拼图最后一块！墨尔本北将启动大规模开发

Arden中心区域概念设计图（图片来源：VicTrack）

维州政府联合墨尔本市政厅，计划在紧邻CBD外围进行大规模城区改造，总投资约70亿澳元。该区域将因新城铁项目激活，政府准备利用基建优势推行“价值捕捉”计划获取部分资金。

ACB News《澳华财经在线》报道，周四（9月1日）维州政府发布墨尔本北总面积56公顷的Arden片区开发蓝图，未来30年当地将开发成商业与住宅区，可容纳15000位居民，并提供3.4万个就业岗位。

Arden原为工业区，片区内大部分土地由州政府的轨道交通部门VicTrack或地方政府持有，这意味着，相较于Fishermans Bend等地带，公共部门对再开发过程有更大控制权。

墨尔本造价110亿的城铁项目将在全城开挖地铁隧道，建设5个地下站点，Arden即为其中之一，这里靠近Parkville、CBD和墨尔本蓬勃发展的西部地区。2月份发布的项目商业方案曾提出，城铁项目可带来诸多价值捕捉机遇，其中就包括Arden的再开发。

价值捕捉是一种融资机制，利用新基础设施建设带来的地价升值，为开发活动提供资金。

维州规划部长里查德·怀恩（Richard Wynne）说，Arden地块的优势在于，州政府拥有大部分土地，所以我们可以进行系统性规划 ，为墨尔本人带来长期利益。

在墨尔本另一端，规模更加浩大的Fishermans Bend的都市改造项目，采用的是不同的开发程序，地价正快速升值。怀恩说，那里没有现成的社区或社会基础设施，政府再介入时，还要承受地价上涨的压力。

Arden地区开发活动将集中于地铁站附近，允许建最高15层的楼房，预计将成下个开发热点。一开发集团高管表示，墨尔本北部有着许多强劲的基本面因素，可谓是“拼图最后一块”，但长期以来被忽视，相信通过大规模住宅开发，将极大改变当地面貌。

墨尔本市长罗伯特·多伊（Robert Doyle ）对于政府主导的开发模式表示赞许。“先是基础设施，尤其是交通基础设施，然后才是社区基础设施，带来人群就业，然后再建房”。

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