莘庄地铁站“红楼时代”正式谢幕，众所期待的新地标正在崛起！

记者|高淑婷

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最近，闵闵看到我们熟悉的北广场附楼被脚手架层层包围，心中五味杂陈感慨万千。转眼，距离闵闵第一次为大家带来附楼拆除的消息已经半年多了，期间我们做了多次相关报道，获得了广大市民的关注，不少小伙伴在后台向闵闵留言咨询莘庄站何时拆除？何时动工？还发来了许多感怀曾经的动人故事…

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就在今天，莘庄站开始拆除了——

“莘庄站”正式拆牌

附楼拆除拉开序幕

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一些巨大的转变通常都是悄然发生的......

今天上午10点，一声闷响，

位于附楼顶端的“莘庄站”三个字正式拆除。

工程首先按笔画拆除了“庄”字，将整体字牌一分为二后，依次将“莘”、“站”整体向后拉，最终，“莘庄站”拆牌工程正式结束。

拆除后的莘庄站附楼顶楼

随着“莘庄站”三个字的拆除，莘庄地铁站北广场附楼拆除工作正式拉开序幕。在接下来的日子里，我们将看到这座矗立了近20年的标志性建筑缓步退出历史舞台。

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附楼内部探秘，你还记得这些

曾经走过的阶梯，等过的车吗？

附楼拆除一定牵引着不少小伙伴们曾经的记忆，那些和家人、朋友、恋人一起走过的阶梯，一起等过的车，这些美好的记忆，闵闵在最后一刻为大家拍摄下来啦！

虽然部分已经是断壁残垣，但依稀还能想见TA曾经繁华的模样——

泛黄的控烟海报、简朴的水泥阶梯、昏暗的光线下依旧醒目的“座队”“立队”标识等等，这些照片都是闵闵在拆除中的附楼内拍摄的“独家记忆”哦，不知道是否能勾起你的回忆？

当“红楼”的一砖一瓦将从那个我们熟悉的身躯上被卸去，你还能记得TA当初风华正茂的年代吗？不妨让闵闵带你一起回忆那个闵行飞速发展的年代——

“红楼时代”二十载

闵行“黄金二十年”

刚建成时的地铁站内部照片

1995年8月31日莘庄地铁一号线延伸工地

1996年7月1日的一号线延伸段，从外环方向拍向莘庄

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1997年7月1日，全长5.25公里的上海地铁一号线南延伸段(锦江乐园～莘庄)正式通车。

1998年前后，都市路开始贯通拓宽，春申路开始横贯东西，都市路沿线区域开始大规模开发。

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拥有吉买盛和麦当劳的莘庄站繁华时代

2007年-2008年，好世鹿鸣苑建成，莘庄南广场区域的房产开发进入了尾声。 

2009年的上半年，仲盛世界商场正式开业。

2010年至2012年间，凯德龙之梦建成，与南广场的仲盛世界商城围绕莘庄站，遥相呼应成为当时的繁华地标。

历史地标拆除改头换貌

新地标崛起万众期待

在莘庄站附楼拆除之际，备受大家关注的这座将替代历史地标的闵行新地标TODTOWN也正在如火如荼地建设中。

TODTOWN19万平方的规划用地区域内涵盖了轨道交通一号线、五号线，铁路金山支线，沪杭客运专线，以及莘庄南北公交枢纽15条公交线路。

全新的莘庄综合交通枢纽项目采用的是TOD(Transit Oriented Development)开发模式， 即公共交通导向型发展模式，为城市建设提供新型的交通规划与土地利用有机结合的发展方向，将以轨道交通换乘站及其核心商业为中心，建造出集出行、工作、文化、教育、居住、休闲等为一体的新一代城市综合体。

 同时，贴心的闵闵还为大家准备了地铁1号线首末班车时刻表，据悉，在即将到来的4月，1号线还将进一步延长运营时间，末班车时间将超过午夜哦~

时代发展，新旧更替。莘庄站这栋在莘庄矗立了20多年的闵行地标，短短几个月后将永远淡出我们的视线，但TA在我们心底留下的印记却不会磨灭。在之前微信中闵闵曾发起“我与莘庄站的故事”征文活动，如果你还有心底的故事想与闵闵分享，可以投稿至邮箱[e-mail]，闵闵期待着你的投稿，和你一起回忆那些与莘庄地铁站共度的韶华时光~

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