【聚焦】闵行这个闻名全市的交通“堵点”终于畅通了，秘诀在此

作为闵行区“东门”的沪闵路莲花路，是梅陇、莘庄、古美等地区居民进出市区的必经之路，这个路口无论是早晚高峰，还是平峰时段，交通流量都十分巨大，甚至入围闻名全市的交通“堵点”，也一直是让闵行居民头疼的问题。

就在最近，这个“堵点”被疏通了，秘诀是什么？快跟随闵闵的镜头一起去看看吧……

下午2点左右，闵闵到了沪闵路莲花路路口，平峰时间一个左转绿灯下来车辆基本可以放空，非机动车与机动车也各行其道，没有长时间滞留或严重拥堵现象，以前，在这个平峰期都是必堵之地的道路口，现在它的情况却有了很大改善，而解开这个“症结”的关键，源自一位执勤交警和他背后整个闵行交警支队的不懈努力。

杜惠杰，沪闵路莲花路路口执勤交警，解决该路口拥堵情况的方案提出人。

沪闵路莲花路路口，路况复杂，又位于高架桥的出入口，车流量较大。同时，周边住宅、商务等楼宇集中，因此，人流量与车流量也较为集中，交通拥堵就在所难免。

之前由交警人员提前引导车辆驶入待行区，拥堵情况会有所缓解，但“警在法在”，交警一旦撤离，交通流量又会陷入积压的状态。因此，仅靠民警指挥不能从根本上解决交通拥堵。

在这长期执勤的交警杜惠杰发现，沪闵路莲花路的拥堵节点主要位于路口南侧的莲花南路隧道内。

由于道路设计原因，隧道已不具备拓宽的可能性，也无法另行架设高架道路，只能在现有条件下科学规划。

在这种情况下，执勤交警杜惠杰由于长期在岗执勤，对道路情况熟悉，因此，对该路口的拥堵提出了“三道”（机动车道、非机动道、人行道）综合改革方案，增加一条机动车道、扩大非机动车道待转区域、减少一条人行通道，以此来缓解该路段的拥堵状况。

缩小路口绿化增设非机动车待转区

扩大莲花南路北面路口的非机动车待车区域，给右转的机动车留出转弯空间

隧道内非机动车道改为小型机动车道

原来的非机动车道，现在改为右转机动车道。等于增加了一条机动车道，进一步缓解了机动车通行压力。

东侧人行道改为非机动车专用道，行人通行走西侧人行道

路口周边其他的交通路口重设情况

渠化路口，在莲花路上新辟直行车道，增加道路的车容量。

在位于沪闵路南方商城人行天桥上新增道路指示标牌，指引车辆有序通行

位于莲花国际广场前的沪闵路，进行机动车和非机动车隔离，各行其道，保障行车安全

方案提出后，交警支队、交通委、路政等相关部门联合进行了道路重设，通过道路重设后的沪闵路莲花路路口交通拥堵状况有效缓解，争道抢行的违法行为也逐渐减少。

一位通过该路段的驾驶员，告诉闵闵：这个路口车辆多，车道少，我们开出租车的早晚高峰都不敢走这条道，一到这里非常堵，道路重新规划了以后，多加了一条单独的右转弯车道，现在，平峰期完全不堵车，就是早晚高峰期，通行速度也明显快了许多。

良好畅通的交通出行环境是市民优质生活的必要前提。近年来，闵行区正通过优化道路设置等措施，为居民创造良好的出行条件，助推闵行经济社会的发展。正如交警杜惠杰所说：扎扎实实做好自己的分内工作，为城市的“血脉”畅通无助和人们的出行平安保驾护航，也为平安闵行的建设贡献自己的一份力量。

部分信息来源：闵行交警支队

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