分建山东50年│我的“乙烯”之恋
乙
烯
之
恋
“爸爸，乙烯是啥呀？”
“你怎么会想起问这个？”
“因为….因为爸爸嘴里总是蹦出这个话儿！”
“哈哈，现在我和很多叔叔阿姨们在建设一个生产乙烯的大工厂，要不要爸爸抽空带你去看看哟？”
“好呀，好呀，我要坐汽车去！”
视频：史无前例的大会战
“这是乙烯压缩机的专用工具，是日本货；这是乙烯裂解炉燃烧器，是美国货。”父亲在专心盘点着库里的材料。那一天是短暂的，但“乙烯”这个词汇在我脑海里再也挥之不去。
在那峥嵘岁月里，父辈们在大雨中吊装DA-411塔，在严寒里进行裂解炉本体安装，烈日下突击工艺管道，还有大件吊装、大型机组调试、工程中交，这些成为了公司乙烯建设史上的永恒记忆。1991年12月23日22时50分，历时25个月建设历程的抚顺乙烯项目产出合格产品，创造了冬季乙烯装置开车投料的成功范例。
在父亲忙碌的身影里，我慢慢长大。2000年1月，父亲退休，这年十月，我正式参加工作，成为一名石化建设者。在随后的2004年，我参加了齐鲁72万吨/年乙烯改扩建工程建设，面对父亲曾经战斗过的地方，我儿时对乙烯的那份感觉再次涌上心头。
望着那一排雄伟的裂解炉，听着那轰轰作响的压缩机组，父辈们的身影瞬间浮现在我面前，在那一刻，我手里的焊枪格外听话，焊缝格外漂亮。在最后停车检修的83天时间里，我和班里的师傅们经受住了高温和暴雨的折磨，圆满完成了施工任务。
当2004年10月7日7时36分齐鲁72万吨/年乙烯装置顺利产出合格产品的时候，我再一次深入乙烯厂区，新增2台国产10万吨/年裂解炉上的青年突击队旗依然招展，有谁知道1年前，这里还是空空如也；DA-101和DA-104急冷塔稳如泰山，有谁知道3个月前，这两个大家伙是我们的职工用液压牵引的办法帮他们找到了新家。这一切在我的眼里已经不是什么奇迹，因为我们的父辈早已将乙烯建设的精髓传承了下来。
每当我从外地施工回家的时候，都要经过齐鲁石化烯烃厂，我总是忍不住看一眼乙烯装置，因为那里留下了一段难以割舍的情感。
如果把建设乙烯比作“谈恋爱”的话，那么参加福建炼化80万吨/年乙烯项目就是对乙烯的“热恋”阶段。2006年12月，我再次背起行囊，乘着南下的火车，来到了闽南名城—泉州。已经改行从事物资供应的我，依然对乙烯建设充满高涨的热情。
“这次福建联合石化80万吨乙烯装置中有很多设备是中石化自行研制开发的，其中乙烯装置冷箱是目前最大的国产化单体乙烯冷箱，乙烯装置国产化是大势所趋呀！”参加过多次乙烯建设的项目供应部长王善友对我这样说道。
在随后的日子里，福炼乙烯建设成为了我生活中的主旋律。2007年是福炼乙烯的“地管安装年”。在这一年里我经历了有史以来最难熬的夏天，整个乙烯工地被台风暴雨蹂躏的惨不忍睹，刚刚挖好的地沟被暴雨一冲，瞬间变成了游泳池。挖沟、排水、下管、再排水、回填成为了地管安装的五部曲。每当我看到电焊工们躺在泥水里焊接管道仰焊缝时，总有一种心痛的感觉。在那一刻，头顶上的烈日，眼前的弧光、身下的泥水，勾勒出了一幅乙烯建设中的青春画卷。
经历了地管安装中水与火的考验之后，2008年福炼乙烯建设进入攻坚阶段。从这一年四月份开始，乙烯装置工艺管道材料开始进场。当我走进施工总承包工程建设公司（SEI）的仓库时，我倒吸了一口凉气，偌大的仓库被工艺管道材料所包围。各种规格型号、各种材质是应有尽有，就像一个规模庞大的钢材超市。
从那一刻起，我就下定决心，一定要把乙烯建设所需要的材料运到施工现场，决不能因为材料问题而耽误乙烯建设。于是对料、提料、下账、材料报审成为了我固定不变的工作模式。
在七个月时间里，我几乎天天带着吊车、大板车来回穿梭于仓库与施工现场之间，在这期间我经历了高温酷暑的考验，也经历了台风暴雨的洗礼，忘不了在烈日下与我一块儿战斗的起重工兄弟们，忘不了在台风暴雨中抢运材料的情景。
经过三年的建设，福炼80万吨/年乙烯装置在2009年8月28日投料一次成功并产出合格产品，这是我第一次全方位体验一套乙烯装置的成长历程。
有时候，我在思考，是什么给了我那样大的动力？我想除了职业操守之外，还有就是我对乙烯建设的特殊情感，这种情感来源于父辈们的血液，来源于十建公司企业文化的伟大传承。
斗转星移，日夜如梭，在十建公司分建山东半个世纪历史里，乙烯装置成为了我们永远的丰碑，一代代公司员工书写了乙烯项目建设的伟大史诗。从“人生能干几乙烯”的壮志豪情，到一年同时建设多套乙烯的光辉壮举，不变的是我们勇于创新的决心，变化的是我们时不我待、只争朝夕的前进步伐。
一生忠于十建，世间始终你好！
往期回顾
图片：邹庭龙 吴翠莲 郭云峰
视频：冯兆辉
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