IML与INS汽车都在用，内涵大不同（解析）

对消费者来说，汽车的外观造型是受关注的首要因素，而内饰则是消费者决定购买与否的一项重要考量。消费者感知体验到的内饰是豪华还是劣质、高档还是低廉、科技亦或复古，这是整个汽车行业都十分注重的一点。

塑料是内饰的主要组成部分之一，但塑料原本的质感却并不为大众所喜。这里，便需要借助各种表面处理工艺来改善甚至改变塑料材质所带来的原本感观。目前塑胶制品常用的表面处理工艺有IML、INS，电镀，电泳，喷漆，植绒，蒙皮，真木、真铝，IMC/IMP，热转印，水转印，数码打印等。

IML与INS工艺是目前常用的塑胶表面处理工艺，广泛被用在仪表板、中控台、门饰条等部位。这里我们对这两个名词进行简单的解释与分析。

名词解释

首先，IML和INS均属于IMD：模内装饰技术，英文名：In-Mold Decoration，目前十分流行的一种表面装饰技术。具体实施过程中有IML、IMR、INS之分。

有时候大家对这几个名词比较难理解清楚。IML和INS膜片的基材是保留在制品上面，IMR仅仅是把油墨转印到制品上，膜片要剥离。

名词解释	备注
模内装饰	IMD	In Mold Decoration	应该是统称，但是很多人把IMR称之为IMD
IML	in mold labeling	这三个只是名字叫法不一样，但是工艺技术一样。区别于INS这个工艺本身需要做精定位的要求。
IMF	in mold foil
FIM	Film insert molding
INS	嵌片注塑	KURZ和日写等仅仅装饰性的薄膜技术，类似IML，文中将详细描述
IMR	In mold Rolling	这个应是油墨转印专业的叫法
IMT	Inner Molding Translate label	模内转印，非连续式，特指3D纹理
模外装饰	OMD	Out Mold Decoration	模外转印统称
TOM	Three dimension Overlay Method	大部分的叫法，有些只是做了细微调整取了新名字
ECT	Ecologicalcubic transcription system	日本某公司叫法
DOD	DifferentialPressure Overlay Decoration	压差披覆装饰技术，源辉表面装饰科技有限公司叫法
DOT	DifferentialPressure Overlay Transfer	压差披复转印，源辉表面装饰科技有限公司叫法，区别在于膜片最后要剥离
NATS	Navitas Air-heat Transfer system	日本纳维达斯公司叫法

IML是什么？

即模内镶嵌注塑(In Mould Lamination)：将背面印刷好图案的膜片成型分切成与产品表面一致，通过注塑将成型好的膜片与树脂结合成一体。IML的工艺工序：

裁料---平面印刷---油墨干燥固定---贴保护膜---冲定位孔---热成型---剪切外围形状---材料注塑成型

IML典型样品：

IML产品图片

INS是什么？

即嵌片注塑工艺（Film Insert Molding），利用热吸塑成型或高压成型的方法，把转印好的膜材(一般是0.5mm厚)进行三度拉伸，然后依照产品外型裁出嵌片，接着再把此嵌片准确地置于注塑模腔内，注塑成型（也可叫做3D成型的IML）。

INS的片材：材质主要是ABS,ABS/PMMA，主要供应商有KURZ,日写。

INS工艺饰件

IML与INS对比

IML，它与INS都是现将膜片成型至所需形状后再注塑，很多时候，大家对这二者可能会造成概念混淆。但二者的膜片有着明显的区别，加工流程也有细微差别。成本与精细程度不同，最终导致了产品定位不同。

膜片区别

对比项目	IML	INS
来源	一般是IML厂家自主印刷	专业膜片厂商（如库尔兹、日写、阿克苏等）
基材	常采用透明材质如PC、PET	一般采用ABS+PMMA
厚度	较薄	较厚
印刷范围	一般会不完全印刷，譬如留有视窗	完全印刷
空气成型压力	高压、热压	中压

产品对比

对比项目	IMD（IML）	INS
产品拉伸	相对较低	高
后加工	少	较多
成本	低	较高

IML膜片基材为PC材质，膜厚较薄；而INS为ABS+PMMA，膜厚较厚。前者耐温性能优异，而后者有着ABS的加入，拉伸性能更好。最终结果就是，INS相比IML具备更高的产品拉伸，适用于复杂曲面的内饰表面，能最大程度的降低图案变形；而IML则更多用于低拉伸产品，如仪表板面板。

当然，由于INS增加了膜片附着ABS而附着ABS后的膜片需要边缘精确裁剪，整个工艺中同时增加了精准定位与精确剪裁的模具。另外，膜片需要采购自库尔兹等进口企业，所以，INS的整体成本一般比IMD高。

未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面，包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等，这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段，发展潜力巨大，如何把智能表面技术做到更好，需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力，现艾邦建有汽车智能表面微信群，吉利、比亚迪、长城、长安、东风、宜兰汽配、宁波华德、延锋、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。

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活动介绍：

一

论坛议题&嘉宾：

Forum topics & guests

编号	拟定主题
1	XXX汽车智能内饰氛围灯的发展趋势
2	汽车主机厂对内饰氛围灯的设计需求
3	XXX汽车内饰氛围灯应用案例
4	汽车内饰未来的灯光和照明发展趋势
5	薄膜技术在汽车内饰氛围灯中的应用
6	OLED技术在汽车内饰氛围灯设计应用
7	发光柔性光纤在氛围灯汽车内饰氛围灯中的应用
8	油墨技术在汽车内饰氛围灯中的应用
9	透明散光材料汽车内饰氛围灯中的应用
10	IMD&IML工艺技术和汽车照明的设计方案
11	导光条设计在汽车内饰氛围灯中的应用
12	智能RGB控制芯片和算法内饰氛围灯中的应用
13	怎么样通过光学仿真实现内饰氛围灯的均匀照明
14	汽车内饰照明氛围灯的测量解决方案

二

报名方式：

方式1：请加微信并发名片报名；

邓小姐：15817337805，[e-mail]

江先生：18666186648， [e-mail]

方式2：在线登记报名；

报名网址：

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三收费标准

参会人数	1~2个人	3个人及以上
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3月20日前付款	2500元/人	2300元/人
4月20日前付款	2600元/人	2500元/人
现场付款	2800元/人	2600元/人

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