电动汽车“燃”情岁月到来 澳洲镍矿市场久旱逢甘霖

“另一只靴子落地需要时间。人们目前如此痴迷于锂和石墨，但我大胆预测，未来几年镍原料将供不应求，届时澳洲的镍企将迎来一个转折点。”电池需求崛起和电动车的发展潜力点燃了这个之前一度低迷不...

ACB News《澳华财经在线》11月3日讯 锂和钴趁着电池科技蓬勃兴起的东风，从众多有色金属中脱颖而出。“如今这个好运气要轮到镍了，它会因电动汽车时代的到来在诸多基础金属中闪耀起来”，市场观察人士杰西卡·赛尔（Jessica Sier）乐观看待镍业。
 
周三伦敦大宗商品交易市场上镍价上涨6%，至每吨13030美元，创下5年来最大的两日涨幅，行业股票做出强烈回应，澳交所上市公司Western Areas（ASX：WSA）周四开盘上冲，早盘涨幅超3%，竞争对手Independence Group（ASX:IGO）的涨幅高达6.1%。
 
采自澳洲的镍矿石大都被当地的下游冶炼和精炼公司“消化”，加工成镍精矿。
 
Katana资产管理公司的投资组合经理Romano Sala Tenna认为，近年来澳洲镍矿生产商厄运缠身，举步维艰，而眼下好似要“拨云见日”了。电动汽车厂家对镍的需求开始逐步加大。“澳洲历来盛产高品级镍矿石。尽管电动汽车整车下线潮的来临可能还需要两三年，但这对澳洲镍业来说已经是绝对利好。”
 
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特斯拉、通用等公司生产的电动汽车目前普遍采用锂离子电池，而硫酸镍是锂离子电池的一个核心成分。镍还可用于制作高效电极，帮助存储更长时间的电能。

电动汽车燃起希望

过去5年澳洲镍业产值一路向下，电动汽车行业的上行风潮可谓十分及时，有望重振澳洲镍业的运势。澳金融评论报（AFR）的市场分析报道，2012年左右中国大幅削减镍基不锈钢制品的产能，基建项目也有所减少，这导致镍价及其产量均出现断崖式下跌。由于印尼和菲律宾的低等级镍矿石充斥市场，镍价又遭遇坍塌式暴跌，投资者纷纷逃离小型镍业公司。
 
2015-16财年Panoramic资源（ASX:PAN）和Mincor资源(ASX：MCR)共有3个镍矿停产，这进一步减少了过去5年的镍矿产量。有分析数据显示，过去5年，澳洲镍矿行业营收年均下滑10.3%。
 
电池需求崛起和电动车的发展潜力点燃了这个之前一度低迷不勃的大宗商品。大宗商品交易机构Trafigura Group预测，到2030年，镍的需求量将增长50%，达到300万吨。IBIS的数据也显示，2022年之前预计镍业营收年均增长为4.7%。
 
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金属价格全线走高

“另一只靴子落地需要时间。”Tenna表示，“人们目前如此痴迷于锂和石墨，但我大胆预测，未来几年镍原料将供不应求，届时澳洲的镍企将迎来一个转折点。”
 
当前澳洲镍业市场必和必拓占37.8%的份额，嘉能可控股占18.7%，Western Areas和第一量子矿业（First Quantum）分别占13.3%和5.6%。
 
9月份，Independence集团投资4.56亿澳元的Nova镍矿场正式开业
 
在业内看来金属的行情前景正走向积极，全球矿业投资疲软，加上中国政府实施严格的政策，扼制环境污染，金属价格将稳步走高。
 
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