东航 ｜ 为何这架飞机看到就感觉饿了呢？330广告彩绘机是越玩越66啊
这个广告，你一定印象深刻。
饿货，你一定要来根什么什么的，
然后这有力无气的家伙就变成姚明了。
是的，士力架的广告。
现在这个广告登上东航的飞机了，
又是一架A330-300承接。
感觉东航的333才是广告机的最佳选择……
社长在上周四就收到线报图片了，
东航的B-6083被拖进虹桥的机库，
一边贴彩绘纸，一边换发。
得到6083要变身彩绘机的消息，
则更早了。
当时发布在微博上，
被专业人士严肃指正说——
这怎么能叫彩绘机呢，
这应该是称呼为广告机才合适。
有道理啊，立马有全通的感觉。
一直以来，社长都将这种带商业性质的，
统一称呼为彩绘机，
不管是全身喷，还是局部贴。
有不少的确是考验大家审美底线的。
现在好了，感觉称呼为广告机，
心里能坦然一点。
嘿嘿。嘿嘿。
（哈库提供图片）
这种贴纸的施工速度，是很快的。
也就两天一过，完工啦。
说点个人感觉，社长觉得这次——
这图案贴在白白的333机身上，
不算难看呢。
在众多的花脸惊艳的广告机里，
这架算是清纯的了。
哈哈哈哈哈。
重要的是，客舱里也有布置，
而且是林保怡做的代言人哦。
这估计会有许多粉丝爱的。
看到信息了，首航应该是——
1月15日的MU5393。
哇，行李架也全部贴满了呢。
额，这小桌板上也贴满了。
请问，乘客们这一登机，
空姐会每人发一根……吗？
不是每人都发，
至少白金卡、金卡都来一点吧？
嘿嘿，嘿嘿。
这次的主题就是——
春运，饱你回家。
所以，该广告机的存世时间，
为两个月，
会全程覆盖春运期间。
1月15日还有新闻发布会呢。
社长保留点内容吧，不全剧透。
不然发布会就不用开了，哈哈哈。
社长就不去瞅热闹了，认真上班。
（哈库提供图片）
但提醒想拍新广告机的同学，
这次又是单面的！
右边是木有的。
所以请考虑起飞或是降落的方向吧。
嘿嘿。
（KL提供图片）
为何用又是单面的呢？
因为去年8月贴的一架330广告机，
也是单面的。
（KL提供图片）
那次是天涯明月号，腾讯的一款游戏。
载机是空客A330-200，注册号B-60 48 30900 48 14940 0 0 1101 0 0:00:28 0:00:13 0:00:15 2546 48 30900 48 14940 0 0 1025 0 0:00:30 0:00:14 0:00:16 2546 48 30900 48 14940 0 0 959 0 0:00:32 0:00:15 0:00:17 2673 48 30900 48 14940 0 0 923 0 0:00:33 0:00:16 0:00:17 313799。
广告贴纸的位置和这次完全一样，
连客舱里的布置模式，也相同。
所以说，东航贴广告机，套路很深啊。
（KL提供图片）
社长是不懂游戏的。
但社长知道东航和腾讯是战略合作伙伴。
天涯明月号也存在了两个月，
是东航和腾讯合作后的第三架广告机。
（KL提供图片）
第一架是上航的波音767-300ER，
主题是德州扑克游戏。
说到上航767就有点伤感……
（KL提供图片）
第二架是去年东航浙江分公司的A321-200，
注册号B-8570。
北京飞友zhiC提供的照片。
这架倒是双面广告机。
去年5月底，东航的卡狗，
居然也有过广告机呢，
美国西北樱桃号。
东航广告机的套路是——
存世时间短，贴纸方便，
商业合作，都很花哨。
嘿嘿。社长又要嘿嘿了。
今天都第几次了。
（哈库去年4月26日现场图片）
现在回想一下，
去年亮相的东方网号，
到底算广告机呢，还是彩绘机？
如果算广告机，
那新华网号、人民网号都早就是了呢。
当然，这3架网号，
都是全身喷绘的，
施工难度，不是临时贴纸可比的。
图集 | 东方网号首飞，飞友们是如何接力拍摄的？（下个任务是5月5日）
（AIRCRAFT修理工图片）
最近，东航330机队增加了不少新货。
这架6507也是上月才变身彩绘机的。
很快，今年4月B-5976也将改成米老鼠，
而且是新设计的哦，
据说是很好看的。
社长很期待的说。
东航 | 2018有哪些飞机何时会走？新飞机何时到？还刷白金卡吗？还刷米老鼠吗？
好吧，社长就给广告机做个定义——
凡是贴纸的，临时的，商业的，
我们就叫它广告机。
如果是全身喷绘的，长期的，
也不管是不是商业的、公益的，
都叫彩绘机。
如果很难看——
那就叫很难看的彩绘机。
相信今年春运回家路上，
大家不会太饿了吧。
又到春运时，民航人又要忙了。
大家加油！
饿了就来根士力架！
说得666不？
哈哈哈哈。
社长代言，不收广告费。
周一社长等你们的美图。
采用者有新年礼物。
周末愉快。
写完社长又感觉轻松了。
社长要去弄点夜宵了。
饿了。
据说士力架这一单，费用可不低……
感谢今天所有提供图片的朋友。