浅谈汽车内饰氛围灯设计需求

作为汽车内辅助照明、调节气氛用的灯具，除了装饰与照明外，氛围灯现在还被赋予了个性化与人车交互的功能，越来越被大家所重视。近一两年来，国内品牌大部分都已发布了配备氛围灯的相关车型。这里，我们来简单了解下主机厂对汽车内饰氛围灯的设计需求并作出一些思考。

一、用户角度看氛围灯设计需求

吸引力

即是否足够漂亮。可以是独特的形状，独特的颜色，独特的用户模式。当然这需要设计驱动，造型和工业支持是相辅相成互相促进的，如劳斯莱斯的星空顶离不开肖特的技术支持，星空顶也可通过别的方式实现。

舒适

即用着舒服、看着舒服、闻着舒服、摸着舒服！氛围灯的位置设计是否刚好？所照亮的区域亮度是否刚好？看到的同时不会引起眼睛的不舒适。颜色也是需要考虑的，美观的同时又不会分散开车时的注意力。开关所需的按键力、按键方式，触摸式顶灯的触摸灵敏度，反馈时间是否最合适？这些需要OEM和Tier 1做很多人机工程的研究。由于没有规定的标准，氛围灯都是靠每家主机厂和合作伙伴设计完成，主机厂与合作伙伴的配合十分重要。

个性化

个性化也是一个趋势。汽车与目标群体是相关联的，总的来说，年轻人对个性化的产品十分喜爱。我们可以做一些大胆的想象：例如，能不能在氛围灯里面做出个性签名的效果。

凯迪拉克加装氛围灯效果（来源成都欧特车灯）

便利性（人机交互）

内饰灯和车内人员交互将会更多的被运用到汽车中，也必然会变得愈发重要。比如说：我们可以做高速提醒，在车速超过120码时车内立即闪烁红灯予以提醒；在可能发生碰撞时，做出相应的警醒提示。等等。

车内操作需要简单易行，否则，用户会觉得这个功能很难用、不适用。如ES8小机器人NOMI，指令需要很容易的就被执行。在车主说出清晰明白的指令后，车辆能够完整无误的执行。这对于是人机交互来说是非常重要的。根据用户喜好需求，NOMI还可以配置不同的外观。可以说，人机交互是未来的发展趋势。

蔚来 ES8 车载人工智能系统“NOMI”（来源NIO官网等）

移动之家

随着无人驾驶等技术的发展，移动之家将会是汽车的发展趋势，氛围灯也会越来越重要，怎样使氛围灯给客户营造更加贴近生活的感觉呢？这是我们需要思考的。通过氛围灯的点亮组合或功能实现各种各样的模式，这就是一个很好的思路。

二、氛围灯设计思考

对症下药的技术创新需求

汽车行业的发展尤其是车灯行业的发展，离不开技术创新。氛围灯需要从技术层面推动汽车行业的发展。光学方面如星空顶，也推进行业发展。

氛围灯  来源 BVT官网

氛围灯的相关标准需求

氛围灯需要建立一个标准，目前在国内，很多主机厂并不清楚什么样的产品才是好的，每个人都有不同的理解。有的企业认为根据需求成本做出方案就可以了，但从客户角度讲，有标准作为门槛是非常有必要的。举个简单的例子：眩光分析。各大主机厂需要思考什么样的实际效果才是所需要的，避免眩光问题十分重要，功能灯的照亮区域必然不是最佳的。

高性价比方案

成本对车企来说是一个重要的考虑点。在现有的产品里面，能做到重量最轻，性能最优，这对主机厂是非常重要的。有的供应商白光的LED发蓝，已经有企业在研究怎样把白光里面的蓝光变小，未来LED可能就没有蓝光。未来能否可以用LED本身就可以消除蓝光，使色差减少，取消颜色差异性。

汽车未来将会成为家以外的第二个亲密私人空间，汽车内饰照明已成为不可忽视的设计元素，氛围灯正处于市场导入及成长阶段，如何将氛围灯设计的更好，完美的实现人车互动，需要主机厂，车灯厂，内饰厂，材料厂商，控制器、薄膜，导光材料等企业的共同努力，现艾邦建有汽车氛围灯微信群，吉利、比亚迪、长城、长安、东风、宜兰汽配、宁波华德、延锋、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。

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