救出6人，其中3人是儿童！对话梅大高速塌方现场救人司机
“来不及多想，能救一个是一个！”
5月2日，已回到福建龙岩老家的刘永缙对记者说。他是5月1日梅大高速茶阳路段塌方灾害的救人司机之一。
5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m附近（茶阳路段出口方向2公里左右）发生高速公路路面塌方灾害。
塌方灾害发生后，在救援人员赶到现场前，多名经过事发地的司机第一时间下车救人。从深圳驾车途经这条路回家的刘永缙就是其中一位。
5月2日，当事司机刘永缙向记者讲述了当晚的惊险经历。“现在想也后怕，但当时完全是本能反应就冲出去了”。
救人司机刘永缙。
5月2日举行的梅大高速塌方救援发布会介绍，此次塌方灾害救援难度较大。灾害造成23辆汽车陷落，部分车辆被泥土掩埋，无法在第一时间发现被困车辆和人员。另有部分车辆发生燃烧，加上事发夜间，这都增加了救援难度。
2日下午，塌方灾害亲历者、救人司机刘永缙告诉记者，他于1日凌晨2时30分左右开车靠近塌方灾害现场，当时已看到有车辆正在逆行。“我感觉前方可能是出事了，等快接近现场100米左右时，我下了车，向已在现场的其他司机确认前方发生了塌方。”
当时，刘永缙站在安全距离之外，向塌方路段下方看去。“一眼大概能看到十几台车已经陷落，有车着火了”。刘永缙表示，自己赶紧向下面大喊，提醒已从车中脱困的人员挪到安全处。随后他翻过护栏，向斜坡下走去救人。
“一开始，我以为通过排水沟就能走下去，但再一看，那边茅草长得很高，我脚下打滑，腿也发抖。我于是回头冲着人群喊，问有没有人跟我一起走。”刘永缙向记者回忆，另一名身着白衣黑裤的年轻司机也走了出来，两人打着手机电筒，抓着茅草向前。“边探路边走，大概走了五六分钟”，两人抵达了车辆陷落处。
“妈妈，我要回家。”大约走了五六分钟，刘永缙听到了一个小女孩的哭喊声，他边走边找，抱起受到惊吓的孩子，将她交给同行的年轻人，年轻人站在上方，刘永缙在下方找人，两人以接力的形式继续施救，将被困者逐一引导至安全地带。“第二个小男孩应该是左腿断了，一直喊好痛，我只能用双手夹着他的腋下抱起，也是以接力棒的形式把他送上去的。”
施救过程中，车辆爆炸的声音时而响起，刘永缙没精力想别的，受伤轻的扶着走，受伤重的拖着走、推着走，“我抱不动大人，就让他们在前面抓着茅草往上爬，我在后面推着他，一步步把他推上去。”就这样，刘永缙连续救起了6名受困者，3名成人与3名儿童，其中最小的获救者年仅3岁左右。
“救到第6个人的时候，火已经很大了，我才看了一眼周围的环境。这时候消防大队已经来了，我也没再下去。”救完第6名被困者后，刘永缙在路边休息，梅州大埔县消防队已经准备就绪，消防队队长陈龙飞向他询问了一些现场情况，两人就此告别。“休息了十几分钟之后，我就继续回家了。”
5月1日清晨5点半，刘永缙驾车回到了龙岩永定老家，结束了漫长的一夜。
“当时真是想都没想，我大吼了两声，就一下子从护拦下钻出去了。现在想也后怕，但当时完全是本能反应。”刘永缙对记者说。
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校对 李怀英
审核 陈彦川
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综合 新华社 南方都市报 新黄河