【直击】提前70天！“三局造”成都地铁全线车站全封顶
3月21日
随着最后一块顶板浇筑完成
中建三局施工总承包的地铁全线工程
成都轨道交通27号线一期工程
金府站主体结构顺利封顶
标志着全线23座车站主体结构
提前70天全部封顶
为后续工程实施奠定了坚实基础
成都轨道交通27号线一期工程
呈北-南-西走向，线路全长约24.86千米
设车站23座（高架站6座，地下站17座）
其中换乘站9座
建成后将加强成都北部区域与中心城区联系
改善沿线居民公共交通出行条件
01
创新强引领，履约提质
此次封顶的金府站位于
成都市中环路与交大路交叉口
为地下三层14米岛式站台车站
设置2个出入口，3组风亭
与既有6号线金府站呈"L"型换乘
站点交通流量大
中建三局项目团队采用半盖挖工法
解决交通疏解困难、租借地周期长等问题
在此前封顶的金牛公园站施工中
面对站点局部位于立交桥下
桥底最低处离地面仅有5米高等挑战
项目研发一种超低矮净空下桩基施工工法
及桩基导槽侧壁与挡土墙联合应用施工工法
完美解决了空间受限下的施工难题
项目成功立项
四川省新技术应用示范工程
全线获省级工法3项，局级工法1项
实用新型专利3项
取得发明专利受理1项
实用新型专利受理6项
湖北省工程建设QC活动Ⅰ类成果
中国建筑业协会工程建设QC二等奖
02
“零死角”覆盖，护航安全
工程全线构建
以总包单位统筹监督
公司后台协同支撑、施工单位具体实施
第三方防控单位为补充的
多级安全管理体系
设置“自检、预验收、正式验收”
三道开工条件验收关
编制安全专项施工方案并组织专家论证
项目广泛开展“行为安全之星
安全教育培训、我是安全员”等工作
常态化实施隐患排查治理
全线23个车站均获评
成都市绿色标杆工地
其中白仁店站获评省、市级安标工地
韦家碾站获评市级安标工地
03
全过程管理，生产提速
工程开工以来
项目以保障盾构始发和接收为主线
集中资源抢抓主体结构施工目前全线盾构已完成13905环（83%）针对地下重难点车站
项目部和公司后台实行包保制度
每周召开推进会，责任到人限时解决
坚持快速向站后工程移交原则
目前已实现14个车站机电进场施工
3个区间移交铺轨施工
媒体链接
新华社
人民网
光明网
中国政府网
四川发布
主创丨成都轨道交通建设指挥部、基建投公司
素材丨新华社、人民网、光明网、中国政府网、四川发布等
文案丨黄 洁 赵新臻
编辑丨童 威
审核丨叶 青
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