央视曝光后续：蓝牌轻卡停止上牌，涉事企业被约谈！4米2货车要凉凉？

5月21日，央视《焦点访谈》播出了“空车超载 轻卡不轻”节目，立刻引起了卡友们热烈讨论，同时也引起了工业和信息化部高度重视。视频详情可点击下面蓝字进行观看↓↓↓

一夜之间，蓝牌轻卡厂家、经销商以及轻卡卡友瞬间陷入恐慌，很多人纷纷担心：这是不是意味着国家将要大力整顿蓝牌重载轻卡了？

工信部约谈重汽、陕汽等车企

停止生产问题车辆，暂停上传合格证

停止生产问题车辆：

5月22日，工信部立即约谈中国重汽集团济南商用车有限公司、陕西汽车集团有限责任公司两家涉事企业，责令企业立即停止问题车型生产销售，并开展自查整改，对已经生产销售的产品抓紧消除“大吨小标”状态。同时，工信部已按照道路机动车辆生产准入管理有关规定，暂停涉事车辆产品型号机动车合格证电子信息上传，正在按照程序撤销违规产品《公告》。

暂停上传合格证、限期整改、罚款：

5月23日，工信部组织中国载货汽车生产企业联席会C8成员单位召开专题工作会议，督促各成员单位进一步落实企业主体责任，强化车辆生产一致性管理，主动开展自查，举一反三，采取有力整改措施，纠正和防止“大吨小标”违规生产行为，确保合格产品出厂。

下一步，工信部还将会同公安部等相关部门开展轻型货车产品“大吨小标”专项监督检查工作，对于发现的违规问题将按照有关规定给予暂停企业及产品《公告》、暂停合格证电子信息上传、限期整改、罚款等处理处罚措施，进一步规范行业发展秩序，净化发展环境。

蓝牌轻卡停止上牌

据卡友爆料，对于重量不符合国标的车辆，咸阳地区已要求自行整改后再上线检测！更有河北、河南、安徽、湖北、山东、山西、福建、海南、湖南、广西等地均反馈不给上牌了。要买新车的卡友一定要注意了！

4米2货车要凉凉？

正如卡友留言所说：厂家要生产，说明有市场，注册上牌也是利益驱使，4米2卡友宁愿冒着风险也要买车钻空子，凭借着自身的优势拉着6米8的货，完全搞乱货运市场。

如果监管够严格，政策够合理，也不会愈演愈烈到如今的状况。这并不是某一方的问题所在，应该不会完全由卡友来买单！毕竟一刀切治理的话，会牵涉多方利益！

从源头入手，禁止厂家生产问题车辆，更加希望国家能够对轻卡的自重、装载量都重新进行规定，直接从根源解决轻卡超载的问题。

卡友们怎么看？

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