还在学习和磨合中。



首架交付的天航332,

也是在图卢兹完成的涂装和安装,

然后在8月中旬飞到天津的。

但是在中法员工一起合作下完成的。


(空客提供,陈肖现场图片)


如今的天津,还真是热闹。

11月17日,国航也是在这里,

接收了自己的首架A320NEO,

注册号B-8891。


A家 | 国航也有首架A320NEO啦!

还是从天津接回来的!


(空中客车现场图片)


10月交付的首架A320NEO是给亚洲航空的。


A家 | 天津总装线真正亚洲化,

量产A320NEO的首架就给亚洲航空!


(东航资料图片,并非在天津)


而天津除了空客A320和A330的交付,

还有大量的入关新飞机,包括波音的。

比如前几日刚到的东航云南首架MAX 8,

B-1383就是从天津入关的,

然后再调机飞上海和昆明。


 

天津机场正常的航班,

也是卖点多多。

奥凯航空也算是基地航空。



想拍国内独有的波音737-900ER,

去天津必定有收获。



在天津机场,拍拍地主天航的机型是必须的。



ERJ各型支线机,遍地都是。



这架天航332,

执行晚上飞重庆的航班,

为的是飞后面重庆出发的洲际航线。

这里就不展开天航的各类彩绘机了……


海航 | 一篇财经报道+一架A321全运彩绘,我有点懂天津航空了!


(庄锦涛提供现场图片)


夜已深,今天就不过多展开。

欢迎更多的天津飞友提供美图。

社长想着再飞次天津去看看……

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