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为消除A柱盲区,提升驾驶安全,车厂们提出了“透明A柱”的概念。该概念是通过外部摄像头采集盲区信息,再通过软件算法,将信息实时展示在装配于A柱的显示屏上,从而实现消除盲区的目的。哪吒U上搭载“透明A柱”近日,全国首个“透明A柱”技术标准发布:6月1日,浙江省汽车工程学会批准发布《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》团体标准(以下简称《标准》)。通知中,浙江省汽车工程学会透露,由合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众”)提出的《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》已按程序完成制定,于6月1日首次批准发布,自发布之日起生效。《标准》从整体到局部对透视A柱相关技术标准进行了系统考量,并对标准名称、术语定义、技术要求、试验方法进行了详细的规范。哪吒汽车智能研究院执行副院长张祺认为,标准的制定能够及时响应新技术新产品需求,企业参与度高,有利于激发创新积极性,有利于科技成果转化。同时能够促进透视A柱相关零部件及软件和算法的发展,为上下游提供一个统一的技术语言,为透视A柱普及提供研发方向。上述标准中的“乘用车数字透视A柱系统”也就是业界常说的“透明A柱”。目前市面上仅有合众旗下的哪吒汽车发布量产车型,显示界面采用的是OLED柔性屏。哪吒汽车透明A柱该车上的“透明A柱”不是简单的将外部摄像头采集到的图像信息传输到OLED柔性屏上。哪吒U所搭载的“透明”A柱基于