【抢鲜看】中国制造卡脖子？带你认识中国首个“空中造塔机”
正当有网友质疑
中国制造卡脖子
中建三局三大“神器”火了
世界首创“空中造楼机”
国内首台超深超长双S曲线泥水平衡岩石顶管机——“地下造隧机”
国内首个“空中造塔机”
5月18日
中建三局三公司承建的
中建系统首座主跨千米级长江特大桥
湖北宜昌伍家岗长江大桥
北岸主塔高度达117米
标志着中建三局工程技术研究院自主研制的
国内首个“空中造塔机”
“整体式自适应智能顶升桥塔平台”首秀成功
8个月爬升高度突破100米
这是国内首次将智能顶升平台系统
从超高层建筑拓展至大型桥梁领域
实现中建三局在基础设施领域
核心技术装备创新突破
效果图
为尽量减少对环境的影响
大桥采用一跨过江的设计方案
南北两岸主塔高157米
是桥梁施工的重难点
能不能将“空中造楼机”
运用到主塔式桥梁施工
脑洞大开的中建三局工程师
历时2年漫长的研发
“空中造塔机”终于横空出世
作为国内首个
运用于主塔式桥梁施工的大型装备
“空中造塔机”的“黑科技”自然少不了
犹如高空攀岩一般
“空中造塔机”上、下两个支撑架系统
就像人的双脚
千斤顶将上支撑架系统顶升2.25米后
通过液压系统回油
带动下支撑架系统提升同等距离
平均5天进行一次顶升
全时四驱
“空中造塔机”
由承重、框架、模板3个系统组成
自重约120吨
即使14级大风也屹立不倒
如此吨位的“大家伙”，动力也不小
分设在四角的长行程液压荷载千斤顶
提供源源不断的爬升动力
相当于汽车的“全时四驱”
一键顶升
“空中造塔机”有个“智慧大脑”
只需要按下启动键
4个千斤顶同步顶升
关键受力点的智能芯片连接电脑
自动监控荷载、尺寸等参数
一旦荷载误差超5吨、高度误差超5毫米
系统就会报警且“罢工”
主动适应
主塔具有渐变性（底粗顶细）
“空中造塔机”表示毫无压力
平台设计随动连杆、可伸缩滑移梁装置
可根据主塔不同截面而自动变化
可粗可细、任君挑选
双模工艺
为提高施工效率与品质
“空中造塔机”采用双模板循环施工工艺
可充分保障混凝土带模养护时间
实现多作业层协同、连续作业
施工效率提高30%以上
从事多年高塔施工的工人感叹：
平台顶升全程无感觉
走在上面如履平地
从来没待过如此平稳、安全的作业平台
项目总工何承林说：
这只是‘空中造塔机‘的1.0版本
后期还将进行技术升级
创新是引领发展的第一动力
是建设现代化经济体系的战略支撑
中建三局广大科技工作者
不忘初心 砥砺前行 志存高远
脚踏实地奋勇迈向新的征程
素材：三公司
作者：许名波 文凤 李竣清 龚磊
编辑：陈朝阳
审核：程超
中建三局
敢为天下先 永远争第一